Рыбалка в Красноярске - Лодочный мотор-весло. - Страница 109

Дата: 02.12.2024, 12:19 | Сообщение # 3241

Группа: Проверенный

Сообщений: 1141

Награды: 5

Репутация: 87

https://www.bylkov.ru/forum/83-942-96 вот здесь мои посты и других интересные выкладки, надо полистать десятилетние посты

Дата: 02.12.2024, 12:22 | Сообщение # 3242

Группа: Проверенный

Сообщений: 1141

Награды: 5

Репутация: 87

Не как будто, а идет в тоннеле соразмерном винту. Винт находится над поверхностью воды в искусственном "гребне.

У меня величина от низа ката, мотора при рабочем положении до поверхности воды -величина ПОСТОЯННАЯ и не зависит от скорости в расчетном её интервале. Главное засосать воду. И дальше голова не болит!

Все расчетные данные добыты рутинным способом и невооруженным глазом не определяются. Как сказал булгахтер- "Мне счетную машинку заменяют два пальца" victory

один в нос, другой в небо...

Сообщение отредактировал ppkomze - Понедельник, 02.12.2024, 12:35

Дата: 02.12.2024, 13:24 | Сообщение # 3243

Группа: Проверенный

Сообщений: 20

Награды: 0

Репутация: 0

Цитата ppkomze (

)

Не как будто, а идет в тоннеле соразмерном винту. Винт находится над поверхностью воды в искусственном "гребне.

Спасибо большое за ответ. На видио Вы как будто под водометом идете?

Дата: 02.12.2024, 14:28 | Сообщение # 3244

Группа: Проверенный

Сообщений: 1141

Награды: 5

Репутация: 87

https://www.bylkov.ru/_fr/9/9641199.jpg
На привете 42 км в час 5 метровый катамаран. идет "как посуху"

Сообщение отредактировал ppkomze - Понедельник, 02.12.2024, 14:31

Дата: 02.12.2024, 14:37 | Сообщение # 3245

Группа: Проверенный

Сообщений: 1141

Награды: 5

Репутация: 87

Запахло ностальгией...
Вообще, сплавной катамаран под мотор – старая дорога от реального в призрачное.
Вот отчего, путь к заветным вратам, каждый топтал по-своему. Поэтому и всё удивительно простое, полезное часто оказывалось затоптанным. Не тороплюсь пинать, а вдруг пригодится … Вот и пригождается
Так ходил до 2005 года
https://www.bylkov.ru/_fr/9/s4413659.jpg

Дата: 02.12.2024, 14:45 | Сообщение # 3246

Группа: Проверенный

Сообщений: 1141

Награды: 5

Репутация: 87

Цитата serg14031978 (

)

На видио Вы как будто под водометом идете?

Верно. Не мое видео. Я к примеру о том, какие мели проходит кат на очень небольшой скорости , имея под собой огромный подъем уровня межбалонной волны

Сообщение отредактировал ppkomze - Понедельник, 02.12.2024, 14:46

Дата: 02.12.2024, 15:00 | Сообщение # 3247

Группа: Проверенный

Сообщений: 20

Награды: 0

Репутация: 0

Цитата ppkomze (

)

Я к примеру о том, какие мели проходит кат на очень небольшой скорости , имея под собой огромный подъем уровня межбалонной волны

вот и я думаю, как на лодке НДНД с длинным валом к такому же эффекту прийти. Тоже была идея поставить над винтом типа тоннеля, чтобы винт шел примерно на уровне днища лодки. Ваш вариант навел на определенные мысли. Я так понял что с длинным валом Вы эту конструкцию не пробовали?

Дата: 02.12.2024, 15:39 | Сообщение # 3248

Группа: Проверенный

Сообщений: 1141

Награды: 5

Репутация: 87

моя лодка HDHD плоскодонка с половинкой длинного вала . Дальность движения не более 1 км.

Дата: 02.12.2024, 15:45 | Сообщение # 3249

Группа: Проверенный

Сообщений: 1141

Награды: 5

Репутация: 87

Цитата serg14031978 (

)

Тоже была идея поставить над винтом типа тоннеля,

Так это уж мохом поросло. Встраивается тоннель с выходом за транец и навесная угловая колонка от любого двигателя. Несколько постов назад я показал такую конструкцию из дюралевого листа https://www.bylkov.ru/_fr/52/8744668.jpg Я вообще ставил любой двухтактник и вперед...

Сообщение отредактировал ppkomze - Понедельник, 02.12.2024, 15:48

Дата: 02.12.2024, 15:53 | Сообщение # 3250

Группа: Проверенный

Сообщений: 20

Награды: 0

Репутация: 0

Цитата serg14031978 (

)

моя лодка HDHD плоскодонка с половинкой длинного вала . Дальность движения не более 1 км.

а конструкция эта стоит?

Пенсионерщик

Дата: 04.12.2024, 19:31 | Сообщение # 3251

Группа: Проверенный

Сообщений: 23

Награды: 1

Репутация: 10

serg14031978, вы хотите подобрать что то под себя, или у вас уже есть плавсредство с мотором и вам нужно что то изменить?

Дата: 04.12.2024, 20:03 | Сообщение # 3252

Группа: Проверенный

Сообщений: 784

Награды: 5

Репутация: 50

Цитата ppkomze (

)

с половинкой длинного вала . Дальность движения не более 1 км.

Только попробовал с половинкой на этой лодке, но легко можно запороть мотор без масла и поставил длинный вал. Правда "переходы" на такой рыбалке не больше 30-40 метров , а потом дразнилки

щук "французиками" smile

и опять рывок через траву.

Прикрепления: 4573405.jpg (635.3 Kb) · 2464521.jpg (322.8 Kb)

Сообщение отредактировал Bobbi - Среда, 04.12.2024, 20:05

Дата: 05.12.2024, 10:39 | Сообщение # 3253

Группа: Проверенный

Сообщений: 1141

Награды: 5

Репутация: 87

Масло доливаю. Мотор просажен "ниже не могу и крепится снаружи лодки. Основная причина была - штатный недорумпель почти до носовой банки укладывается. Ни встать , ни сесть, не повернуть.
А хожу третий год паромом с берега на берег до 1 км

Но скажу, длинный вал толкает, а короткий- только рулит хорошо

Сообщение отредактировал ppkomze - Четверг, 05.12.2024, 10:41

Дата: 05.12.2024, 10:45 | Сообщение # 3254

Группа: Проверенный

Сообщений: 784

Награды: 5

Репутация: 50

Цитата ppkomze (

)

Мотор просажен "ниже не могу и крепится снаружи лодки.

У меня из-за формы носа и кормы ЛЭ-3М расстояние от низа мотора и до воды-60 см.! Поэтому датчик почти всегда "в работе" при сбросе травы . А на Катюше -почти горизонтально вал и на ней рулить отлично с коротышкой и прет неплохо.

ТЕЕЦ

Дата: 05.12.2024, 11:36 | Сообщение # 3255

Группа: Проверенные

Сообщений: 47

Награды: 4

Репутация: 21

Вадлен (Вадлен), это что по лесу пробовать на болотоходе

Дата: 05.12.2024, 12:02 | Сообщение # 3256

Группа: Проверенный

Сообщений: 20

Награды: 0

Репутация: 0

Цитата serg14031978 (

)

вы хотите подобрать что то под себя, или у вас уже есть плавсредство с мотором и вам нужно что то изменить?

Плавсредство есть-лодка АКВА 3600 НДНД. Но за ней практически нет гребня. Вот и думаю как еще можно немного поднять винт из воды.

Дата: 05.12.2024, 12:19 | Сообщение # 3257

Группа: Проверенный

Сообщений: 784

Награды: 5

Репутация: 50

Цитата serg14031978 (

)

Но за ней практически нет гребня.

А что ты зациклился на этом гребне? Дело в моторе и в правильно подобранном винте.
У меня "дырявое "днище ,но лодка и без гребня ездит неплохо... .
https://rutube.ru/video/64cb7b07e0ec5e8a250f68fb1ba1da4d/?r=wd
https://rutube.ru/video/3cb6b114dca27bbf73fd5168c515fb1d/?r=wd

Сообщение отредактировал Bobbi - Четверг, 05.12.2024, 12:41

Дата: 05.12.2024, 13:14 | Сообщение # 3258

Группа: Проверенный

Сообщений: 20

Награды: 0

Репутация: 0

Цитата Bobbi (

)

У меня "дырявое "днище ,но лодка и без гребня ездит неплохо...

Моя тоже ездит отлично.. но нет предела совершенству..на мелких перекатах если бы винт шел чуть выше, вообще было бы замечательно.

Пенсионерщик

Дата: 05.12.2024, 13:42 | Сообщение # 3259

Группа: Проверенный

Сообщений: 23

Награды: 1

Репутация: 10

Цитата serg14031978 (

)

Для начала, лодку вы озвучили, а мотор. Далее гребень, это ли показатель еси не известны скорость выхода на глисс , максимальная скорость, обороты при этом. Ну хотя бы максимальная скорость.
Касаемо подъёма мотора на транце выше днища, я пытался идти этим путём, но результаты были мизерны.

На штатном винте эта затея пуста. Винты наваривал делал самодельные, результат мал, одного лодки кое как несут.
Сделал мотовесло первое неказистое, дело пошло. Взял катобайд Тунгуска 600, вот он и под подвесным мотором, и под мотовеслом может ходить. Опробовал на нём подъёмный транец для подвесного мотора

Мотор тащит лодку, прячется в туннель, но винты на моторе уже другое стоят.

НО по камням на подвесном моторе ходить не стоит.
Вывод, для мели мотовесло самое то.

Прикрепления: 6517062.png (952.4 Kb) · 7460448.png (987.9 Kb) · 4289424.png (1.91 Mb) · 3735253.jpg (182.8 Kb)

Славян1978

Дата: 26.02.2025, 16:39 | Сообщение # 3260

Группа: Проверенный

Сообщений: 212

Награды: 4

Репутация: 67

Здравствуйте.Готовлюсь уже к сезону, вот и не знаю какой аккумулятор (ёмкость,тип) взять для старта и зарядки.Двигатель Zongshen-GB 270 BE ,зарядка 120w.

Не важно, холодно там или жарко
Кто куда, а я на рыбалку

Сообщение отредактировал Славян1978 - Среда, 26.02.2025, 17:21

Дата: 26.02.2025, 18:30 | Сообщение # 3261

Группа: Проверенный

Сообщений: 784

Награды: 5

Репутация: 50

Цитата Славян1978 (

)

взять для старта и зарядки.Двигатель Zongshen-GB 270 BE ,зарядка 120w.

Непонятно :для старта чего? И выпрямитель у 270 выдает всего 108вт. Я на 225-6 ставил 11А с 132вт мощностью выпрямитель. А штатные провода с него для "зарядки аккумуляторов" ,- непонятно ЧТО на оборотах могут дать (пробовал...). Поэтому сначала надо определиться : для чего аккумулятор. У меня сейчас уже сезон лифер lifepo4 ,12 в 100а.Он по три дня тянул автохолодильник .Заряжал его на рыбалке от Зонга через вторую пару проводов через инвертор 1000вт(12-220),от него зарядка 20А супербыстрая именно для лиферного аккума. На авто также от инвертора уже Орион 320 на Кайнар 75А/ч. . Гелевый тяговый Рутрайк 28А так же -инвертор и зарядное для ТЯГОВЫХ гелевых FOXSUR 4-8а . Унего и авто ,и мото,и AGM и тренаж есть. От него и 220в и в гараже автономка пашет четвертый год.Так что хлама много можно набрать ... .
Есть видео ,когда Кайнар замерз за две ночи при -7 и пришлось его гонять Зонгшеном полчаса .

Дата: 26.02.2025, 19:06 | Сообщение # 3262

Группа: Проверенный

Сообщений: 784

Награды: 5

Репутация: 50

Вот нашел...
https://rutube.ru/video....KkrbI6w

Славян1978

Дата: 27.02.2025, 10:18 | Сообщение # 3263

Группа: Проверенный

Сообщений: 212

Награды: 4

Репутация: 67

Цитата Bobbi (

)

Непонятно :для старта чего?

Zongshen-GB 270 чтобы завести,зарядить портативный аккумулятор(повер банк) , иногда фара 10-20вт.Чтоб не боялся перезарядки и глубокой разрядки . Чтобы цена по карману сильно небила, интересует минимальная ёмкость,тип.

Не важно, холодно там или жарко
Кто куда, а я на рыбалку

Дата: 27.02.2025, 11:22 | Сообщение # 3264

Группа: Проверенный

Сообщений: 784

Награды: 5

Репутация: 50

Цитата Славян1978 (

)

Чтоб не боялся перезарядки и глубокой разрядки

Лифер не боится "перезарядки" с предназначенным для него зарядным и заряжать его можно в любой момент и разряжать можно почти до нуля емкости. Только запускать с ним моторы не рекомендуется. Есть специальные для этого,но смысла на лодку брать нет и ДОРОГО .
"...Zongshen-GB 270 чтобы завести, ...",- он у Вас со стартером?
Про повербанки только слышал и не представляю их характеристики.
Про минимальную емкость - тоже не понял. Если для запуска движка , то надо чтобы аккум не меньше 12\а.ч был. Дельта АГМ 12 а.ч у меня запускал Лифан 212 легко,(только АГМ надо сразу заряжать до полной емкости,а вот лиферу ВСЕ мОЖНО!)но от мотора заряжать агм нельзя,так как у них свой алгоритм зарядки, а с выпрямителя на моторе ,- с пары проводов для "зарядки акуумуляторов", выдается напряжение не меньше 13,8 В при 2000 об. . Это убьет и повер,т лифер, и агм. Кислотник можно 18АЧ взять ,и его подключить к мотору ,он пусковых токов больших меньше боится ,но это будет "гонка вооружению по электрике".
В первом ответе все разжевал вроде , но хозяин-барин.
Освещаться можно и без аккумулятора при заведенном моторе- тянет и 40 и 60 ватт фары.

Сообщение отредактировал Bobbi - Четверг, 27.02.2025, 11:25

Crowbar

Дата: 01.03.2025, 08:07 | Сообщение # 3265

Группа: Проверенные

Сообщений: 31

Награды: 0

Репутация: 0

Цитата Славян1978 (

)

Для запуска мотора достаточно и 7.2 Аh. У нас такой аккумулятор заводит Zongshen 460 без каких либо проблем. Но мы его используем только для запуска мотора. Повер банк дома заряжаем (при необходимости есть 3 штуки).