|
| | | 3  | |
|
Наземное Транспортное средство Рыболова
| |
| serb | Дата: 02.04.2008, 20:50 | Сообщение # 1
|
Автор темы
Обычный Вий
в народе МаПаня
Группа: Модератор
Сообщений: 11455
|
После реорганизации тем на ФОРУМЕ, вопросы касаемые:
Лодок, катамаранов, плотов и др. плавсредств перенесены сюда, а
Моторов, водомётов, аэроустановок и т.п. сюда.
iii ʁɔvʎнdǝʚǝdǝu dиW - Каждый мужчина имеет право налево...
На каждую песчинку на Земле приходится по миллиону звёзд на небе...
|
| |
|
|
| ED | Дата: 03.08.2008, 15:33 | Сообщение # 61
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 4442
|
Quote (DZ) А она на РАВ налезет? Я-569 пятнадцатидюймовая. У тебя диски для RAVа есть такие?
|
| |
|
|
| DZ | Дата: 03.08.2008, 21:49 | Сообщение # 62
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1851
|
ED, купить не проблема, 10 рублей новые (мне на зиму все равно че-то брать). Но там я чувствую жесть какая-то, по городу не поездишь? Фото в студию. 
www.24legat.ru - Банкротство и ликвидация профессионально
|
| |
|
|
| Кладовщик | Дата: 03.08.2008, 21:50 | Сообщение # 63
|
Хозяин кладовки
Группа: Проверенный
Сообщений: 4269
|
DZ, Да это УАЗовская резина на 15....
8-950-426-9151
|
| |
|
|
| Кладовщик | Дата: 03.08.2008, 21:59 | Сообщение # 64
|
Хозяин кладовки
Группа: Проверенный
Сообщений: 4269
|
Вот Нива на этой резине, снимал ночью, качество не ахти. Диски на 15 от Шеви. Познакомился с хозяином, он её поднимал, на сайте нива4*4 он это подробно расписал.
8-950-426-9151
|
| |
|
|
| ED | Дата: 03.08.2008, 22:01 | Сообщение # 65
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 4442
|
Quote (DZ) купить не проблема Уверен? Родные RAVовские диски на 16. Так же как и у Нивы. Но для Нивы замечательно подходят 15-е диски от Шеви. Барабаны то одни и те-же. А на RAV 15-е диски бывают? Quote (DZ) по городу не поездишь? Ну мы ведь на Вли-5 ездим. Эти не страшнее: http://www.yashz.ru/production/legko/display/tyre31.html Хи... Кладовшик на две минуты опередил
Сообщение отредактировал ED - Воскресенье, 03.08.2008, 22:03
|
| |
|
|
| DZ | Дата: 03.08.2008, 22:15 | Сообщение # 66
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1851
|
Блин, классная резина на фотке. А у меня и вправду проблемы, диски надо с 5 дырками и расстоянием 114 мм. Хрен знает где такие брать  У меня сейчас Кама Флейм стоит, с такой продали. По трассе гудит как истребитель на взлете, зато по грязи "не мылится". Надо че то зимнее покупать, для освоения зимней рыбалки. 
www.24legat.ru - Банкротство и ликвидация профессионально
|
| |
|
|
| ED | Дата: 03.08.2008, 22:43 | Сообщение # 67
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 4442
|
Quote (DZ) А у меня и вправду проблемы Да какие проблемы? Тебе так мечтается резать машину под те Я-569? Нивоводами вопрос резины на 16 давно уже обсосан - бери и пользуйся: http://www.niva4x4.ru/viewfor....994ea59 Quote (DZ) Хочу ченить дико внедорожное прикупить На тебе дико:
http://fotoplenka.ru/users/krjak/273510/
Тут фоты получше:
http://www.niva4x4.ru/viewtop....tart=15 Если надо всё же немного попроще, то К-139-1 можно посмотреть: http://www.besttyre.ru/shina_desc.php?pid=3961 Да их много вообще, шин на 16.
Сообщение отредактировал ED - Воскресенье, 03.08.2008, 23:34
|
| |
|
|
| daniil | Дата: 03.08.2008, 22:53 | Сообщение # 68
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 15036
|
DZ,
Если можешь себе позволить купи две машины. Для города и рыбалки.
А так это разная техника и совместить все в одном невозможно.
Можно конечно ездить на монстре по городу, но поверь что обслуживание и кормежка этого монстра обойдется дорого.
Можно и в тайгу сунуться на новом лексусе, но машину будет жалко.
(делюсь собственным опытом)
РЫБА В БОЛОТЕ НЕ ЖИВЕТ
|
| |
|
|
| ED | Дата: 03.08.2008, 23:17 | Сообщение # 69
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 4442
|
Quote (даниил) Можно конечно ездить на монстре по городу Да какой нафиг RAV монстр. Типичный паркетник. Про супердикие шины: У отца на на тракторе стоят такие: http://www.inkor19.ru/special....s_ta_60 Давно хочу на Нивку для прикола воткнуть, да батя не даёт. Говорят, что видели Ниву с такими шинами.
|
| |
|
|
| DZ | Дата: 03.08.2008, 23:23 | Сообщение # 70
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1851
|
ED, А НИВА типа жып? Не смешите. Даниил кстати не про РАВ говорил.
www.24legat.ru - Банкротство и ликвидация профессионально
Сообщение отредактировал DZ - Воскресенье, 03.08.2008, 23:23
|
| |
|
|
| ED | Дата: 03.08.2008, 23:30 | Сообщение # 71
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 4442
|
Quote (DZ) А НИВА типа жып? А в глаз?
Сообщение отредактировал ED - Воскресенье, 03.08.2008, 23:31
|
| |
|
|
| ED | Дата: 03.08.2008, 23:31 | Сообщение # 72
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 4442
|
Если уж брать две машины, то одну вот такую: практически "буханка", но круче. http://media.club4x4.ru/2007/04/20/steyrdaimlerpuch_pinzgauer.html http://www.justcars.ru/Article.aspx?ArticleID=20065
|
| |
|
|
| DZ | Дата: 03.08.2008, 23:40 | Сообщение # 73
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1851
|
Не, если брать две машины, то Паджерик/Прадик короткий, "подготовленный" и ниссан максима. Ну это для меня. А на этих ... кхм... "машинах" как по трассе 300 км то ехать? А в глаз? Да запросто!
www.24legat.ru - Банкротство и ликвидация профессионально
|
| |
|
|
| daniil | Дата: 03.08.2008, 23:48 | Сообщение # 74
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 15036
|
Можешь взять 66 поставить на него дизель, две лебедки, колеса от урала
получится типа
мы на таком хоть куда
РЫБА В БОЛОТЕ НЕ ЖИВЕТ
|
| |
|
|
| ED | Дата: 03.08.2008, 23:56 | Сообщение # 75
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 4442
|
Quote (DZ) А на этих ... кхм... "машинах" как по трассе 300 км то ехать? Сотню шпарит - куда больше?
На двух машинах одновременно не поедешь. А из тех 300 последние 10-20 км. желательно иметь максимально возможную проходимость. Паджерик он малость не того.
|
| |
|
|
| ED | Дата: 03.08.2008, 23:59 | Сообщение # 76
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 4442
|
Quote (даниил) Можешь взять 66 У Вольво есть лёгкие армейские грузовики класса шишиги, но с портальными мостами. Вот это вещь!
|
| |
|
|
| daniil | Дата: 04.08.2008, 00:12 | Сообщение # 77
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 15036
|
Quote (ED) У Вольво есть лёгкие армейские грузовики класса шишиги, но с портальными мостами. Вот это вещь!
Эта вещь стоит от 25 евро. А запчасти. Захочишь ли такой гробить в тайге вопрос. На эти деньги можно 5 шт. 66 взять и еще на запчасти останется.
А тут техника проверена да и запчасти в деревнях в каждом огороде.
Да и сможет ли она так. Под ним глубина 2м.
РЫБА В БОЛОТЕ НЕ ЖИВЕТ
|
| |
|
|
| ED | Дата: 04.08.2008, 03:00 | Сообщение # 78
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 4442
|
Quote (даниил) Да и сможет ли она так. И не такое сможет. В смысле проходимости там всё зашибись.
А в остальном от денег зависит. Кому-то и 25 евро не деньги за лучшую надёжность и комфорт. А кому-то и Нивку новую жалко (мне, например). Ты отношение к той шишиге имеешь? Меня всегда интересовало - почему частенько делают такой большой "зазор" между кабиной и кунгом? Каков сакральный смысл? Ведь столько места зря пропадает.
Сообщение отредактировал ED - Понедельник, 04.08.2008, 04:18
|
| |
|
|
| ЯрЛен | Дата: 04.08.2008, 08:45 | Сообщение # 79
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 954
|
Quote (DZ) Не, если брать две машины, то Паджерик/Прадик короткий, "подготовленный" и ниссан максима. Ну это для меня. А на этих ... кхм... "машинах" как по трассе 300 км то ехать?
Ниссан- Максима, цифира, Тиана родные сестра. В Крыму на Цифире заломались- в 2 дня от Максимы запчасти притащили и поставили в Ялте, и самое интересное обошлось в 400 $ с заменой масло. В Красноярске обошлось бы в тысяч 35, не менее. Имеем 2 машины. Тиана- для поездок с лодкой( Вы видели ее богажник?) кушает 10 литров. И Hibrit Prius - в городе кушает 4,5-5,0 с нашими то пробками. У меня модель 11, хочу поменять на 20, аш не могу хочу 20-КРАСАВИЦ. Но я понимаю у всех вкусы разные. Был бы у нас еще один гараж можно, для рыбалки взять ГАЗ 69, -66 в наши гаражи не войдет.
|
| |
|
|
| ЯрЛен | Дата: 04.08.2008, 09:20 | Сообщение # 80
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 954
|
Quote (ED) На двух машинах одновременно не поедешь.
А жена на чем ездит?
|
| |
|
|
| ED | Дата: 04.08.2008, 13:48 | Сообщение # 81
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 4442
|
Жена не ездит. Пробовала, но быстро поняла, что не дано ей. Но я не о том. Допустим надо на рыбалку килиметров за 300, из которых 250 асфальт, а 50 откровенное бездорожье. Имеется две машины - удобная быстрая асфальтовая и хороший проходимец. Всё равно придётся ехать на вездеходе.
|
| |
|
|
| ЯрЛен | Дата: 04.08.2008, 14:46 | Сообщение # 82
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 954
|
Quote (ED) а 50 откровенное бездорожье. Имеется две машины - удобная быстрая асфальтовая и хороший проходимец. Всё равно придётся ехать на вездеходе.
Согласна. А я бы третью машину, только чтоб лодку не разгружать каждое воскресенье. Прицеп брать- тоже вопрос с гаражом. А в Северном скоро и стоянки позакроют.
|
| |
|
|
| daniil | Дата: 04.08.2008, 18:27 | Сообщение # 83
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 15036
|
Quote (ED) ? Меня всегда интересовало - почему частенько делают такой большой "зазор" между кабиной и кунгом? Каков сакральный смысл? Ведь столько места зря пропадает.
Такой был куплен. Армия там что то свое делала. В планах есть переделка. Есть будки и пониже и побольше. А место все равно зря не пропадает. Мотор например туда грузим. Лодки.Топливо.
Не будешь же бензин в будке хранить. Там спать надо. Есть еще вариант не покупать две машины. А иметь машину для асфальта и квадрик с прицепом. Очень прикольная вещь. Да и проходимость хорошая.
РЫБА В БОЛОТЕ НЕ ЖИВЕТ
|
| |
|
|
| Максут | Дата: 04.08.2008, 23:45 | Сообщение # 84
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 428
|
Две машины хорошо, сейчас рассматриваю вариант ЛУАЗ.Интересно это правда http://bylkov.ru/_ph/55/2/159190759.jpg или прикол. Хотя на луазе более100км не комфортно. Гдето год назат в Красноярске ктото продавал, луаза с салоном и движком от японца, но такой врядли на учет поставят.
|
| |
|
|
| daniil | Дата: 04.08.2008, 23:52 | Сообщение # 85
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 15036
|
У меня был ЛУАЗ когда то.
Если по проходимости, то даст ниве сто очков вперед. А вот по надежности все сделано через одно место. Одноразовая штука.
И движок слабоват.
Quote (emec) Хотя на луазе более100км не комфортно.
Да он больше 70-80 не ездит.
Если поставить более мощный движок он на 100км вообще рассыпется.
РЫБА В БОЛОТЕ НЕ ЖИВЕТ
|
| |
|
|
| ED | Дата: 05.08.2008, 00:48 | Сообщение # 86
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 4442
|
Quote (emec) Интересно это правда Почему бы и нет? Но там от ЛуАЗа только салон. Ну и двигатель может быть. Мосты явно не родные. Quote (даниил) Если поставить более мощный движок На последних заводских машинках стоял двигатель от Таврии. Несколько раз встречал самостоятельно установленные моторы от Жигулей-классики. Дело даже не в мощности, а в на порядок лучшей надёжности. Ну и водяное охлаждение, опять же.
Сообщение отредактировал ED - Вторник, 05.08.2008, 02:22
|
| |
|
|
| daniil | Дата: 05.08.2008, 18:07 | Сообщение # 87
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 15036
|
Quote (ED) На последних заводских машинках стоял двигатель от Таврии. Несколько раз встречал самостоятельно установленные моторы от Жигулей-классики. Дело даже не в мощности, а в на порядок лучшей надёжности. Ну и водяное охлаждение, опять же.
Я сам хотел поставить на Луизу субаровский движок (три цилиндра) вместе с мостом. Но при этом все качества проходимости сильно теряются. Так и отдал мужику в деревню не переделаную.
Кроме двигателя там не очень надежные колесные редуктора (глаз да глаз нужен), коробка. Слабоваты торсионы, шкворни, рулевое. Полуоси гнутся от любого удара.
Хотя я ее брал с нуля и первые 2 года сильно проблем не знал. Зато потом под ней жил.
Но и послужила она хорошо. Чего только на ней не возил. Начиная от бетонных плит и бревен, и кончая шишками и орехом. Даже пахать пробовал.
ПС Есть Луазы заводские даже с фордовским движком
РЫБА В БОЛОТЕ НЕ ЖИВЕТ
Сообщение отредактировал даниил - Вторник, 05.08.2008, 18:10
|
| |
|
|
| DZ | Дата: 05.08.2008, 23:04 | Сообщение # 88
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1851
|
даниил, Где джип на фото по глине жидкой едет. Что самое главное при прохождении такого участка: резина, клиренс, мощность двигателя или еще что-то? Я сегодня в лужу заехал в Северном, развороченную камазами и полную жидкой глины. Смотрю че-то ее Сурф в объезд пошел. Ну думаю, я же на жыпе, проскочу. Побольше оборотов и ныряю в эту как выяснилось яму. Машина проваливается мордой, глина течет поверх капота, машина начинает сбавлять катастрофически обороты. Жму в пол и, под рев двигателя, выскакиваю грязный по крышу из этой ямы. Короче больше в такое говно не полезу, надо че-то менять. Как правильно проходить участки с глубокой жижей, не водой, где машина просто вынуждена расталкивать грязь бампером и соответственно замедляться? П.С. Написал как смог
www.24legat.ru - Банкротство и ликвидация профессионально
|
| |
|
|
| daniil | Дата: 05.08.2008, 23:34 | Сообщение # 89
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 15036
|
DZ, Ты знаешь нельзя сказать, что что то неважно. Все важно. А важнее всего голова. Один на жигулях проедет, где другой на Урале застрянет.
Мы перед тем как сунуться на тяжелый участок сначала его осматриваем чтобы понять какое дно, глубина, грунт и т.д.
А с ходу и танк засадить можно по самое нихачу.
Это тебе повезло что вода не попала в воздушник. А то есть такое понятие гидроудар.
РЫБА В БОЛОТЕ НЕ ЖИВЕТ
|
| |
|
|
| Кладовщик | Дата: 06.08.2008, 01:11 | Сообщение # 90
|
Хозяин кладовки
Группа: Проверенный
Сообщений: 4269
|
Не хочу обидеть луазоводов, но проходимость его напрямую зависит от резины, маркировка кажется ив-167, могу и ошибиться но снята с производства. Был на их форуме читал, сами ездили на рыбалку. Честно, слабовата... ещё и переворачивается змей на ровном месте, вылазишь потом как из танка!
8-950-426-9151
|
| |
|
|
|
|
