Лодка с завода усилена дополнительным слоем ПВХ до привального бруса. Кроме того нижняя часть баллонов до привального бруса усилена днищевой лентой (сплошная проклейка). Днище также усилено днищевой лентой (частично). Короче на галечный берег можно вылетать :).
Оборудование лодки:
-носовой тент,
-цельносварная рама с рулевым постом и мягким сидением,
-двойной транец,
-бак между транцами 68 литров ,
-бак suzuki 25 литров,
- аккумулятор на 80 Ah,
-короб для аккумулятора с указателем заряда батареи и двумя гнездами зарядки (прикуриватель),
-сепаратор топлива (не страшна вода в баке),
-лебедка электрическая на носу (для якоря),
-приборы (тахометр, трим, указатель топлива в большом баке),
-весла цельные из авиационного алюминия,
-плавники в нижней задней части баллонов,
-дополнительные ручки для пассажиров,
- мягкое надувное сидение для пассажиров,
-два насоса,
-нержавеющий рулевой трос,
- рулевое колесо - лодочное.
Водометная насадка производства США со стальным импеллером.
Прицеп самодельный без документов, сделанный специально под эту лодку:
-колеса на 14",
-запаска,
-ручная лебедка,
-сцепное устройство, вспомогательное колесо, крылья, жгут проводки, фонари - все из магазина.
Прицеп можно застелить фанерой и перевозить снегоход или квадроцикл.
Лодка и мотор куплены новыми весной 2013 г. и откатали около 130 часов.
Винтового редуктора нет.
Все баллоны лодки держат давление отлично (3-4 дня на рыбалке подкачки не требует).
Цена за все : 530000 рублей. Торг при осмотре.



Цена: не установлена