|
2  | | | | 4  |
|
Лодка НДНД Выдра
| |
| Andreyk | Дата: 12.10.2013, 11:43 | Сообщение # 1
|
Автор темы
Группа: Всегда с нами
Сообщений: 338
|
Всё о Выдре.
Сайт производителя
Красноярский дилер лодок Выдра
Загрузить фотографию или глянуть альбом лодок Выдра
Архив обсуждения можно скачать по ссылке.
|
| |
|
|
| Кактус | Дата: 18.03.2018, 16:34 | Сообщение # 2551
|
Группа: Всегда с нами
Сообщений: 426
|
avs, Так то , да . Если б покатать ее да посмотреть , что к чему . Под грузом и пустой . Вообщем "потискать" , а там и назначение можно высмотреть .
ПВХ ВЫДРА -480 , ПЛМ ЯМАХА -40 (джет+ редуктор)
|
| |
|
|
| Nikolay-22 | Дата: 18.03.2018, 16:34 | Сообщение # 2552
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 177
|
Цитата Vlad-Vl (  ) Каждая модель под определённые цели,если классика справляется со своими задачами ,то собственно зачем менять комплект.
Такие мы "существа", хочется нам чего-то нового и лучшего! Моя стандартная В430 с трицахой, выполняет мои задачи по полной но на приделе, у В430 "Аян" уже есть запас по грузоподъёмности с таким же мотором примерно в 100 кг.,а если к этому добавить ещё 2-3 км по скорости... Тут два пути менять комплект на больший или просто поменять лодку на модернизированную. Это так, мысли в слух)).
Не суди человека не зная предыстории. Может, узнав суть, ты еще пожмешь ему руку.
Выдра 430 + suzuki dt30.
|
| |
|
|
| avs | Дата: 18.03.2018, 16:39 | Сообщение # 2553
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 2022
|
Как штурмовая лодка она наверное себя покажет неплохо! А для заброски вверх и спокойного сплава, принесет некоторые хлопоты!
Эволюция: AQVA -JET 330 Солар400мк, Мот Катамаран 6м 700 Солар420 Солар500 Солар500 тун Солар 420стрела
Выдра 550
15 и 30сил ямаха.
|
| |
|
|
| Кактус | Дата: 18.03.2018, 16:41 | Сообщение # 2554
|
Группа: Всегда с нами
Сообщений: 426
|
Nikolay-22, Вот вот , и я про тежи грабли. Конечно лучше уж лодку .
ПВХ ВЫДРА -480 , ПЛМ ЯМАХА -40 (джет+ редуктор)
|
| |
|
|
| Кактус | Дата: 18.03.2018, 16:42 | Сообщение # 2555
|
Группа: Всегда с нами
Сообщений: 426
|
avs, Так и надо ее пощупать.
ПВХ ВЫДРА -480 , ПЛМ ЯМАХА -40 (джет+ редуктор)
|
| |
|
|
| andrreich | Дата: 18.03.2018, 17:02 | Сообщение # 2556
|
Путешественник
Группа: Проверенный
Сообщений: 878
|
Лодка очень хорошо себя показала, пилотировать ее одно удовольствие. Никаких минусов не увидел ,никаких! Одни плюсы! В будущем такой борт здорово потеснит классику ,если вообще на ней крест не поставит  .....
Возможно все!Просто на невозможное требуется больше времени! Моя страница в You Tube: https://www.youtube.com/channel/UC75vgUAjsEM0yCbBFBUZwXQ
|
| |
|
|
| Кактус | Дата: 18.03.2018, 17:16 | Сообщение # 2557
|
Группа: Всегда с нами
Сообщений: 426
|
andrreich, Если так ....то точно трейд ин.
ПВХ ВЫДРА -480 , ПЛМ ЯМАХА -40 (джет+ редуктор)
|
| |
|
|
| Pompovod133 | Дата: 18.03.2018, 17:50 | Сообщение # 2558
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 159
|
Андрею К респект и уважение !!!! Я вот по картинке " НОВОЙ" Выдры лично для себя уже нашел "минус" !!! Только сразу шапками не кидайдесь ))) . В случае прокола боковины " новой" Выдры я так понимаю сдуется вся секция полностью . В случае же с моей " классической " Выдрой пострадает либо секция основного баллона , либо секция фальшборта !) . Поправьте , если я не прав !)
Выдра 430 Аян + Мерк 25 JET
|
| |
|
|
| Vlad-Vl | Дата: 18.03.2018, 17:57 | Сообщение # 2559
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 53
|
Цитата Pompovod133 ( ) В случае же с моей " классической " Выдрой пострадает либо секция основного баллона , либо секция фальшборта !) . Поправьте , если я не прав !)
|
| |
|
|
| Pompovod133 | Дата: 18.03.2018, 18:06 | Сообщение # 2560
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 159
|
Vlad-Vl, у классической с фальшбортами получается 5 секций . У новой 4 . У классической фальшборт не разделен на двое по одной стороне , а у новой разделен и одна из половины закачивается от основного баллона . Или не так ?)
Выдра 430 Аян + Мерк 25 JET
|
| |
|
|
| Vlad-Vl | Дата: 18.03.2018, 18:35 | Сообщение # 2561
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 53
|
Цитата Pompovod133 ( ) у классической с фальшбортами получается 5 секций . У новой 4 . У классической фальшборт не разделен на двое по одной стороне , а у новой разделен и одна из половины закачивается от основного баллона . Или не так ?)
|
| |
|
|
| avs | Дата: 18.03.2018, 19:14 | Сообщение # 2562
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 2022
|
andrreich, для меня фальшборт и высокий борт, это минус! 
Эволюция: AQVA -JET 330 Солар400мк, Мот Катамаран 6м 700 Солар420 Солар500 Солар500 тун Солар 420стрела
Выдра 550
15 и 30сил ямаха.
|
| |
|
|
| Slava555 | Дата: 18.03.2018, 23:15 | Сообщение # 2563
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 63
|
Сообщение скрыто.
|
| |
|
|
| Slava555 | Дата: 18.03.2018, 23:28 | Сообщение # 2564
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 63
|
Сообщение скрыто.
|
| |
|
|
| Andreyk | Дата: 19.03.2018, 00:08 | Сообщение # 2565
|
Автор темы
Группа: Всегда с нами
Сообщений: 338
|
по быстрому скидал видео
сильно не пинайте, всё снимал на телефон
производитель аэролодок "Выдра" и тоннелльных экспедиционных лодок повышенной проходимости "Выдра"
8-913-905-00-34
|
| |
|
|
| Дмитрий68 | Дата: 19.03.2018, 02:13 | Сообщение # 2566
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 254
|
Андрей молоток , да подобная конструкция баллонов не эврика,лодки с подобной конструкцией уже есть но делать то массово их не получится по цене штамповки, вот особо ни кто и не делает, идей и пантов то у всех много, а вот воплотить в жизнь не у всех ума и желания хватает, зачем напрягаться когда штамповку можно пачками продавать, ну и руки и все остальное должны из своих мест расти, и использоваться по назначению , а не "болтаться" произвольно . 
Сообщение отредактировал Дмитрий68 - Понедельник, 19.03.2018, 11:13
|
| |
|
|
| идака̄н | Дата: 19.03.2018, 10:32 | Сообщение # 2567
|
ЗАКЛИНАТЕЛЬ ПЛОВА
Группа: Проверенный
Сообщений: 1458
|
Цитата Slava555 ( ) фальшборт можно спустить
живите по совести и в ладу с приРОДой.
Выдра 430 (Номи)- Suzuki DF25ARS.
Arctic Cat M1100 Turbo (Хумтэ).
|
| |
|
|
| Slava555 | Дата: 19.03.2018, 12:25 | Сообщение # 2568
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 63
|
Сообщение скрыто.
|
| |
|
|
| идака̄н | Дата: 19.03.2018, 13:10 | Сообщение # 2569
|
ЗАКЛИНАТЕЛЬ ПЛОВА
Группа: Проверенный
Сообщений: 1458
|
Цитата Slava555 ( ) я за два года не помню, чтобы пользовался вёслами.
живите по совести и в ладу с приРОДой.
Выдра 430 (Номи)- Suzuki DF25ARS.
Arctic Cat M1100 Turbo (Хумтэ).
|
| |
|
|
| avs | Дата: 19.03.2018, 13:51 | Сообщение # 2570
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 2022
|
Цитата идака̄н ( ) мне вот лично нравиться под солнишком по течению не спеша плавиться, наслождаться природой, попивать чего нибудь вкусненького, поэтому и лодку искал не кильевую
Да еще при ветре парусит, хоть против течения поднимайся!
Эволюция: AQVA -JET 330 Солар400мк, Мот Катамаран 6м 700 Солар420 Солар500 Солар500 тун Солар 420стрела
Выдра 550
15 и 30сил ямаха.
Сообщение отредактировал avs - Понедельник, 19.03.2018, 13:52
|
| |
|
|
| Slava555 | Дата: 19.03.2018, 14:11 | Сообщение # 2571
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 63
|
Сообщение скрыто.
|
| |
|
|
| идака̄н | Дата: 19.03.2018, 16:29 | Сообщение # 2572
|
ЗАКЛИНАТЕЛЬ ПЛОВА
Группа: Проверенный
Сообщений: 1458
|
Цитата Slava555 ( ) Не пью.
Цитата Slava555 ( ) до воды тянуться сложнее с фальбортом. Цитата Slava555 ( ) Хош бери хош нет.
а тут и борт высоки и как фальш не создаёт дискомфорта.
живите по совести и в ладу с приРОДой.
Выдра 430 (Номи)- Suzuki DF25ARS.
Arctic Cat M1100 Turbo (Хумтэ).
|
| |
|
|
| НиколайВН | Дата: 19.03.2018, 16:54 | Сообщение # 2573
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 303
|
Добрый день.
По новой конструкции Выдры.
Конечно все новое создает проблемы с эксплуатацией.
Высокие борта и широкий кокпит удобства при путешествии.
Все что еще достигли конструктора маленькая осадка при максимальной загрузке.
Высокие баллоны бортов наверное разделены на отдельные секции с отдельными клапанами для накачки.
Так же и много секционное дно с несколькими клапанами
Так что безопасность эксплуатации Выдры конструкторами продумана и обеспечивается.
Конечно сейчас погоняют ее до лета косячки выявятся исправят.
Выдроделов можно поздравить с удачной конструкцией новой ПВХ НДНД лодки.
PS
Не большое добавление в конструкцию надувных бортов увеличит их жесткость в разы.
Добавлено (19.03.2018, 16:54)
---------------------------------------------
OLT
Привет .
Сообщение отредактировал НиколайВН - Понедельник, 19.03.2018, 16:58
|
| |
|
|
| Mixasi | Дата: 19.03.2018, 17:17 | Сообщение # 2574
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 27
|
Цитата Andreyk ( ) сильно не пинайте
Tohatsu M50 D2 S Outboard jets
|
| |
|
|
| НиколайВН | Дата: 19.03.2018, 17:51 | Сообщение # 2575
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 303
|
Это за что же пинать то не сильно.
Вроде ешо не набрал очков для пендалей
Сообщение отредактировал НиколайВН - Понедельник, 19.03.2018, 17:52
|
| |
|
|
| Andreyk | Дата: 19.03.2018, 19:19 | Сообщение # 2576
|
Автор темы
Группа: Всегда с нами
Сообщений: 338
|
Цитата Mixasi ( ) Озвучьте скорость, пожалуйста.
производитель аэролодок "Выдра" и тоннелльных экспедиционных лодок повышенной проходимости "Выдра"
8-913-905-00-34
|
| |
|
|
| Дмитрий68 | Дата: 19.03.2018, 20:58 | Сообщение # 2577
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 254
|
Андрей можно попробовать заморочится сохранив толщину и сохранив ширину лодки с теми же размерами кокпита, (для тех кто борется за ширину кокпита) баллон сделать (квадратным) да технологически это сложнее и дороже , но квадрат придаст жесткость при меньшей ширине, я так думаю.
|
| |
|
|
| Vlad-Vl | Дата: 19.03.2018, 21:21 | Сообщение # 2578
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 53
|
Цитата Дмитрий68 ( ) да технологически это сложнее и дороже , но квадрат придаст жесткость при меньшей ширине, я так думаю.
|
| |
|
|
| OLT | Дата: 19.03.2018, 21:25 | Сообщение # 2579
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1183
|
Цитата НиколайВН ( ) OLTПривет .
|
| |
|
|
| НиколайВН | Дата: 19.03.2018, 21:48 | Сообщение # 2580
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 303
|
Ваш прогноз был верен на 100%
Чудак он все же.
|
| |
|
|
|
|
Если тяжело ногу поднимать фальшборт можно спустить.
Я, когда батю катаю так и делаю