|
| | 11 | | 3 |
|
Мотобуксировщик(мотособака)
| |
| krsmihailovv | Дата: 18.01.2022, 15:21 | Сообщение # 931
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 347
|
Цитата slava847 (  ) Надолго такое запомнил Было такое же мероприятие только на буксировщике. Весна начало конец марта везде по реке ездили все сухо было .Подвеска катковая, 2 человека, двое саней, в одном месте проезжаем береговые ключи появилась вода, пока гусянку мокрым снегом не напресовало он шел по верху, от снега вес увеличился стоит елозит по льду надрывается, капотом уперся в наст, протопчешь проедешь. почему то решил свои ходом развернуться и встань назад в след, в итоге радиус разворота получился метров 10, ниже ключей воды уже по раму, гусянку расперло трёт верхом по раме. Без саней вытолкал на свой след, зацепили сани, метров 20 гусянка протряслась даже не вычащал снег из гусянки. Минут 40 копались 150 метров. Дядька говорит на Буране если сюда попасть, так не отделаешься легко. Потом только (дома) дошло озарение, зачем круг на разворот решил дать, когда была лопата и можно было развернуть на месте и встать в свой след назад. Хотя еще реверсом помогал, упрешься капотом в снег, отъедешь назад метра 3 с разгона пробьешь метра 2, обойдешь растопчешь муравейник шуги, взлетную полосу 2 метра, так и развернулся, пытался отъехать от ключей думал поменьше слуда будет (не стало) в итоге вернулся в след.
Сообщение отредактировал krsmihailovv - Вторник, 18.01.2022, 16:54
|
| |
|
|
| Ваня | Дата: 18.01.2022, 16:08 | Сообщение # 932
|
Группа: Всегда с нами
Сообщений: 7054
|
Да нет это понятно конечно, что в наледи он вязнуть будет... в Хакассии таких проблем нет, так то снегу 10см всю зиму, а к весне голый лёд. Там эти псинки носятся как ошалевшие
|
| |
|
|
| krsmihailovv | Дата: 18.01.2022, 17:05 | Сообщение # 933
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 347
|
Вроде бы Мужик как самый не дорогой позиционировал себя производитель, не знаю как сейчас. А по надежности так они все сделаны практически одинаковы самое главное мотор, вариатор, гусянка, остальное чтоб руки из плеч росли, и с техникой на ты.
|
| |
|
|
| Ваня | Дата: 18.01.2022, 17:15 | Сообщение # 934
|
Группа: Всегда с нами
Сообщений: 7054
|
krsmihailovv, ну да, читаю вроде все одинаковые)) только ценник разный... Мужика за 86 продают, без допов. Модуль управления хочу сразу взять 18к, итого 104. Читал про бюджетные снежники Ирбис и т.п. там чё то мрак вообще, за 300к я не готов такое взять... да и задачи у меня только дотащить шмурдяк да свою жопу по льду
|
| |
|
|
| gorai66 | Дата: 18.01.2022, 21:46 | Сообщение # 935
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 7222
|
Тайкс 500 стоит 390.а там мухтар 300
Дендра герой, слава опарику
|
| |
|
|
| gorai66 | Дата: 18.01.2022, 21:47 | Сообщение # 936
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 7222
|
Я бы модуль не брал, так как, лучше сделать под себя, а модули жиденькие все
Дендра герой, слава опарику
|
| |
|
|
| gorai66 | Дата: 18.01.2022, 21:48 | Сообщение # 937
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 7222
|
Я толкач сделал, в него можно вещи сложить и волокуша не нужна
Дендра герой, слава опарику
|
| |
|
|
| gorai66 | Дата: 18.01.2022, 21:51 | Сообщение # 938
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 7222
|
Буран а я продал года 4 назад, по причине: 1.Надо авто соответствующее таскать прицеп. 2.расход топлива. 3.цена на запчасти. 4.емли застрял конкретно, то и мороки конкретно. 5.рыбаку он не нужен
Дендра герой, слава опарику
|
| |
|
|
| Ваня | Дата: 18.01.2022, 21:56 | Сообщение # 939
|
Группа: Всегда с нами
Сообщений: 7054
|
gorai66, ну модуль я посмотрю конечно какой предложат, на брянской магазин там вроде парни сами делают, под заказ. А у меня время нет самому заниматься, щас отпуск кончится и опять белённый ритм потому и хочу чтоб сделали сразу
|
| |
|
|
| gorai66 | Дата: 18.01.2022, 22:28 | Сообщение # 940
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 7222
|
К модулю надо серьёзно отнестись, это очень важная деталь, лучше на заказ, под себя
Дендра герой, слава опарику
|
| |
|
|
| hogans | Дата: 19.01.2022, 11:09 | Сообщение # 941
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 172
|
Тоже взял перед Новым годом Мужика-500 15 л.с. на Брянской 11 в Полярис-центре, с толкачом. Хороший бюджетный аппарат, не напрягаясь тянет двое саней с грузом. Так как досталась модель без реверса, с толкачом нужно продумывать путь, ибо в глубоком снегу развернуть его в одного с этим модулем практически нереально.
Человек как река — выходя из берегов, несёт что попало...
|
| |
|
|
| slava847 | Дата: 19.01.2022, 14:04 | Сообщение # 942
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 979
|
Цитата hogans (  ) в глубоком снегу развернуть его в одного с этим модулем практически нереально В одного легко почти на месте разворачивается. Если к задней части рамы небольшую стропу привязать, хоть одной рукой разворачивай.
РЕСО-Гарантия, страхование Загородных строений( ДОМА, ДАЧИ, БАНИ...), КАСКО, ОСАГО, ипотека(сбербанк), грузы, клещ и др..., тел. 209-00-36.
|
| |
|
|
| aleant | Дата: 23.01.2022, 21:50 | Сообщение # 943
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 181
|
Публиканул очередное видео: Замена возвратной пружины ручного стартера двигателя lifan 170F (аналогично и для LF 160F, LF 168 F, LF 168 F-2, LF 173 F, а так же Хонда (Honda) GX120, GX160, GX200, GX240, GX270, GX340, GX390, GX610-690) своими силами, пошаговая инструкция. Возможно кому то поможет.
Жизнь как пирожное, не укусил не знаешь, откусил поздно!
|
| |
|
|
| bratvn | Дата: 18.03.2022, 09:40 | Сообщение # 944
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
|
Цитата Ваня (  ) Модуль управления хочу сразу взять 18к, итого 104. Читал про бюджетные снежники Ирбис и т.п. там чё то мрак вообще, за 300к я не готов такое взять... да и задачи у меня только дотащить шмурдяк да свою жопу по льду Модуль на льду не особо то и нужен.Добавлено (18.03.2022, 09:42) ---------------------------------------------
Цитата hogans (  ) Так как досталась модель без реверса, с толкачом нужно продумывать путь, ибо в глубоком снегу развернуть его в одного с этим модулем практически нереально. Так и есть, особенно в лесу.Добавлено (18.03.2022, 09:44) ---------------------------------------------
Цитата slava847 (  ) В одного легко почти на месте разворачивается. Если к задней части рамы небольшую стропу привязать, хоть одной рукой разворачивай. Это если на льду, на ровном месте, а если в кустах или вовсе в лесу, то не все так просто.
|
| |
|
|
| Arist003 | Дата: 03.08.2023, 19:05 | Сообщение # 945
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
|
Парни всем привет! Подскажите пожалуйста информацию, может кто что-то знает по случаю? Где в Красноярске или в пригороде есть умельцы кто своими руками строит мотобуксировщик? Буду признателен за информацию Те что есть в продаже немного не устраивают, В Дрокино был Дима Бахметьев, делал собаки на механической коробке ( не вариатор), переехал в другой регион Может кто случайно что-то где-то слышал похожее Заранее спасибо
|
| |
|
|
| Maxim_56 | Дата: 02.03.2025, 17:07 | Сообщение # 946
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 298
|
Цитата Arist003 (  ) Парни всем привет! Подскажите пожалуйста информацию, может кто что-то знает по случаю? Где в Красноярске или в пригороде есть умельцы кто своими руками строит мотобуксировщик? Буду признателен за информациюТе что есть в продаже немного не устраивают, В Дрокино был Дима Бахметьев, делал собаки на механической коробке ( не вариатор), переехал в другой регион Может кто случайно что-то где-то слышал похожее Заранее спасибо http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?id=2973 попробуй найти земляка.
|
| |
|
|
| Skorpion-61 | Дата: 26.01.2026, 17:08 | Сообщение # 947
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 831
|
Всем привет, задумал приобрести мотособаку, по размерам и цене понравилась БЕЛКА 8 или 10 л.с., есть с вариатором и есть с редуктором, с фарой и без. Опыта в использовании снегоходной техники нет, вопрос к бывалым , что выбирать вариатор или редуктор? Использовать думаю на КВХ от ШУМИХИ до Бирюсинского залива. У кого есть опыт подскажите...
|
| |
|
|
| Maximus1985 | Дата: 26.01.2026, 17:40 | Сообщение # 948
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 5
|
Skorpion-61, Здравствуйте! Редуктор однозначно надежнее. С вариатором чуть пошустрее будет бегать, но если вы гонять не собираетесь то рекомендую редуктор.
|
| |
|
|
| Skorpion-61 | Дата: 26.01.2026, 21:27 | Сообщение # 949
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 831
|
Цитата Maximus1985 (  ) Редуктор однозначно надежнее. С вариатором чуть пошустрее будет бегать, но если вы гонять не собираетесь то рекомендую редуктор. Спасибо понял.
|
| |
|
|
| Skorpion-61 | Дата: 26.01.2026, 23:03 | Сообщение # 950
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 831
|
Maximus1985, Вон нашёл... Вариатор или редуктор? Суть обоих — в передаче крутящего момента от двигателя на ведущий вал трансмиссии, который приводит в движение гусеницу. Редуктор трогается плавнее, “самохода” у него нет. Но он более капризный, а главное — не выдерживает больших нагрузок, причем цена ремонта сопоставима со стоимостью самого редуктора. Вариатор дороже, зато при перегрузке просто проскальзывает ремень. Если очень долго перегружать, то в 99% случаев это закончится простой заменой ремня, без серьезных поломок. С учетом, что хороший ремень служит минимум три-четыре года, выбор очевиден. К тому же вариатор позволяет двигателю полнее раскрыть его мощностные характеристики.Главное — чтобы вариатор был сделан качественно.
|
| |
|
|
| Maximus1985 | Дата: 27.01.2026, 10:51 | Сообщение # 951
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 5
|
Skorpion-61, Вот ссылка на видео тестов мотобуксировщиков "Белка", там как раз сравнивают редуктор и вариатор. https://vkvideo.ru/video-66986519_456240948?t=10m22s
|
| |
|
|
| Skorpion-61 | Дата: 27.01.2026, 22:02 | Сообщение # 952
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 831
|
Maximus1985, Максим, я на ютубе наверно уже все ролики про Белку просмотрел и этот тоже, думал кто из здешних владельцев Белки что то новое скажет.
|
| |
|
|
| dedvasilisk | Дата: 10.02.2026, 12:53 | Сообщение # 953
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 113
|
Итак...предистория.... 6 лет назад, друг приобрел "собаку" БТС LONG 17 сил. Данная животинка была приобретена с рук в состоянии приближенном к новому и в комплектации - мотобуксировщик без реверс-редуктора, с катковой подвеской и гусеницей 500мм. Выехав впервые в данной комплектации вдвоём на рыбалку, мы были приятно удивлены проходимостью и тягой данного механизма. Снег до 40-50 см - не проблема, подъёмы/спуски - фигня ! ....но управляемость и баланс .... Нужно отметить, что ездили на маленькую речку. Простора нет. Старая дорога в чепыжнике, с плешивыми обочинами и чей-то замёрзшей снежной колеёй. Кусты, порой подходящие вплотную к колее..... Буксировщик валится в колею и тянет за собой санки с пассажирами. Для предотвращения переворота, приходится выруливать через колею на обочину....а там кусты..... удержать от переворота руками эту тяжеленную животную не получается - ни сил не хватает, ни веса . Вдоволь накувыркавшись в снегу и натаскавшись железа из кустов, периодически снимая собаку с куста (мож боялась чего ), было принято стратегическое решение - поставить реверс-редуктор и соорудить на собаке ящик для мелочей, ибо приехали на рыбалку без наживки и термоса, оставив всё это добро в одном из сугробов после очередного кувырка....
....продолжение следует вечером. ....фото будет приложено.
|
| |
|
|
| dedvasilisk | Дата: 10.02.2026, 13:13 | Сообщение # 954
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 113
|
Анонс.Мотособака стала недоснегоходом - перетолкачом...
|
| |
|
|
| dedvasilisk | Дата: 10.02.2026, 17:58 | Сообщение # 955
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 113
|
Продолжаем.По возвращению из тестового заезда был заказан (и позднее установлен) реверс-редуктор. Встал он на место родного промежуточного вала с небольшими доработками. Кроме того, были сколхожены пара ящичков из пятимиллиметрового композитного пластика (просто валялся кусочек). Один короб (в него входит 2 пластиковых рыбацких ящика и сверху пара термосов) встал на место штатного багажника на задней части собаки, второй, сильно поменьше, на переднюю часть собаки. Ходовые испытания показали, что собака на деревья больше не лазит и ворочать её приходится сильно реже. На маленькой скорости. радиус разворота как на фуре, на скорости побольше....... водителя, пассажира и вещи по прежнему приходится выковыривать из кустов и сугробов... Пошли на усложнение. Решено городить модуль - толкач.
|
| |
|
|
| dedvasilisk | Дата: 10.02.2026, 18:10 | Сообщение # 956
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 113
|
Толкач, начался с качающейся хребтовой рамы, закреплённой в штатном месте крепления руля от буксировщика. На раме сиденье. В передней части руль, рулится пластиковыми санями. Рулевые сани менялись несколько раз в течении пары зим, ввиду недостаточной управляемости, или тяжести руления. По итогу из двух саней было сшито широкое корыто. И вроде наступило счастье.
|
| |
|
|
| dedvasilisk | Дата: 10.02.2026, 18:25 | Сообщение # 957
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 113
|
В данной конфигурации, аппарат уверенно (на КВХ) везёт двоих на себе, одного в санях...и плюс 600 кг груза в трёх санях. На море, года три подряд, это чудовище скорее всего кто-то из Вас встречал с вереницей из четырёх здоровенных саней...обычно мы ездили на КВХ в феврале-марте на 4-5 дней. Без прицепленных саней с грузом, аппарат уверенно идёт по пухлому, глубокому снегу. Проходимость обуславливается передними санями. Они уминают снег под гусеницу и собака не проваливается. Но бывает всякое и если закопал механизьм.....тушите свет ! Рулится на несколько порядков легче и аккуратнее, чем в виде мотобукса, валится меньше.....но валится.
...перекур... ...пальцы устали рассказывать...
|
| |
|
|
| dedvasilisk | Дата: 10.02.2026, 18:47 | Сообщение # 958
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 113
|
Начитавшись форумов и насмотревшись всяческого контенту, ноныча было принято решение на монтаж независимой передней подвески с лыжАми, тобишь лыжного модуля. Хребтовая рама переделана полностью. Теперь это жестко закреплённая к раме, ферменная конструкция, обшитая лёгким металлом (появился огроменный багажник под водителем). Однорычажная передняя подвеска с расширителями лыж. Естественно появилось желание сделать передний капот, чтобы защитить водителя от набегающего потока. Появился капот ? Так там же места до...этого самого! Ещё один багажник! Однозначно! ..да здоровенный ! Ну и как вишенка на ...этом самом... Приобретён и устанавливается двигатель ЛИФАН в 22 китайских лошадки. Стоял тоже лифан, но напомню - в 17 сил.
|
| |
|
|
| dedvasilisk | Дата: 10.02.2026, 18:53 | Сообщение # 959
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 113
|

Это вид при проведении тестового заезда. Без переднего багажника. Заезды показали, что управляемость великолепная! Преодоление препятствий - легко! Мало того, что независимая подвеска "отрабатывает", так ещё можно и по снегоходному, стоя на подножках, сильно открениваться.....а вес-то совсем не снегоходный !

Ну...за бардачок- простите...
Сообщение отредактировал dedvasilisk - Вторник, 10.02.2026, 19:04
|
| |
|
|
| dedvasilisk | Дата: 10.02.2026, 18:57 | Сообщение # 960
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 113
|


Теперь капот...
Теперь всё ! Доклад окончил ! Ждём выезда на КВХ ! ...там возможно и встретимся ....
Сообщение отредактировал dedvasilisk - Вторник, 10.02.2026, 19:07
|
| |
|
|
|
|