|
| | | | 2  |
|
Ищу совета в выборе автомобиля
| |
| Кинг | Дата: 01.11.2018, 12:52 | Сообщение # 361
|
Группа: Модератор
Сообщений: 48930
|
Цитата Борррис (  ) если к колёсам электромобиля прикрутишь генераторы, получишь дополнительное сопротивление
Ловись рыбка большая и фарватерная.
|
| |
|
|
| Борррис | Дата: 01.11.2018, 13:00 | Сообщение # 362
|
Человек дождя
Группа: Проверенный
Сообщений: 8249
|
Кинг (Сергей), так и делается. Только тормозит основной двигатель, и заражает единственный аккумулятор.
Костя же предлагал заряжать второй аккум во время движения, как я понял на всём его протяжении. В таком случае кпд будет не низким, а отрецательным.
|
| |
|
|
| Борррис | Дата: 03.11.2018, 23:09 | Сообщение # 363
|
Человек дождя
Группа: Проверенный
Сообщений: 8249
|
-VADIM- (Вадим), как вариант.
https://auto.ru/cars/used/sale/1079968664-fca159
|
| |
|
|
| -VADIM- | Дата: 04.11.2018, 00:57 | Сообщение # 364
|
ЗЛОЙ КУСУЧИЙ МУРАВЕЙ
Группа: Проверенный
Сообщений: 1187
|
Борррис, С пробегом, почти в 300 тысяч?! Спасибо  . Свою продал с пробегом 319, ищу чего по бодрее. Хотя бы 150. А вообще, после двух недель просмотров, покатушек, сравнение тх, всё таки выбор пал на Х-Трейл. В своем классе бюджетных паркетников ( а именно такой и рассматривается) он мне более по душе пришёлся.
Спасибо всем за советы.
|
| |
|
|
| AlexeyKoshkin | Дата: 05.11.2018, 11:57 | Сообщение # 365
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 168
|
Цитата -VADIM- ( ) С пробегом, почти в 300 тысяч?! Спасибо . Свою продал с пробегом 319, ищу чего по бодрее. Хотя бы 150. А вообще, после двух недель просмотров, покатушек, сравнение тх, всё таки выбор пал на Х-Трейл. В своем классе бюджетных паркетников ( а именно такой и рассматривается) он мне более по душе пришёлся. Спасибо всем за советы.
|
| |
|
|
| -VADIM- | Дата: 26.12.2018, 13:50 | Сообщение # 366
|
ЗЛОЙ КУСУЧИЙ МУРАВЕЙ
Группа: Проверенный
Сообщений: 1187
|
Цитата AlexeyKoshkin ( ) В этом классе Хтрейлу нет конкурентов, при ваших запросах 
Сообщение отредактировал -VADIM- - Среда, 26.12.2018, 13:52
|
| |
|
|
|
|
