Рыбалка в Красноярске - Катамараны - Страница 117

Дата: 31.10.2014, 20:10 | Сообщение # 3481

Группа: Проверенные

Сообщений: 1576

Награды: 14

Репутация: 74

andrreich, Андрей да Ильдус устал кое от кого,вот и угорает .

Дата: 31.10.2014, 22:05 | Сообщение # 3482

Группа: Проверенный

Сообщений: 1452

Награды: 27

Репутация: 291

Андрей, на каких оборотах Марка ты ходишь? Очень похоже что с перекрутом...

Человек может все...

brodi

Дата: 31.10.2014, 23:21 | Сообщение # 3483

Группа: Проверенные

Сообщений: 60

Награды: 1

Репутация: 29

andrreich, Андрей не могу открыть ссылку, если можно скинь мне на почту. Спасибо.

ml197474

Дата: 31.10.2014, 23:54 | Сообщение # 3484

Группа: Проверенный

Сообщений: 552

Награды: 3

Репутация: 20

Скор , фото ката с летнего похода по Байкалу есть выше . там общий вес был 500-550 кг .
Я полностью согласен что 15 ка побежит резвее и возможно и топлива НЕ сожрёт больше , но вы поймите , я к реке доехал 3500 км на 5-6 перекладных начиная от легковушки и кончая МТЛБ , а с реки начиная с Ми-8 и заканчивая почтово багажным вагоном . А в промежутке всё вплоть до такси типа Ипсума и нижнее багажное место рейсового автобуса . Охота веселее ехать , но вес 15 ки отрезвляет , она тяжелее на 30% . А выиграешь лишних 25 км подъёма в день . и 30-35 км спуска . Ну типа на более мощном моторе успеешь за день пройти .
Тут ещё такой момент , на спуске на перекате я прямо на скорости на малых просто руками приподымаю мотор , и перед завалом на глубине сходу роняю его , придавливаю корму весом и по газам от расчёски или елки целиком лежащей в русле . С 15 кой так ловко не покрутишься . На спуске по перекату с завалом всё ОЧЕНЬ быстро происходит , и от аплодисментов рулевому до трагедии один неверный шаг .
Если честно мужики сам офуевал как он едет ...ДЛИНА РЕШАЕТ ВСЁ !!!!!!! 7 м ещё лучше , а 6м гораздо хуже .

Сообщение отредактировал ml197474 - Пятница, 31.10.2014, 23:55

Дата: 01.11.2014, 07:28 | Сообщение # 3485

Группа: Проверенные

Сообщений: 2508

Награды: 13

Репутация: 156

Цитата ml197474 (

)

Тут ещё такой момент , на спуске на перекате я прямо на скорости на малых просто руками приподымаю мотор , и перед завалом на глубине сходу роняю его

Кто ходил на Ветерках, тот знает. biggrin

Цитата ml197474 (

)

ДЛИНА РЕШАЕТ ВСЁ !!!!!!! 7 м ещё лучше , а 6м гораздо хуже

Сам же пишешь вес имеет значение, а тут наверное золотая середина для Ваших условий.

~~Жизнь надо пр~~ Мель надо пройти так,
что бы не было Мучительно больно за разбитый интейк.

andrreich

Дата: 01.11.2014, 08:47 | Сообщение # 3486

Путешественник

Группа: Проверенный

Сообщений: 878

Награды: 27

Репутация: 380

Цитата GIR (

)

Андрей, на каких оборотах Марка ты ходишь? Очень похоже что с перекрутом...

В данном случае стоит винт шаг 7....остальные просто не ехали...Обороты 5200 -5500. На пене , если прохват больше 2-3 секунд, то обороты уходили за 6000. У меня в данном случае не было вариантов.(бензин и друга за борт даже не рассматривал biggrin

)

Цитата brodi (

)

Андрей не могу открыть ссылку

Должна открываться....сейчас попробую скинуть.....

Цитата ml197474 (

)

.ДЛИНА РЕШАЕТ ВСЁ

Так всегда вроде было.....А если честно не по душе мне это стремление к выходу на глис . Управлять нашим катом становиться невозможно . Колбасит так ,что ехать не хочется . Для этого есть лодки.

Возможно все!Просто на невозможное требуется больше времени! Моя страница в You Tube: https://www.youtube.com/channel/UC75vgUAjsEM0yCbBFBUZwXQ

Дата: 01.11.2014, 14:51 | Сообщение # 3487

Группа: Проверенный

Сообщений: 1452

Награды: 27

Репутация: 291

Последний вариант у меня не колбасил, что повлияло пока не ясно. Может конуса, может винт 8"....

Человек может все...

barabas

Дата: 01.11.2014, 16:40 | Сообщение # 3488

Группа: Проверенные

Сообщений: 48

Награды: 0

Репутация: 0

Очень интересно Ваше мнение:
Какие размеры катамарана из ПВХ будут идеальными?
Длинна ,диаметр баллона ,ширина всего ката?
Вот если б следующий кат строили какие размеры предпочли бы и почему?

Дата: 01.11.2014, 18:03 | Сообщение # 3489

Группа: Проверенные

Сообщений: 2508

Награды: 13

Репутация: 156

Цитата barabas (

)

Какие размеры катамарана из ПВХ будут идеальными?

Ну это смотря для чего. biggrin

~~Жизнь надо пр~~ Мель надо пройти так,
что бы не было Мучительно больно за разбитый интейк.

Дата: 02.11.2014, 02:27 | Сообщение # 3490

Группа: Проверенный

Сообщений: 1452

Награды: 27

Репутация: 291

Нужно иметь минимальную осадку (например 15 см среднюю). Максимальную грузоподъемность (без фанатизма - до 400 кг полезного груза). Минимальную парусность. Чтобы держал форму ( не гнулся бананом). Чтобы был скользкий (тонкая броня например). Низкого давления ( камерный)... и.т.д и т.п.

Человек может все...

Дата: 02.11.2014, 07:47 | Сообщение # 3491

Группа: Проверенные

Сообщений: 2508

Награды: 13

Репутация: 156

Цитата GIR (

)

Низкого давления ( камерный)

Не пойму, почему моно баллоны нельзя использовать при низком давлении?

~~Жизнь надо пр~~ Мель надо пройти так,
что бы не было Мучительно больно за разбитый интейк.

Дата: 02.11.2014, 10:12 | Сообщение # 3492

Группа: Проверенный

Сообщений: 1452

Награды: 27

Репутация: 291

Наедешь на еловую ветку - поймешь... ;-)

Человек может все...

Дата: 02.11.2014, 10:43 | Сообщение # 3493

Группа: Проверенные

Сообщений: 1576

Награды: 14

Репутация: 74

GIR, Так чтобы что либо понимать,вообще то ездить надо а по другому ни как

Дата: 02.11.2014, 10:50 | Сообщение # 3494

Группа: Проверенные

Сообщений: 2508

Награды: 13

Репутация: 156

Цитата GIR (

)

Наедешь на еловую ветку - поймешь...

Ну с веткой понятно. И то надо умудриться вогнать её под 90 градусов. Прыгал я через ёлки. biggrin

А если кат с моно баллонами качать, как с камерой низкого давления, тут то какие проблемы?

~~Жизнь надо пр~~ Мель надо пройти так,
что бы не было Мучительно больно за разбитый интейк.

Дата: 02.11.2014, 11:00 | Сообщение # 3495

Группа: Проверенные

Сообщений: 2508

Награды: 13

Репутация: 156

Цитата междуреченск (

)

вообще то ездить надо

Ездют Ездюки. biggrin

А Мы ходим. И довольно много, по буреломам и скальным мелякам. По этому лучше Катамарана пока нечего не нашёл. Даже протащить Катамаран легче, чем любую лодку.

~~Жизнь надо пр~~ Мель надо пройти так,
что бы не было Мучительно больно за разбитый интейк.

Сообщение отредактировал TSashaV - Воскресенье, 02.11.2014, 12:49

andrreich

Дата: 02.11.2014, 12:35 | Сообщение # 3496

Путешественник

Группа: Проверенный

Сообщений: 878

Награды: 27

Репутация: 380

Цитата GIR (

)

Наедешь на еловую ветку - поймешь... ;-)

Можно и просто о камень.....Восточный Саян 2009 год .Моя четверка. Длинна пореза 3.5 метра. https://yadi.sk/i/1h29L6QpcSSTi

Дата: 02.11.2014, 12:47 | Сообщение # 3497

Группа: Проверенные

Сообщений: 2508

Награды: 13

Репутация: 156

Цитата andrreich (

)

Восточный Саян 2009 год

Зато, какой он лёгонький. biggrin

~~Жизнь надо пр~~ Мель надо пройти так,
что бы не было Мучительно больно за разбитый интейк.

Дата: 02.11.2014, 19:45 | Сообщение # 3498

Группа: Проверенные

Сообщений: 1576

Награды: 14

Репутация: 74

TSashaV, тонель делаем,для мутомёта.

Дата: 02.11.2014, 19:53 | Сообщение # 3499

Группа: Проверенные

Сообщений: 2508

Награды: 13

Репутация: 156

Цитата междуреченск (

)

для мутомёта

Я так понял это ответ на мой вопрос в Волчариной теме. Правильно, не стоит ~~засе~~ загрязнять уважаемую тему, здесь можно. biggrin

Думаю для винта и водомута тоннели маленько разные.

Цитата междуреченск (

)

для мутомёта

, а вот на эту штуку я бы посмотрел.

~~Жизнь надо пр~~ Мель надо пройти так,
что бы не было Мучительно больно за разбитый интейк.

Дата: 02.11.2014, 19:58 | Сообщение # 3500

Группа: Проверенные

Сообщений: 1576

Награды: 14

Репутация: 74

TSashaV, сам принцип обсуждаем.разницы нет для чего,только размеры разные.А отвечаю тебе в твою палату.

Сообщение отредактировал междуреченск - Понедельник, 03.11.2014, 17:39

Дата: 02.11.2014, 20:08 | Сообщение # 3501

Группа: Проверенные

Сообщений: 2508

Награды: 13

Репутация: 156

Цитата междуреченск (

)

А отвечаю тебе в твою палату.

Спасибо, а то ходить далеко.
Принцип, то один. Только у водомута с улиткой уже 30 проц. потерь, да плюс потери на тоннель. Может тоннель, то ну его? biggrin

Самый хороший тоннель у прямоточного водомёта. В эту сторону смотреть надо.(Это я Вам по дружбе)

~~Жизнь надо пр~~ Мель надо пройти так,
что бы не было Мучительно больно за разбитый интейк.

Дата: 02.11.2014, 20:13 | Сообщение # 3502

Группа: Проверенные

Сообщений: 1576

Награды: 14

Репутация: 74

TSashaV, так у меня самодельные прямоточные водомёты на нептунах и вихрях(я тебе по дружбе ссылки на видео давал.)http://www.youtube.com/watch?v=IIULS8_eSag

Дата: 02.11.2014, 20:20 | Сообщение # 3503

Группа: Проверенные

Сообщений: 2508

Награды: 13

Репутация: 156

Цитата междуреченск (

)

самодельные прямоточные водомёты на нептунах и вихрях

Всё верно, а теперь представьте, что тоннеля нет, водомёт прижат к днищу лодки, не подвижно. Ударов камней нет, только скольжение.

~~Жизнь надо пр~~ Мель надо пройти так,
что бы не было Мучительно больно за разбитый интейк.

Сохатый

Дата: 03.11.2014, 12:35 | Сообщение # 3504

Группа: Проверенные

Сообщений: 18

Награды: 0

Репутация: 0

Поклон низкий и пожелание здравия всем! Может кто подскажет, где можно приобрести полиуретановую пленку для внутренних модулей в катамаран?? Очень хочется без подкачек поплавать.... Склею сам - обучен.

Прикрепления: 6180076.jpg (123.3 Kb)