Вторник, 11.12.2018, 10:27
Вход | Регистрация
Меню сайта

Главная » Статьи » Летняя рыбалка » Большой Пит и притоки [ Добавить статью ]

Хакасия и Тыва [13]Рыбалка на КВХ [183]река Енисей [81]
Рыбалка на Ангаре [40]Казыр - Кизир и притоки [24]река Мана [69]
река Сисим [14]река Кан и притоки [24]реки Чулым, Кемчуг [37]
река Сухой Пит [11]Большой Пит и притоки [32]"на Северах" [109]
Уса (приток реки Томь) [5]Летняя рыбалка (прочее) [173]

Сплав по Большому Питу

Сплав и рыбалка на Большом Питу, или "Взорвавшаяся лодка"

Расскажу одну из своих историй... Студенческая, золотая пора. Когда забот еще нет, окромя сданных или не сданных вовремя сессий. И решили мы однажды, в чудесный летний вечерок, что пора бы "замутить" что нибудь этакое. Было это, дай Бог памяти, вероятно в 1993 году... Хоть и давненько уже, и память, штука такая - упорно старается вычеркивать из своих закутков старые записи, но слов из песни не выкинешь, - был такой случай в нашей практике... На сплаве по одной из далеких, безлюдных речек с названием Большой Пит, в небольшой дружеской компании состоящей из четырех человек и 2х двухместных лодок. Одну из них, как Вы понимаете, гордо занимал я и еще один приятель. Очень потешен вид рыболова на этом сплаве. Так как дело происходит в Сибири и на реке, где вода ледяная круглый год, то обязательным атрибутом одежды является фуфайка и теплая шапка. И крайне нелогично и очень забавно на фоне этого, смотрятся cолнцезащитные очки, которые спасают от светящего прямо в глаза яркого, вечернего солнца! Попробуйте представить себе подобным образом экипированного рыболова.
Сплав был ничем не примечательным, ровно таким, каким он у нас и происходит каждый год. Из особенностей именно этого года была невероятно удачная рыбалка на р. Каменка, где распоясовшийся таймень изломал в клочья спиннинг, да и еще один случай, о котором я сейчас постараюсь поведать...

На одном из привалов, уже под конец недельного маршрута, под воздействием солнечного нагрева, а вероятнее всего солнечной радиации (шутка, разумеется), одна из лодок рвется вдоль борта. Длина разрыва получается сантиметров 80. Первое, что испытали все участники похода - невероятный шок, ибо максимально, что нам приходилось чинить на резинках до этого - это проколы от неудачно закинутой блесны и мелкие порезы от камней. Осознать всю чрезвычайность этой ситуации получилось не сразу...
Фотография достаточно древняя, но поверьте - то, что мы пытаемся показать - это и есть тот самый разрыв.
 


 


 

Положение осложнялось тем, что был жесточайший цейтнот, так как одному из группы необходимо было срочно плыть дальше, причем на лодке, хоть и оставшейся целой, но требующей подкачки раз в 2-3 часа, так как была старенькая и немного подтравливала. Но насос был всего один и разумеется он никак не мог находиться одновременно в двух лодках. Более того запас продуктов был на нуле, ибо оставался всего лишь один участок длинною в 45 километров и весь остаток еды был оставлен в предыдущей избушке. Но видимо Бог есть, ибо совершенно случайно в этот поход мы взяли клея больше чем обычно, примерно стаканную емкость. Так же был ОЗК и таким образом материалами для ремонта мы были обеспечены.

Однако оптимизма в те годы, как впрочем и сейчас, у нас было хоть отбавляй, что можно увидеть на этой фотографии:


 

Было решено: двое плывут дальше, оставляя нам все, включая насос, таким образом обрекая себя на большой риск, ибо остаток пути хоть и был не слишком сложным, но "дорога - есть дорога"... Очень сильно рисковали и мы, так как была большая вероятность просто не заклеить лодку и как минимум нам пришлось бы стать отшельниками и жить в лесу, наверное по сей день.
Было оговорено, что если мы не появимся через 3-4 дня, наши путники забьют тревогу, а до этого времени будут молчать как партизаны, чтобы не пугать родителей. Так как городок у нас маленький - была ежедневная вероятность столкнутся "нос к носу" с родителями. Но слава Богу обошлось и тайна была не раскрыта. Мои родители так и по сей день не знают этой истории.
 


 

Скажу сразу - заклеить с первого раза не получилось. Были потеряны сутки времени и остаток провизии. Но самое главное - была истрачена значительная часть клея, взять который было просто неоткуда, что разумеется никоим образом не добавляло нам оптимизма. Ошибка заключалась в том, что я начал сшивать разрыв сразу целиком и разумеется к концу шва у меня оказалось, что края просто напросто не сходятся. Вторая попытка оказалась более удачной, ибо учелся негативный опыт и я сделал предварительные стежки через каждые 10-15 см. Клей ушел полностью. Это говорило о том, что третьей попытки у меня просто-напросто не будет. Дали как следует просохнуть клею - целую ночь. Не поверите, но именно в эту ночь возле избушки шарился мишка, не давая спокойно уснуть. Да и честно говоря, сон не шел в голову, было какое-то тревожное предчувствие. Первым делом с утра попили чай, где вместо заварки торжественно плавала веточка смородины. Присоединять насос и пробовать накачивать было шибко боязно, однако никто кроме нас этого не сделает и хоть и страшно, но пробовать надо!
 


 

Сплюнув несколько раз через плечо, решительно нажимаю ногой на насос. Борт плавно наполняется воздухом. Перекачать ни в коем случае нельзя! Слава Богу, явного свиста воздуха не слышно, что дает слабую уверенность оказаться дома в ближайшие пару-тройку дней. Тест с мыльной водой по заплатке еще более укрепил нашу уверенность. Начинаем потихоньку собираться. Вещей оставили нам очень много, ведь по другому, в этой ситуации и нельзя было сделать. Друзья шутили, что если останешься жить в лесу - будет хоть чем обмениваться с весьма редкими в тех местах туристами. Туристов мы так и не увидели, а значит все эти килограммы вещей, будут отягощать наши плечи на последних этапах пути. Весьма удручающая перспектива...
До места высадки доплыли без приключений, но насос был все время подсоединен, и подкачивать приходилось постоянно, ибо держать нормативное давления было боязно, а нагрузка лодки была экстремальная. Благополучно добрались до Усть-Пита, сели на "Метеор" и всю обратную дорогу с наслаждением поглощали копчёного хариуса, которым нас угостили соседи по каюте.
Встреча с напарниками была радостная - они действительно за нас переживали и готовы были уже "бить тревогу".
Выводы, которые мы сделали из этой ситуации:
* На солнце пятен нету
* Каждая лодка должна иметь полный ремкомплект и свой насос
* Продуктов мало не бывает!
* Опыт лучше приобретать не в боевых условиях

Да, чуть не забыл: напарники добрались не без приключений, но это будет уже не моя история...

Другие материалы по теме:

Сплав по Чиримбе, июнь 2004
Сплав по Чиримбе, июль 2005




Рекомендуем статьи:

Категория: Большой Пит и притоки | Автор: Былков Сергей Борисович | Просмотров: 18120
Добавил: serb (23.02.2008) - Все отчёты автора

Всего комментариев: 8


0
8 от чебурашка 04.11.2011 в 19:19
рыбалка мое увлечение


0
6 от МАГ 19.03.2010 в 15:31
Сергей написано то хорошо. А тогда страшно было?


0
7 от serb 17.05.2010 в 01:31
Андрей, не поверишь, но ни капельки! Почему - то была уверенность, что все закончится благополучно.


1
5 от Loginov777-777 30.05.2009 в 00:44
Мы тоже 2-раза сплавлялись по Питу,тоже клеили днище,но погода была великолепная и хохлятский ремкомплект имелся,единственный сплав,когда я рыбачил исключительно спиннингом(и золотари тогда не замутили воду). Попадалось почти все-щука,ленок,окунь,таймешата,хариус,даже сижок


0
4 от serb 28.10.2008 в 13:29
Вадим, biggrin
Quote
Вот что значит 16 лет и розовые очки

Тут у меня шибко большая коллекция отсканированных фотографий образовалась со многих наших походов (другой Серега подогнал)... Как нить возьмусь, да отчетиков "стругану", глядишь, память то и просыпаться начнет...
зы: рад, что ты "нашелся"... Небось на твоем теперешнем ПМЖ, таких удовольствий и такой природы, найти сложно? sad Приезжай, встретим как родного!


0
3 от VadimZ 28.10.2008 в 04:19
Серега! :) ты будешь смеяться, но я ничего не помню! :) точнее помню, но смутно - про вашу порванную лодку хоть как то, но какие проблемы были на обратном пути у нас - вот хоть по лбу... не помню... вот что значит 16 лет и розовые очки :)


0
2 от РуНа 15.05.2008 в 18:24
Прочитала с большим интересом . Вы очень сильно рисковали. Выводы действительно поучительные nono .


0
1 от serb 28.02.2008 в 23:06
Пополнить знания об этой реке, а также поделиться своими, Вы можете на нашем форуме.
А если у Вас были черезвычайные моменты в Ваших походах - поделитесь с нами.
avatar


Copyright www.tugun.ru © 2008 - 2018 | при использовании материалов с сайта - активная ссылка обязательна

Контакты · Ссылки · Погода · 18+