|
|
Сверхлегкое СВП Змей
| |
| Бедный | Дата: 09.01.2016, 11:22 | Сообщение # 241
|
кефиро-моторник
Группа: Куратор
Сообщений: 4721
|
s_smirnov,
а еще больше ждем его испытаний на нашей воде!
а в нашей палате все капитаны и у каждого своё судно...
|
| |
|
|
| s_smirnov | Дата: 10.01.2016, 14:12 | Сообщение # 242
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 991
|
Пока ждали испытаний, вода замёрзла. У вас я думаю тоже.
Сейчас пока вернули катер в цех, кое чего по результатам испытаний подделать надо. Потом попробуем поискать жидкой воды на "тёплой речке" (пруд-охладитель ГРЭС).
Погрузку-разгрузку уже испытали, едет на прицепе тоже нормально, я за жигулями 2114 таскаю.
|
| |
|
|
| Кинг | Дата: 10.01.2016, 22:29 | Сообщение # 243
|
Автор темы
Группа: Модератор
Сообщений: 48904
|
Цитата s_smirnov (  ) У вас я думаю тоже.
У нас есть незамерзающий Енисей. Да и по льду тоже интересно.
Ловись рыбка большая и фарватерная.
|
| |
|
|
| Wayfaring | Дата: 18.01.2016, 05:39 | Сообщение # 244
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 5139
|
http://forum.katera.ru/index.php?/topic/33124-zmei-2/?p=1863367
http://flagman-24.ru ТСЦ"ФЛАГМАН"
ВОЛЖАНКА, СОЛАР, MERCURY, HONDA, WYATBOAT, ФЛАГМАН, ВЫДРА и тд
8 (391) 287-11-15
|
| |
|
|
| ABlAD | Дата: 19.01.2016, 22:20 | Сообщение # 245
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 4988
|
Цитата s_smirnov ( ) У вас я думаю тоже. 
Не откладывай тупой нож на завтра, заточи сегодня.
|
| |
|
|
| Кинг | Дата: 03.02.2016, 23:26 | Сообщение # 246
|
Автор темы
Группа: Модератор
Сообщений: 48904
|
Вот прибыл в Красноярск Змей вместе с s_smirnov
Пуско-наладочные работы.
Полный отчет по завершение тестов ))
Ловись рыбка большая и фарватерная.
|
| |
|
|
| Wayfaring | Дата: 04.02.2016, 21:09 | Сообщение # 247
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 5139
|
Покатались сегодня на славу.
Сдали экзамены по обслуживанию и управлению СВП.
Получили мастер-класс по вождению СВП в гору.
Накатали более 30 км. Расход получился, приблизительно 5 литров/час, это с активным прогревом в тч.
Максимальная скорость зафиксированная навигатором - 60км/ч вшестером, 63км/ч втроем.
Фото я почти не делал, телефон замерз.
Фото и видео с Сергея.
http://flagman-24.ru ТСЦ"ФЛАГМАН"
ВОЛЖАНКА, СОЛАР, MERCURY, HONDA, WYATBOAT, ФЛАГМАН, ВЫДРА и тд
8 (391) 287-11-15
|
| |
|
|
| ABlAD | Дата: 04.02.2016, 21:14 | Сообщение # 248
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 4988
|
Цитата Wayfaring ( ) 5 литров/час, 
Не откладывай тупой нож на завтра, заточи сегодня.
|
| |
|
|
| rybak | Дата: 04.02.2016, 21:14 | Сообщение # 249
|
северный сталкер
Группа: Проверенный
Сообщений: 8694
|
Цитата Wayfaring ( ) Расход получился, приблизительно 5 литров/час, это с активным прогревом в тч.Максимальная скорость зафиксированная навигатором - 60км/ч вшестером,
То есть в крейсерском режиме 50 км/ч где то 10л. на сотню ? Очень даже экономично.
А максимальная загрузка какая была ? 6 чел это сколько в кг ?
Я всегда буду против ! ©
|
| |
|
|
| Wayfaring | Дата: 04.02.2016, 21:25 | Сообщение # 250
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 5139
|
ABlAD, это не окончательные данные, просто в бак залили 20 литров, осталось примерно половина, катались (без учета прогревов) чисто два с небольшим часа. Это только я, еще ездили и без меня.
Чтобы корректно оценить расход надо подольше поездить. Паспортный около 12 литров/час.
Разницы по скорости при разной нагрузке КМК почти не наблюдается.
Комфортно можно разместить до четырех пассажиров со шмурдяком.
Немного промахнулся с пассажилскими креслами, они высоковаты оказались, надо резать ножки.
http://flagman-24.ru ТСЦ"ФЛАГМАН"
ВОЛЖАНКА, СОЛАР, MERCURY, HONDA, WYATBOAT, ФЛАГМАН, ВЫДРА и тд
8 (391) 287-11-15
|
| |
|
|
| Wayfaring | Дата: 04.02.2016, 21:32 | Сообщение # 251
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 5139
|
rybak, в крейсерском это 40км/ч
да шестеро, больше народу не нашлось ))). Вес не мерил, наверное килограмм 500-550 получилось.
по мнению конструктора, Сергея - s_smirnov , по льду повезет и тонну.
по воде надо тестировать, обещали минимум 600 кг )))
http://flagman-24.ru ТСЦ"ФЛАГМАН"
ВОЛЖАНКА, СОЛАР, MERCURY, HONDA, WYATBOAT, ФЛАГМАН, ВЫДРА и тд
8 (391) 287-11-15
|
| |
|
|
| Кинг | Дата: 05.02.2016, 16:21 | Сообщение # 252
|
Автор темы
Группа: Модератор
Сообщений: 48904
|
Змей в Красноярске ))
Ловись рыбка большая и фарватерная.
|
| |
|
|
| Wayfaring | Дата: 05.02.2016, 19:06 | Сообщение # 253
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 5139
|
Кинг, Спасибо за отчет!
Немного потестим, и будем рекомендации производителю выдавать, чего учесть, чего изменить.
http://flagman-24.ru ТСЦ"ФЛАГМАН"
ВОЛЖАНКА, СОЛАР, MERCURY, HONDA, WYATBOAT, ФЛАГМАН, ВЫДРА и тд
8 (391) 287-11-15
|
| |
|
|
| Wayfaring | Дата: 07.02.2016, 19:53 | Сообщение # 254
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 5139
|
Сегодня был выезд на пикник. Сходили до бирюсинского, покушали шалыка и вернулись назад.
Было четверо взрослых и четверо детей. Вот кому кресла подошли в самый раз ))
http://flagman-24.ru ТСЦ"ФЛАГМАН"
ВОЛЖАНКА, СОЛАР, MERCURY, HONDA, WYATBOAT, ФЛАГМАН, ВЫДРА и тд
8 (391) 287-11-15
|
| |
|
|
| ABlAD | Дата: 07.02.2016, 19:57 | Сообщение # 255
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 4988
|
Wayfaring, 
Не откладывай тупой нож на завтра, заточи сегодня.
|
| |
|
|
| Wayfaring | Дата: 07.02.2016, 21:06 | Сообщение # 256
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 5139
|
Загрузил треки с навигатора, есть чем поделиться.
Уточнения предыдущей поездке и данные по сегодняшней.
На приемке катера накатали 31км.
Максимальная скорость 65км/ч, это втроем, вшестером 60/км
Общее время в движении 1:10, без меня еще какое-то время катали, прогревы, тесты и тп. Допустим набирается 1:30
Потратили около 10 литров (плюс/минус)
Расход получается такой:
по километражу - 0,323л на километр пути
по времени 6,670 литра в час
На воде, думаю расход будет выше.
Сегодня накатали 30км, время в движении 1:10.
Максимальная скорость 68 км/ч, с загрузкой около 500кг.
Расход не мерил, бак кончится - посчитаю.
http://flagman-24.ru ТСЦ"ФЛАГМАН"
ВОЛЖАНКА, СОЛАР, MERCURY, HONDA, WYATBOAT, ФЛАГМАН, ВЫДРА и тд
8 (391) 287-11-15
|
| |
|
|
| Wayfaring | Дата: 09.02.2016, 22:51 | Сообщение # 257
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 5139
|
В эту субботу планируется тест драйв СВП Змей-5 (если не подведет погода и обстоятельства, пока вроде все ок).
Место и время проведения - КВХ, Шумиха, ориентировочно с 12 до 16 часов.
Цели тест-драйва:
1. оценить возможную грузоподъемность
2. оценить расход топлива
3. познакомить тугунов с новым сверхлегким СВП
В рамках тест-драйва, с особо отъявленными прокатимся до Бирюсинского залива.
Тусовщики могут взять с собой мангал и шашлыки, печенюшки )), чтобы не было скучно.
После тест-драйва предлагаю поделиться техническими впечатлениями в этой теме, полагаю, производителю будет полезно получить отзыв сразу от большого количества пользователей.
PS С собой, из Красноярска, могу по пути прихватить пару человек.
http://flagman-24.ru ТСЦ"ФЛАГМАН"
ВОЛЖАНКА, СОЛАР, MERCURY, HONDA, WYATBOAT, ФЛАГМАН, ВЫДРА и тд
8 (391) 287-11-15
Сообщение отредактировал Wayfaring - Вторник, 09.02.2016, 22:52
|
| |
|
|
| Бедный | Дата: 09.02.2016, 22:55 | Сообщение # 258
|
кефиро-моторник
Группа: Куратор
Сообщений: 4721
|
Wayfaring,
Очень интересно!
Женя, а порулить дашь?
а в нашей палате все капитаны и у каждого своё судно...
|
| |
|
|
| Кинг | Дата: 09.02.2016, 22:57 | Сообщение # 259
|
Автор темы
Группа: Модератор
Сообщений: 48904
|
Цитата Бедный ( ) Женя, а порулить дашь?
там румпеля нет ))
Ловись рыбка большая и фарватерная.
|
| |
|
|
| Wayfaring | Дата: 09.02.2016, 22:58 | Сообщение # 260
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 5139
|
Бедный, Серега, ну как я могу отказать своему юнге
Но после инструктажа 
http://flagman-24.ru ТСЦ"ФЛАГМАН"
ВОЛЖАНКА, СОЛАР, MERCURY, HONDA, WYATBOAT, ФЛАГМАН, ВЫДРА и тд
8 (391) 287-11-15
|
| |
|
|
| Wayfaring | Дата: 09.02.2016, 22:58 | Сообщение # 261
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 5139
|
Кинг,
http://flagman-24.ru ТСЦ"ФЛАГМАН"
ВОЛЖАНКА, СОЛАР, MERCURY, HONDA, WYATBOAT, ФЛАГМАН, ВЫДРА и тд
8 (391) 287-11-15
|
| |
|
|
| Бедный | Дата: 09.02.2016, 22:59 | Сообщение # 262
|
кефиро-моторник
Группа: Куратор
Сообщений: 4721
|
Кинг,
я со своим приеду )))
а в нашей палате все капитаны и у каждого своё судно...
|
| |
|
|
| ABlAD | Дата: 09.02.2016, 23:01 | Сообщение # 263
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 4988
|
Цитата Кинг ( ) там румпеля нет ))
Не откладывай тупой нож на завтра, заточи сегодня.
|
| |
|
|
| Wayfaring | Дата: 09.02.2016, 23:13 | Сообщение # 264
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 5139
|
Давайте по теме.
Днем погоду обещают около 15 градусов.
Дабы не замерзнуть берем термоса )) и тепло одеваемся. Хотя кого я предупреждаю.. Рыбаки ж все.
Предупреждаю, этот СВП без печки, под тентом зябко и немного дует 
http://flagman-24.ru ТСЦ"ФЛАГМАН"
ВОЛЖАНКА, СОЛАР, MERCURY, HONDA, WYATBOAT, ФЛАГМАН, ВЫДРА и тд
8 (391) 287-11-15
|
| |
|
|
| ABlAD | Дата: 09.02.2016, 23:16 | Сообщение # 265
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 4988
|
Wayfaring, Сразу предупреждай на борту не пить, пьяных ближе 1оо метров к аппарату не подпущу.
Не откладывай тупой нож на завтра, заточи сегодня.
|
| |
|
|
| Wayfaring | Дата: 13.02.2016, 22:14 | Сообщение # 266
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 5139
|
Покатались.
К сожалению, не все, кто планировал, смог сегодня приехать. Тем не менее, тест состоялся.
Накатали чуть более 60км.
Рекорд скорости 68,5 км/ч при загрузке 500 кг.
При загрузке 700 кг, скорость была около 40 км/ч, полагаю разогнались бы до 50-60, но... заморозили мотор нагнетателя.
Грешу на два момента:
1. Неудачно заправился и в бензине была вода
2. Конденсат попал в карбюратор и забил жиклеры
Скинув крышку мотора, обнаружили лед в воздуховоде от воздушного фильтра, и шланге от сапуна.
Вывод, надо утеплять карб и шланг сапуна. А возможно даже не только утеплять, а еще ставить подогрев карба.
Есть подозрение, что главный мотор в такой ситуации еще отбирает топливо от нагнетателя, возможно необходимо установить отдельный топливный насос на нагнетатель.
Обязательно надо проверить грушу, тк а один из моментов она, после того как я ее качнул просто не наполнялась.
Да и надо переместить мост прицепа ближе к дышлу, тк сегодня с Димой утром, чуть пупок не надорвали, цепляя прицеп к машине, после того как катер сполз немного вперед.
Юрий обещал сделать ролик о покатушках, тч ждем. У меня фото мало, тк как обычно заморозил телефон )))
Парни, полагаю, выложат свои фото и поделятся впечатлениями.
Расход точно не измерял, приблизительно 0,4 л/км, или немного меньше.
http://flagman-24.ru ТСЦ"ФЛАГМАН"
ВОЛЖАНКА, СОЛАР, MERCURY, HONDA, WYATBOAT, ФЛАГМАН, ВЫДРА и тд
8 (391) 287-11-15
Сообщение отредактировал Wayfaring - Воскресенье, 14.02.2016, 09:12
|
| |
|
|
| burundukoff | Дата: 13.02.2016, 22:39 | Сообщение # 267
|
STRONGэкстраSTRONG
Группа: Проверенный
Сообщений: 896
|
Wayfaring, Не расстраивайся, это техника такая. Вечная головная боль. Со временем все заработае
т, когда все заново сам переберешь. Это как с б.у лодочным мотором. ТОварищ мой, все круги ада с хивусом прошел. А есть еще такие СВП на 4х челов
приморск
[url=https://people.au.ru/myitems/?filter=All]АРТдеХАУС[/url]
|
| |
|
|
| Кинг | Дата: 13.02.2016, 22:41 | Сообщение # 268
|
Автор темы
Группа: Модератор
Сообщений: 48904
|
Цитата burundukoff ( ) ТОварищ мой, все круги ада с хивусом прошел
а можно подробнее про круги? ))
Ловись рыбка большая и фарватерная.
|
| |
|
|
| Wayfaring | Дата: 13.02.2016, 22:51 | Сообщение # 269
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 5139
|
burundukoff, я не расстраиваюсь, нисколько, это наоборот радость познания нового. Идет процесс настройки под условия эксплуатации. И лучше, когда нештатные ситуаци происходят именно на тестах, нежели на дальнем выходе.
Про покатушечные свп знаю )), это нечто похожее на "ту самую лодочку", если сравнивать ее с лодками. Далеко не уедет, вес не возьмет, зато можно очень быстро и экстремально погонять, хапнув адреналина.
Как говорят мудрые - каждая лодка под свои задачи.
http://flagman-24.ru ТСЦ"ФЛАГМАН"
ВОЛЖАНКА, СОЛАР, MERCURY, HONDA, WYATBOAT, ФЛАГМАН, ВЫДРА и тд
8 (391) 287-11-15
Сообщение отредактировал Wayfaring - Суббота, 13.02.2016, 23:40
|
| |
|
|
| ABlAD | Дата: 14.02.2016, 09:22 | Сообщение # 270
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 4988
|
Цитата Wayfaring ( ) чуть пупок не надорвали, цепляя прицеп к машине, после того как катер сполз немного вперед.
Не откладывай тупой нож на завтра, заточи сегодня.
|
| |
|
|
|
|
