|
Хивус-6, Хивус - 10
|
|
| Victor999 | Дата: 07.04.2014, 22:13 | Сообщение # 121
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 273
|
мне всё больше и больше интересно ))
приглашай, как готово будет! да я бы и в процессе посмотрел 
|
| |
|
|
| -АП- | Дата: 08.04.2014, 01:13 | Сообщение # 122
|
У меня есть внучка и два внука!
Группа: Проверенный
Сообщений: 12160
|
Цитата Victor999 (  ) я бы и в процессе посмотрел
Я бы и сам посмотрел. Но обьект секретный, замаскированный в сопках.
Пока ждал проводника перед шлагбаумом подьехал бетоновоз с той стороны, а я возьми да проскачи на территорию ну и оцепила сразу же охрана. Думал на землю положат но обошлось, хорошо проводник подьехал. Представили меня следующим заказчиком потому и маскировку приподняли с корпуса но не заметили, как я счикал на телефон, лопухи.
Теперь когда попаду на обьект не знаю. Да еще тут засветил на радостях.
Эх чует моя жопэ повяжут.
+7 913 518 10 10
ap2429142@yandex.ru
|
| |
|
|
| Victor999 | Дата: 08.04.2014, 22:05 | Сообщение # 123
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 273
|
блин, и нас повяжут... мы ж фото секретные посмотрели 
|
| |
|
|
| -АП- | Дата: 10.04.2014, 10:26 | Сообщение # 124
|
У меня есть внучка и два внука!
Группа: Проверенный
Сообщений: 12160
|
Засел в печенку такой тюнинг.
Движек импортный кобыл на 180 (какой?) и два на потдув.
Есть сомнение, что нос перегрузиться, но помню, что возил на носу бочку 200 л.
и было все нормально.
вариант
+7 913 518 10 10
ap2429142@yandex.ru
|
| |
|
|
| -АП- | Дата: 10.04.2014, 12:24 | Сообщение # 125
|
У меня есть внучка и два внука!
Группа: Проверенный
Сообщений: 12160
|
Вариант тюнинга для дальнобоя.
Сумки-баулы пристегиваются карабинами к приклепанным полукольцам.
Верхний багажник из ПВХ пристегивается на ремнях к леерам на рубке.
С канистрами и бочками понятно.:)
вариант тюнинга
+7 913 518 10 10
ap2429142@yandex.ru
|
| |
|
|
| Victor999 | Дата: 10.04.2014, 20:47 | Сообщение # 126
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 273
|
надо баки ему пластиковые съёмные на крышу зафигачить, или нежная она?
|
| |
|
|
| Victor999 | Дата: 10.04.2014, 20:50 | Сообщение # 127
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 273
|
мотор тойотовский 2,5 vvt-i с марк 2, вполне надёжный
|
| |
|
|
| РоманК | Дата: 11.04.2014, 03:52 | Сообщение # 128
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 716
|
Цитата ap ( ) С канистрами и бочками понятно.:)
С канстрами понятно, а с бочкой - совсем нет. И так корма у Хивуса притопленна и тормозит движение. Ни в коем разе никаких бочек уже даже по той причине, что там располагается горячая выхлопная система двигателя.
|
| |
|
|
| -АП- | Дата: 11.04.2014, 08:06 | Сообщение # 129
|
У меня есть внучка и два внука!
Группа: Проверенный
Сообщений: 12160
|
Цитата Victor999 ( ) надо баки ему пластиковые съёмные на крышу зафигачить, или нежная она?
Боюсь, что аэродинамика нарушиться. Надо, что бы высота не более 20 см была.
багажник
+7 913 518 10 10
ap2429142@yandex.ru
|
| |
|
|
| -АП- | Дата: 17.04.2014, 10:15 | Сообщение # 130
|
У меня есть внучка и два внука!
Группа: Проверенный
Сообщений: 12160
|
держатель канистр
+7 913 518 10 10
ap2429142@yandex.ru
|
| |
|
|
| Victor999 | Дата: 17.04.2014, 12:35 | Сообщение # 131
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 273
|
а если ему борта расширить, площадку над скегами пошире сделать? можно даже откидную какую-нибудь и порыбачить с нее можно и вещей напихать
|
| |
|
|
| Кинг | Дата: 17.04.2014, 12:39 | Сообщение # 132
|
Автор темы
Группа: Модератор
Сообщений: 49080
|
Цитата Victor999 ( ) и вещей напихать
главное потом с этими вещами взлететь , а если расширить и встать то кренится будет. там и так достаточно широко.
Ловись рыбка большая и фарватерная.
|
| |
|
|
| -АП- | Дата: 17.04.2014, 14:10 | Сообщение # 133
|
У меня есть внучка и два внука!
Группа: Проверенный
Сообщений: 12160
|
Цитата Кинг ( ) там и так достаточно широко.
К стати Сергей обрати внимание, что рыбаки рыбачащии с бортов часто выдавливают своими жопэ стекла.
+7 913 518 10 10
ap2429142@yandex.ru
|
| |
|
|
| Victor999 | Дата: 17.04.2014, 16:23 | Сообщение # 134
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 273
|
потому что узко там и чтоб не балансировать приходится жопой упираться в окно. а если см на 30 хотя бы расширить, то уже нормально будет. а с креном - ну и пусть кренится, не перевернется же
|
| |
|
|
| s_smirnov | Дата: 17.04.2014, 22:30 | Сообщение # 135
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 995
|
Всё что будет приделано к Хивусу, будет вредить ему как СВП.
В пределе, может получиться неподвижный сарай со всеми удобствами.
|
| |
|
|
| Victor999 | Дата: 17.04.2014, 22:40 | Сообщение # 136
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 273
|
просто в таком виде как он есть не совсем удобно его использовать, потому и надо придумать тюнинг с максимальным кпд.
да и все обсуждаемые допы связаны с более эргономичным размещением груза, т.е. итоговая масса не особо увеличившись будет распределена более удобно
|
| |
|
|
| s_smirnov | Дата: 17.04.2014, 23:19 | Сообщение # 137
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 995
|
Цитата Victor999 ( ) ...т.е. итоговая масса не особо увеличившись будет распределена более удобно
Если все "допы", будут делаться например из Святого Духа, или любого другого вещества не имеющего массы, то с таким подходом можно согласиться.
Однако, в СВПстроении пока материализм и точный расчет.
Взлётный вес катера известен, и составляет 2100кг. Вес катера в заводском исполнении, также известен. Весь тюнинг, сводится к операции вычитания. Из 2100кг вычитаем сначала вес заводского катера, а затем из оставшегося, вычитаем "допы". Результат - грузоподъёмность. Основная задача тюнингатора, не сделать грузоподъёмность отрицательной величиной. Иначе придётся слезть и толкать.
|
| |
|
|
| Victor999 | Дата: 17.04.2014, 23:32 | Сообщение # 138
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 273
|
и бетонная плита может выйти на глиссер, если к ней приложить достаточное усилие, меняем мотор на более мощный и более лёгкий и всё норм
|
| |
|
|
| Victor999 | Дата: 17.04.2014, 23:41 | Сообщение # 139
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 273
|
к примеру, одним ребятам сейчас везу из штатов 400 сильные 6 литровые моторы с винтами, вес мотора 242кг, поставят их на аэролодки, посмотрим что получится, но думаю попрёт как надо.
у змз 409 вес, если я не ошибаюсь около 210кг.
моторов масса, выбирай - не хочу
|
| |
|
|
| -АП- | Дата: 18.04.2014, 00:04 | Сообщение # 140
|
У меня есть внучка и два внука!
Группа: Проверенный
Сообщений: 12160
|
Цитата Victor999 ( ) поставят их на аэролодки, посмотрим что получится,
Аэролодка пойдет лишь бы при разгоне не влетела, а вот для СВП сверх мощный мотор дает
дифферент на нос, который правда можно устранять горизонтальными рулями но это опять же
гонки формулы. По малолетству это интересно, а с годами важно, что бы рюмка не проливалась во время движения стоящая на столе.
Тюнинг вещь нужная и вумная и требует к себе сверх осторожности. Любая техника рассчитывается под свои техпораметры. Не раз и не два был свидетелем, когда он вредил ходовым качествам аппаратов да и сам на эти грабли наступал.
+7 913 518 10 10
ap2429142@yandex.ru
|
| |
|
|
| Victor999 | Дата: 18.04.2014, 00:11 | Сообщение # 141
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 273
|
да эт понятно... но и у производителей свп не так уж четко всё просчитано...
ну и не надо 400 сил туда втыкать, около 200 хватит
п.с. педалями кто-нибудь пользуется?
|
| |
|
|
| s_smirnov | Дата: 18.04.2014, 00:16 | Сообщение # 142
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 995
|
Мотор любой мощности, даёт в первую очередь пожирание топлива, примерно 200...220г/лс*час. Сверхмощный мотор, даёт сверхпожирание топлива.
Топливо кончилось - слезай.
|
| |
|
|
| Victor999 | Дата: 18.04.2014, 00:54 | Сообщение # 143
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 273
|
не прав про топливо, более мощный мотор это далеко не сверхпожирание топлива... к примеру катера взять, что 3л 200л.с. мотор, что 6л 400л.с. мотор, жрут одинаково 1л/1км, но более мощные моторы позволяют перевозить больше груза, проверено не раз.
ну и почему бы при более мощных моторах не использовать другую систему соотношений шкивов? пусть он свои 140 сил выдает на 1600 оборотах, к примеру, а не как змз при 4400 об/мин. и кто тут больше жрать будет?
т.е настроить можно чтобы маршевый винт выдавал свои рабочие обороты при более низких оборотах двигателя, я ничего сложного в этом не вижу
|
| |
|
|
| s_smirnov | Дата: 18.04.2014, 01:45 | Сообщение # 144
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 995
|
Цитата Victor999 ( ) ...т.е настроить можно чтобы маршевый винт выдавал свои рабочие обороты при более низких оборотах двигателя, я ничего сложного в этом не вижу
Вообще, СВПстроение не особенно сложное дело. Просто получается не у всех.
|
| |
|
|
| Victor999 | Дата: 18.04.2014, 01:51 | Сообщение # 145
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 273
|
получается у тех, кто эксперементирует. оттуда и развитие и прогресс, а так-то и жигули до сих пор выпускаются, получилось один раз и хватит... пипл хавает, зачем тратится на модернизацию?
|
| |
|
|
| Victor999 | Дата: 18.04.2014, 13:02 | Сообщение # 146
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 273
|
а что за моторы на нагнетатели отдельно втыкают? элетромотор можно? или бензинку маленькую ставят?
|
| |
|
|
| Кинг | Дата: 18.04.2014, 13:27 | Сообщение # 147
|
Автор темы
Группа: Модератор
Сообщений: 49080
|
бензиновые.
Ловись рыбка большая и фарватерная.
|
| |
|
|
| -АП- | Дата: 21.04.2014, 09:30 | Сообщение # 148
|
У меня есть внучка и два внука!
Группа: Проверенный
Сообщений: 12160
|
Совершил поход выходного дня на пасху в Енисейск.
Прошли 370 км за 11 ходовых часов.
Средняя скорость составила 33,6 км/час. Порой шли со скоростью 40-54 км/час.
Затратили бензина 200 л., что составило 54 л. на 100 км.
Загрузка 4 чел -320 кг + 250 л/ бензина + 50 кг шмурдяка = 620 кг.
Катер шел ровно урча без сбоев.
Но много сбоев в моей голове. 
В Енисейск на пасху.
+7 913 518 10 10
ap2429142@yandex.ru
|
| |
|
|
| -АП- | Дата: 21.04.2014, 09:34 | Сообщение # 149
|
У меня есть внучка и два внука!
Группа: Проверенный
Сообщений: 12160
|
В Казаченском пороге
Ночлег с комфортом.
урбанистический пейзаж
Праздник Пасхи в Енисейске. Спасский монастырь.
урбанистический пейзаж с другой стороны. <br /> Храм св. Андрея Первозванного в Новоенисейске.
+7 913 518 10 10
ap2429142@yandex.ru
Сообщение отредактировал ap - Понедельник, 21.04.2014, 10:01
|
| |
|
|
| Кинг | Дата: 21.04.2014, 09:57 | Сообщение # 150
|
Автор темы
Группа: Модератор
Сообщений: 49080
|
ap, а какой у тебя мотор? я что то забыл. какая будет макс грузоподъемность как ты думаешь?
что из "хотелок" будешь реализовывать в первую очередь?
Ловись рыбка большая и фарватерная.
|
| |
|
|
