Пятница, 01.11.2024, 06:10
Вход | Регистрация
Меню сайта









Хариус на 1.730 гр. пойман в районе третьего порога каньёна реки Ния-Ю на Полярном Урале в июле 2024 года. <br /> Вся подборка фото на моей странице ВК: https://vk.com/albums-227751403
"Осенняя река". Холст, темпера.
змейка на весле
Луна, сегодня
пл. "Водопьянова"
Модератор форума: Кинг  
Сверхлегкое СВП Змей
WayfaringДата: 20.03.2016, 22:24 | Сообщение # 361
Evgeny
Группа: Проверенный
Сообщений: 5036
Награды: 112
Репутация: 1822
s_smirnov,
1. Вчера подключил, работает, выхлоп пока не выводил, тк выхлопная труба расплавит поликарбонат. Сегодня купил теплоизоляцию, буду выводить к глушителю нагнетателя. Эффект пока немоценивал тк не доделал до конца, просто запустил, проверил, что работает и отключил.
2. Что такое шнорхкль в данном случае? Вроде это более к подлодкам подходит ))) Забор воздуха из кабины ))). Откатали сегодня часа четыре, все работало на ура. Температура как раз "в дырочку" +5.
3. Бак обогревателя планар 44, там солярка.
4. Не знаю, не подходил, чего то некогда было. В сл раз посмотрю.
5. Есть еще ряд кресел впереди, раскладных, они на фото за рундуком. Сегодня ездили втроем, один сзади, один сразу за мной.
6. Сидение на поворотной основе, удобно, расстояние подобрал под себя. Но по хорошему надо ставить салазки для регулировки, если планируется универсальность.
Еще я зашнуровал щель, ветер теперь в лицо не дует, а пассажиры сразу отметили повышени уровня комфорта и сняли шапки оголив лысины )))

http://flagman-24.ru ТСЦ"ФЛАГМАН"
ВОЛЖАНКА, СОЛАР, MERCURY, HONDA, WYATBOAT, ФЛАГМАН, ВЫДРА и тд
8 (391) 287-11-15
Сообщение отредактировал Wayfaring - Воскресенье, 20.03.2016, 22:26

 
КингДата: 20.03.2016, 22:38 | Сообщение # 362
Сергей
Автор темы
Группа: Модератор
Сообщений: 48701
Награды: 642
Репутация: 6392
по пункту 4. Скорее всего аэроджет, есть у нас один, что то его больше ремонтируют чем эксплуатируют.
Ловись рыбка большая и фарватерная.

 
s_smirnovДата: 20.03.2016, 23:19 | Сообщение # 363
Сергей
Группа: Проверенный
Сообщений: 988
Награды: 5
Репутация: 25
Для прохода выхлопной трубы через ПК, нужно закрепить на ПК металлическую накладку. Выгнуть накладку по форме ПК, просверлить по месту крепёжные отверстия, затем вырезать в ПК большое отверстие и закрепить накладку.


 
WayfaringДата: 20.03.2016, 23:20 | Сообщение # 364
Evgeny
Группа: Проверенный
Сообщений: 5036
Награды: 112
Репутация: 1822
Поймали попутный ветер, ну очень быстро поехали ))), причем на 60% оборотов, пришлось тормозить)))
Жаль навигатор не взял, похоже удивил бы скоростью.

http://flagman-24.ru ТСЦ"ФЛАГМАН"
ВОЛЖАНКА, СОЛАР, MERCURY, HONDA, WYATBOAT, ФЛАГМАН, ВЫДРА и тд
8 (391) 287-11-15

 
WayfaringДата: 20.03.2016, 23:22 | Сообщение # 365
Evgeny
Группа: Проверенный
Сообщений: 5036
Награды: 112
Репутация: 1822
s_smirnov, ну это понятно, есть проще решение, термоизоляция
http://flagman-24.ru ТСЦ"ФЛАГМАН"
ВОЛЖАНКА, СОЛАР, MERCURY, HONDA, WYATBOAT, ФЛАГМАН, ВЫДРА и тд
8 (391) 287-11-15

 
s_smirnovДата: 21.03.2016, 01:57 | Сообщение # 366
Сергей
Группа: Проверенный
Сообщений: 988
Награды: 5
Репутация: 25
Цитата Wayfaring ()
s_smirnov, ну это понятно, есть проще решение, термоизоляция
Дело не только в термоизоляции. Если на изогнутом участке морды делать вырез, ПК потеряет форму.



 
WayfaringДата: 21.03.2016, 08:06 | Сообщение # 367
Evgeny
Группа: Проверенный
Сообщений: 5036
Награды: 112
Репутация: 1822
s_smirnov, там ровный участок. За подсказку спасибо.
http://flagman-24.ru ТСЦ"ФЛАГМАН"
ВОЛЖАНКА, СОЛАР, MERCURY, HONDA, WYATBOAT, ФЛАГМАН, ВЫДРА и тд
8 (391) 287-11-15

 
WayfaringДата: 25.03.2016, 20:59 | Сообщение # 368
Evgeny
Группа: Проверенный
Сообщений: 5036
Награды: 112
Репутация: 1822
Победил таки панель


Завтра в путь
Прикрепления: 1259512.jpeg (130.4 Kb)

http://flagman-24.ru ТСЦ"ФЛАГМАН"
ВОЛЖАНКА, СОЛАР, MERCURY, HONDA, WYATBOAT, ФЛАГМАН, ВЫДРА и тд
8 (391) 287-11-15
Сообщение отредактировал Wayfaring - Пятница, 25.03.2016, 21:10

 
WayfaringДата: 27.03.2016, 10:04 | Сообщение # 369
Evgeny
Группа: Проверенный
Сообщений: 5036
Награды: 112
Репутация: 1822
Небольшой отчетик
Вчерашний пробег составил 150 км
Время в движении 2:55
Средняя скорость 51 км/ч
Максимальная скорость 80 км/ч  B)
Загрузка около 600кг (пассажиры со мной, бензин и вещи)

Заметил особенность, когда проходишь по воде, которая поверх льда (если снег, то такого не наблюдается), наблюдается подтормаживание, причем той стороной, которой проходишь именно по воде, если же просто идешь через промоину, движение равномерное. Думаю, что надо для этого времени чуть подкачать баллоны.

Запас топлива все-таки надо было крепить на нос, тк периодически наблюдалась задняя центровка. Кстати, при задней центровке, развиваемая скорость значительно ниже.

Проблема обмерзания жиклеров карбюратора нагнетающего мотора снялась выводом забора воздуха в салон.
Но наблюдались симптомы обмерзания жиклеров у главного двигателя, с которыми я успешно справился двумя путями.
Первый это прикрыл окно обдува мотора, что бы мотор прогревался до оптимальной температуры, а второй это манипуляци с дроссельной заслонокой во время движения, но я бы догадался о симптомах обмерзания слишком поздно, не видя перед собой показатели температуры и их динамику.

О пользе приборной панели
Вольтметр - тут мы понимаем, какое напряжение в бортовой сети и как управлять потребителями, например включение фар сразу садит напряжение с 14,4 до 13,2v
Указатель уровня топлива - тут все ясно, правда надо разобраться, чего-то стрелка дергается, и показывает при полном баке чуть выше половины, далее, когда топлива становиться половина бака и ниже уже корректно отображает. Думаю, что не верно подобрал длину датчика, а то что стрелка дергается, что то в электроцепи.
Тахометр, помимо того, что помогает выбрать максимально оптимальные обороты (не по звуку), то вкупе с термометром дает позволяет вовремя распознать симптомы обмерзания карбюратора (тахометры пока не победил)
Указатели температуры моторов - исключительно полезны! Ну то, что двигатель должен работать в оптимальном температурном режиме объяснять не нужно, это все понимают. Есть еще одна полезность, если мотор начинает охлаждаться, а мы это видим на приборах, то скорее всего топлива в смеси не хватает, что говорит скорее всего о начале процесса обмерзания карбюратора или отказе топливного насоса.

Обогреватель, ух как хорошо )))), и что я его не установил ранее. Не знаю как пассажирам, до них не доходит скорее всего, но вот водителю тепло и уютно. Пришлось мощность убавлять ))) Потом опять же на стоянке вздремнуть в тепле или погреться... Минус на стоянке один - потребление электроэнергии, он жрет ее от в максимальном режиме 62 ватт, в минимальном 10 ватт, это если я не ошибаюсь, в диапазоне от 5ти до 1го ампера (округленно). И вот тут надо следить за вольтметром, иначе в максимальном режиме 40 амперный акк разрядишь в ноль за 7-8 часов, а электростартером нельзя будет пользоваться уже часика через четыре.

Фото с поездки. Видимо надо покупать прошку )))




Вышел и сразу провалился по колено )))
Прикрепления: 6913767.jpeg (74.7 Kb) · 1766466.jpeg (55.0 Kb) · 3765236.jpeg (100.1 Kb)

http://flagman-24.ru ТСЦ"ФЛАГМАН"
ВОЛЖАНКА, СОЛАР, MERCURY, HONDA, WYATBOAT, ФЛАГМАН, ВЫДРА и тд
8 (391) 287-11-15
Сообщение отредактировал Wayfaring - Воскресенье, 27.03.2016, 17:00

 
s_smirnovДата: 27.03.2016, 16:20 | Сообщение # 370
Сергей
Группа: Проверенный
Сообщений: 988
Награды: 5
Репутация: 25
Евгений, приветствую! С удачным выходом!

Цитата Wayfaring ()
Заметил особенность, когда проходишь по воде, которая поверх льда (если снег, то такого не наблюдается), наблюдается подтормаживание, причем той стороной, которой проходишь именно по воде, если же просто идешь через промоину, движение равномерное. Думаю, что надо для этого времени чуть подкачать баллоны.
Подлипание на воде это судьба. Подкачкой баллонов это явление не устранить. Нужно просто учитывать, что при проходе по воде одной стороной, катер будет разворачивать.

Цитата Wayfaring ()
И вот тут надо следить за вольтметром, иначе в максимальном режиме 40 амперный акк разрядишь в ноль за 7-8 часов, а электростартером нельзя будет пользоваться уже часика через четыре.
Нужно провести эксперимент. За какое время, генератор нагнетательного мотора сможет зарядить аккумулятор для возможности запуска ГД. И сможет-ли зарядить его вообще. При наличии вольтметра, хотя-бы грубо оценить способность генератора заряжать аккумулятор.

Цитата Wayfaring ()
Указатель уровня топлива - тут все ясно, правла гадо разобраться, чего-то стрелка дергается, и показывает при полном баке чуть выше половины, далее, когда топлива становиться половина бака и ниже уже корректно отображает. Думаю, что не верно подобрал длину датчика, а то что стрелка дергается, что то в электроцепи.
Разве стрелка дёргается не от бултыхания бензина?

Эксперименты с конденсатором в цепи тахометра делал?



 
s_smirnovДата: 27.03.2016, 16:22 | Сообщение # 371
Сергей
Группа: Проверенный
Сообщений: 988
Награды: 5
Репутация: 25
Да, ещё, смотрю на цифры пройденых километров, возникает ощущение что пора осмотреть чешую снизу. На предмет проверки шнуровки, не перетёрлось-ли и не разболталось-ли чего нибудь.


 
WayfaringДата: 27.03.2016, 16:55 | Сообщение # 372
Evgeny
Группа: Проверенный
Сообщений: 5036
Награды: 112
Репутация: 1822
s_smirnov, при заведенном нагнетателе показатели вольтметра на холостых и малых ни как не изменяются, ближе к средним увеличиваются 0,1-, 0,3v. На полных не проверял. Тч есть сомнение, что зарядит быстро. Что можно тут изменить? Может какую катушку по мощнее?
Стрелка дергается даже когда бак битком, и как-то резко. Хотя все может быть.
С кондерами пока не экспериментировал, напомни какие нужны у куда их пристраивать.
Чешую осматривал после прошлого выезда, шнуровка в порядке, серьезных потертостей чешуи пока нет. Единственно, что осматривал только внешнюю сторону, надо будет поддамкратить наверное.

http://flagman-24.ru ТСЦ"ФЛАГМАН"
ВОЛЖАНКА, СОЛАР, MERCURY, HONDA, WYATBOAT, ФЛАГМАН, ВЫДРА и тд
8 (391) 287-11-15

 
TSashaVДата: 27.03.2016, 18:00 | Сообщение # 373
Саша
Группа: Проверенные
Сообщений: 2508
Награды: 13
Репутация: 156
Wayfaring, а чё. Нельзя, авто генератор впендюрить? Надо снял ремень, надо поставил.
Жизнь надо пр Мель надо пройти так,
что бы не было Мучительно больно за разбитый интейк.

 
WayfaringДата: 27.03.2016, 19:01 | Сообщение # 374
Evgeny
Группа: Проверенный
Сообщений: 5036
Награды: 112
Репутация: 1822
TSashaV, на нагнетающий? )))
а чего мы генератор на плм не ставим?

http://flagman-24.ru ТСЦ"ФЛАГМАН"
ВОЛЖАНКА, СОЛАР, MERCURY, HONDA, WYATBOAT, ФЛАГМАН, ВЫДРА и тд
8 (391) 287-11-15

 
Alex55Дата: 28.03.2016, 15:09 | Сообщение # 375
Саня
Группа: Проверенный
Сообщений: 273
Награды: 14
Репутация: 269
На ПМЛ стоят генераторы, не на всех правда и прекрасно заряжают.
Солар 450мк Ямаха 30

 
WayfaringДата: 02.04.2016, 23:19 | Сообщение # 376
Evgeny
Группа: Проверенный
Сообщений: 5036
Награды: 112
Репутация: 1822
Alex55, не путаем полноценный генератор с катушкой. А полноценные, думаю только на мощных плм, знаю, что на импульсе полноценный генераиор, тк там жигулевский мотор.
http://flagman-24.ru ТСЦ"ФЛАГМАН"
ВОЛЖАНКА, СОЛАР, MERCURY, HONDA, WYATBOAT, ФЛАГМАН, ВЫДРА и тд
8 (391) 287-11-15

 
WayfaringДата: 02.04.2016, 23:32 | Сообщение # 377
Evgeny
Группа: Проверенный
Сообщений: 5036
Награды: 112
Репутация: 1822
Поменял расположение топливного насоса, переставил ниже, расположив насос под наклоном, при этом входной патрубок максимально низко к уровню топлива в баке.
Сразу после бака воткнул дополнительный фильтр.
Вывел обратку вместо топливной магистрали в бензобак.

С сегодняшнего выезда


Прикрепления: 5757351.jpeg (165.8 Kb) · 4042527.jpeg (163.5 Kb) · 4973903.jpeg (223.4 Kb)

http://flagman-24.ru ТСЦ"ФЛАГМАН"
ВОЛЖАНКА, СОЛАР, MERCURY, HONDA, WYATBOAT, ФЛАГМАН, ВЫДРА и тд
8 (391) 287-11-15
Сообщение отредактировал Wayfaring - Воскресенье, 03.04.2016, 21:31

 
ABlADДата: 03.04.2016, 09:38 | Сообщение # 378
Алексей Дмитриевич
Группа: Проверенный
Сообщений: 4851
Награды: 62
Репутация: 874
Wayfaring, последнее фото поверни , чуть башку не сломал.
Не откладывай тупой нож на завтра, заточи сегодня.

 
WayfaringДата: 03.04.2016, 21:30 | Сообщение # 379
Evgeny
Группа: Проверенный
Сообщений: 5036
Награды: 112
Репутация: 1822
ABlAD,
Прикрепления: 5203162.jpeg (223.9 Kb)

http://flagman-24.ru ТСЦ"ФЛАГМАН"
ВОЛЖАНКА, СОЛАР, MERCURY, HONDA, WYATBOAT, ФЛАГМАН, ВЫДРА и тд
8 (391) 287-11-15
Сообщение отредактировал Wayfaring - Воскресенье, 03.04.2016, 21:33

 
WayfaringДата: 03.04.2016, 22:08 | Сообщение # 380
Evgeny
Группа: Проверенный
Сообщений: 5036
Награды: 112
Репутация: 1822
Перестановка безонасоса ниже и установка его под углом, похоже принесли свои плоды. Вчера и сегодня ни одного завоздушивания системы.
Сегодня проехал 125км, впятером + вещи + запас топлива на 200км.
Ветра почти не было, и сразу увеличилась средняя скорость. Общее время в пути составило 2:20.
В эту поездку получился удивительно маленький расход топлива, стартовал с полным баком, после поездки вошло  в бак под горлышко примерно 27-28 литров. Получается приблизительно 0,23л/км  surprised или 12,5л/час.

http://flagman-24.ru ТСЦ"ФЛАГМАН"
ВОЛЖАНКА, СОЛАР, MERCURY, HONDA, WYATBOAT, ФЛАГМАН, ВЫДРА и тд
8 (391) 287-11-15

 
ABlADДата: 03.04.2016, 22:11 | Сообщение # 381
Алексей Дмитриевич
Группа: Проверенный
Сообщений: 4851
Награды: 62
Репутация: 874
Цитата Wayfaring ()
Получается приблизительно 0,23л/км  или 12,5л/час.
пора цену на билет снижать biggrin

Не откладывай тупой нож на завтра, заточи сегодня.

 
WayfaringДата: 03.04.2016, 22:12 | Сообщение # 382
Evgeny
Группа: Проверенный
Сообщений: 5036
Награды: 112
Репутация: 1822
ABlAD, поясню, но не в этой теме wink
http://flagman-24.ru ТСЦ"ФЛАГМАН"
ВОЛЖАНКА, СОЛАР, MERCURY, HONDA, WYATBOAT, ФЛАГМАН, ВЫДРА и тд
8 (391) 287-11-15

 
s_smirnovДата: 04.04.2016, 00:42 | Сообщение # 383
Сергей
Группа: Проверенный
Сообщений: 988
Награды: 5
Репутация: 25
Цитата Wayfaring ()
Перестановка безонасоса ниже и установка его под углом, похоже принесли свои плоды. Вчера и сегодня ни одного завоздушивания системы.
А может это слив обратки в бак помог? Мне представляется так.
Когда обратка была закольцована, при наличии небольшого подсоса воздуха, этот воздух ходил по кругу и копился в насосе. А теперь воздух не копится.



 
s_smirnovДата: 04.04.2016, 00:44 | Сообщение # 384
Сергей
Группа: Проверенный
Сообщений: 988
Награды: 5
Репутация: 25
Цитата Wayfaring ()
Ветра почти не было, и сразу увеличилась средняя скорость.
Ещё весенние условия способствуют. Покрытие твёрдое и скользкое.



 
ABlADДата: 04.04.2016, 07:39 | Сообщение # 385
Алексей Дмитриевич
Группа: Проверенный
Сообщений: 4851
Награды: 62
Репутация: 874
Цитата s_smirnov ()
Покрытие твёрдое и скользкое.
Я наивный человек думал свп вообще льда не касается летит себе на подушке и летит

Не откладывай тупой нож на завтра, заточи сегодня.

 
WayfaringДата: 04.04.2016, 08:39 | Сообщение # 386
Evgeny
Группа: Проверенный
Сообщений: 5036
Награды: 112
Репутация: 1822
s_smirnov, думаю, помог весь комплекс мер, и слив обратки в бак тоже, насос теперь не должен греться (пока что-то не проверял)
Покрытие разное, гладкого льда почти нет, весь игольчатый.
ABlAD, выт ты так и не удасужился на тест приехать, тогда бы не наивничал )))
на воде тормозит конкретно, скорость с 70 до сорока и ниже падает быстро, так и хочется выйти и баллоны подкачать )))

http://flagman-24.ru ТСЦ"ФЛАГМАН"
ВОЛЖАНКА, СОЛАР, MERCURY, HONDA, WYATBOAT, ФЛАГМАН, ВЫДРА и тд
8 (391) 287-11-15

 
PPPavelДата: 04.04.2016, 12:19 | Сообщение # 387
Павел
Группа: Проверенные
Сообщений: 201
Награды: 10
Репутация: 82
Цитата ABlAD ()
свп вообще льда не касается летит себе на подушке и лети
"Висение" СВП -это как балансировка верхом на шаре -всегда наровит завалить набок.Поэтому всегда есть касание поверхности ограждением. Бороться с эти можно -но полностью победить можно только пеходом на экранолет.
Цитата Wayfaring ()
так и хочется выйти и баллоны подкачать )))
Сильно не поможет.Реданы хоть и уменьшают замыв но не устраняют его совсем.Ну и форма баллона не способствует уменьшению сопротивления на воде ( лучше всего глиссирует стол wacko biggrin ). Для уменьшения эффекта можно поднять расход на ВП либо поменять тип ограждения-но это уже радикальный подход .
А вообще вода ,как оказалось, самое "веселое" для свп.Сразу все прсчеты и недостатки  проявляет.


Сообщение отредактировал PPPavel - Понедельник, 04.04.2016, 12:36

 
PPPavelДата: 04.04.2016, 12:22 | Сообщение # 388
Павел
Группа: Проверенные
Сообщений: 201
Награды: 10
Репутация: 82
Цитата Wayfaring ()
Покрытие разное, гладкого льда почти нет, весь игольчатый
 Так на льду сейчас пленка воды( даже на игольчатом).Лучше смазки не придумать.



 
EdiДата: 04.04.2016, 16:11 | Сообщение # 389
Эдуард Константинович Антонов
Группа: Проверенные
Сообщений: 261
Награды: 2
Репутация: 31
Видео с Хатанги прислали СУ ВАЗ 2108  инжектор на СВП Змей-6
https://youtu.be/8FvdaIH7KCY

http://company-dragon.com
Сообщение отредактировал Edi - Понедельник, 04.04.2016, 16:16

 
WayfaringДата: 04.04.2016, 16:35 | Сообщение # 390
Evgeny
Группа: Проверенный
Сообщений: 5036
Награды: 112
Репутация: 1822
Edi, Эдуард скромно умолчал, что СУ изготовил он )))
http://flagman-24.ru ТСЦ"ФЛАГМАН"
ВОЛЖАНКА, СОЛАР, MERCURY, HONDA, WYATBOAT, ФЛАГМАН, ВЫДРА и тд
8 (391) 287-11-15




 
Поиск:



  • 20.09.2024: Станок для вязки мушек (2)
  • 20.09.2024: Станок для вязки мушек
  • 11.09.2024: Фото на грин карту в Красноярске по всем прав...
  • 04.09.2024: Отдам безвозмездно.
  • 31.08.2024: КРАЖА ЛОДОЧНОГО МОТОРА ТОХАТСУ 9.9 2Т В РЯЗАН...
  • 27.08.2024: Шестерни насоса BRAVO BST12
  • 22.08.2024: Мед разнотравье.
  • 17.08.2024: продам ПЛМ Tohatsu M9.8BS
  • 17.08.2024: продам SOLAR 350 К оптима c ПЛМ Tohatsu M9.8B... (1)
  • 25.07.2024: Продам спиннинг Арион 862 MLS 4-18
  • 16.07.2024: Если не трудно помогите
  • 07.06.2024: Продам Mercury ME30E (1)


  • Copyright www.tugun.ru © 2008 - 2024 | при использовании материалов с сайта - активная ссылка обязательна

    Контакты · Ссылки · Мы в Дзене · 18+