|
2  | | | | 3  |
|
Выбор прицепа для лодки.
| |
| АМУР | Дата: 10.04.2018, 00:44 | Сообщение # 451
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 909
|
Друзья ржут, говорят, что сейчас Глеб категорию с прицепом сделает, и помидоры с Ташкента возить начнет )))) 
Глеб
Alumacraft trophy 205
|
| |
|
|
| Ант | Дата: 10.04.2018, 07:10 | Сообщение # 452
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 989
|
Цитата maksunk (  ) Антон, в инете много чего прочитать можно, поэтому я говорю только про то что в жизни происходит. У меня масса авто 2980 и масса прицепа 750 в сумме 3720.
Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот.
|
| |
|
|
| maksunk | Дата: 10.04.2018, 07:28 | Сообщение # 453
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 606
|
А я про что ?если прицеп "в" и машина "в" то водительское надо "в". Иногда по полной массе пытаются развести на отсутствие категории "с"
|
| |
|
|
| TriNitroToluol | Дата: 10.04.2018, 10:04 | Сообщение # 454
|
главный Шпилли-вильщик
Группа: Проверенный
Сообщений: 3640
|
Цитата maksunk ( ) А я про что ?если прицеп "в" и машина "в" то водительское надо "в". Иногда по полной массе пытаются развести на отсутствие категории "с"
Пи$#ец... Вы меня совсем запутали!!! 
Пересмотрел все свои документы. Максимальная масса автомобиля 2910 кг, у прицепа 750 кг. В сумме получается 3660 кг.
Мне че теперь ехать учиться на категорию ВЕ??? 
Цитата maksunk ( ) если прицеп "в"
Прицеп у меня обычный МЗСА-D
С моих слов записано верно, мною прочитано...
|
| |
|
|
| nazarp | Дата: 10.04.2018, 10:14 | Сообщение # 455
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 77
|
категория "ВЕ" - автомобили категории "В", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобили категории "В", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов
|
| |
|
|
| TriNitroToluol | Дата: 10.04.2018, 10:15 | Сообщение # 456
|
главный Шпилли-вильщик
Группа: Проверенный
Сообщений: 3640
|
Вот с сайта
http://pddmaster.ru/voditel.....html#5
BE
Для управления автомобилем категории B с тяжелым прицепом, водителю потребуется категория BE:категория "ВЕ" - автомобили категории "В", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобили категории "В", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов;
Водительское удостоверение категории Вкатегория "В"
автомобили (за исключением транспортных средств категории "А"), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобили категории "В", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; автомобили категории "В", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов;
С моих слов записано верно, мною прочитано...
Сообщение отредактировал TriNitroToluol - Вторник, 10.04.2018, 10:15
|
| |
|
|
| TriNitroToluol | Дата: 10.04.2018, 10:18 | Сообщение # 457
|
главный Шпилли-вильщик
Группа: Проверенный
Сообщений: 3640
|
Вроде разобрался. Если прицеп до 750 кг, то можно на любой машине категории В его возить без открытия ВЕ.
Просто в том вопрос и был, чтобы ГАЙцу растолковать если он попытается развести как лоха.
С моих слов записано верно, мною прочитано...
|
| |
|
|
| TriNitroToluol | Дата: 10.04.2018, 10:20 | Сообщение # 458
|
главный Шпилли-вильщик
Группа: Проверенный
Сообщений: 3640
|
Кстати очередной парадокс и ахинея в наших законах.
Каким нибудь паркетником можно легко возить прицепы в полторы тонны. А ждипом уже должен открыть категорию
С моих слов записано верно, мною прочитано...
|
| |
|
|
| Dimas_Karabas | Дата: 10.04.2018, 21:26 | Сообщение # 459
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1492
|
Пользуюсь второй год прицепом 82944С исполнение Дрес один в один с МЗСА, но не он)))
Изготовитель г. Ступино Моск обл.
Все отлично, все устраивает, но ворота не помешают, спс подсказали 
Уезжаю на СВО, всем спасибо за теплые дружественные беседы, перекуры, рыбалки, фестивали и т.д.
|
| |
|
|
| Димка | Дата: 11.04.2018, 07:18 | Сообщение # 460
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 4065
|
Цитата TriNitroToluol ( ) Кстати очередной парадокс и ахинея в наших законах.Каким нибудь паркетником можно легко возить прицепы в полторы тонны. А ждипом уже должен открыть категорию 
Волжанка 46 Фиш + мерк 60
связь: 89050867658
|
| |
|
|
| ZooM | Дата: 08.05.2018, 14:58 | Сообщение # 461
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 178
|
Камрады, всем привет!
Устал я постоянно собирать/разбирать/таскать свой Ротан 420. Решил приобрести прицеп и ломаю голову какой???
Прицепа лодочного никогда не было, да еще и лодка то отличается от остальных скегами.
Может кто что посоветует? Какие серийные модели под данную лодку подойдут/какие то самостоятельные переделки и.т.д.
Заранее благодарен.
|
| |
|
|
| лексей | Дата: 08.05.2018, 19:37 | Сообщение # 462
|
Сельский дилер
Группа: Проверенный
Сообщений: 6166
|
ZooM,
Подойдут многие, но для комфортного перемещения и пользования практически все потребуют переделки и доработки. Тем более для ротана со скегами.
Время, проведенное на рыбалке в счет жизни не идет.
|
| |
|
|
| ZooM | Дата: 08.05.2018, 23:17 | Сообщение # 463
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 178
|
лексей, Ротан все же как лучше возить? Расширять каркас под ложементы, чтобы на них скеги вставали или приподнять ложементы повыше и заводить на них днищем (местом соединения днища и баллонов), чтобы скеги свисали над крыльями?
|
| |
|
|
| Катран | Дата: 09.05.2018, 16:51 | Сообщение # 464
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 394
|
Мы купили КЗАП бу. Цена 10000. Удлинили дышло. Сварили платформу. Накрыли фанерой 10 мм. Ставили на прицеп и при транспортировке сдували скеги.
|
| |
|
|
| Катран | Дата: 09.05.2018, 16:52 | Сообщение # 465
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 394
|
Ротан 520 был.
|
| |
|
|
| Катран | Дата: 09.05.2018, 17:06 | Сообщение # 466
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 394
|
Ха фотки нашел. Если интересно
 
|
| |
|
|
| Катран | Дата: 09.05.2018, 17:09 | Сообщение # 467
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 394
|
Ещё
|
| |
|
|
| Катран | Дата: 09.05.2018, 17:10 | Сообщение # 468
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 394
|
Финал
Как-то Так
|
| |
|
|
| ZooM | Дата: 09.05.2018, 17:55 | Сообщение # 469
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 178
|
Катран, спасибо за информацию. Может тоже заморочусь на такой вариант.
|
| |
|
|
| Ricky | Дата: 10.05.2018, 05:15 | Сообщение # 470
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 2680
|
Цитата Катран ( ) Как-то Так
А ГИБДД как к таким самоделкам относится? Это же получается внесение изменения в заводскую конфигурацию. Несертифицированное, с заводом не согласованное... Вряд ли им понравится...
Время, проведенное на рыбалке, господь Бог в счет дней жизни не засчитывает!!!
|
| |
|
|
| Ант | Дата: 10.05.2018, 08:47 | Сообщение # 471
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 989
|
Цитата Ricky ( ) А ГИБДД как к таким самоделкам относится? Это же получается внесение изменения в заводскую конфигурацию. Несертифицированное, с заводом не согласованное... Вряд ли им понравится...
Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот.
|
| |
|
|
| Катран | Дата: 10.05.2018, 10:17 | Сообщение # 472
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 394
|
Волков бояться.....
Сколько раз останавливали проверяли доки на машину. На прицеп ни разу.
А как по вашему машины бортовые с будками ездят?
|
| |
|
|
| Катран | Дата: 10.05.2018, 10:19 | Сообщение # 473
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 394
|
Вся кострукция закреплена на болты. При регистрации за 20 минут демонтируется. И делай с ним чё хош.
|
| |
|
|
| Катран | Дата: 10.05.2018, 10:20 | Сообщение # 474
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 394
|
Сейчас солар таскает.
|
| |
|
|
| Катран | Дата: 10.05.2018, 10:24 | Сообщение # 475
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 394
|
ZooM рама ещё жива. Отдам по цене металла. Если интересно. Подробности в личку.
|
| |
|
|
| Dim@n | Дата: 10.05.2018, 21:40 | Сообщение # 476
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 211
|
Всем привет! Вот и настало время и мне озадачится прицепом. А какой выбрать пока незнаю. Стою перед выбором между Курганским "Водником" с самосвальной системой и Аляской без самосвала. Может у кого нибудь есть опыт эксплуатации данных моделей. Очень интересно узнать мнение об этих прицепах.
Перевозить буду ПВХашку длинной 450см.
Solar 470 Mercury 30
Сообщение отредактировал Dim@n - Четверг, 10.05.2018, 21:40
|
| |
|
|
| Ант | Дата: 10.05.2018, 22:38 | Сообщение # 477
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 989
|
Dim@n, в этой теме уже тёрли. Почитай сначала. 16 страниц не так уж и много.
Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот.
|
| |
|
|
| Катран | Дата: 10.05.2018, 23:07 | Сообщение # 478
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 394
|
Дима я купил самосвальный. Удлинил дышло и переделал ложе под солар. Меня всё устраивает. Бери на что денег хватает. Учти где центр тяжести ниже тем проще найти глубину для сброса. А дальше болгарин сварин покрасин. PS. Ни разу его не открывал и не сваливал удачи.
|
| |
|
|
| Dim@n | Дата: 11.05.2018, 07:48 | Сообщение # 479
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 211
|
Катран,
Навесы за счет которых самосвал работает не переделывал? Мне кажется слабоваты они. Или ошибаюсь?
Solar 470 Mercury 30
|
| |
|
|
| Катран | Дата: 11.05.2018, 08:28 | Сообщение # 480
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 394
|
Не знаю открывал один раз. Из любопытства.
|
| |
|
|
|
|
