Пятница, 29.03.2024, 19:00
Вход | Регистрация
Меню сайта








Попробовал себя
1
шивера
Кусты по берегам Базаихи
Серо-зелёный лёд на Базаихе
кто то должен узнать свои ножи.
Модератор форума: Кинг, Бедный  
Рыболовный форум » Техника для рыбалки » Надувные, гребные, разборные судна, катамараны, плоты » Лодки ПВХ с надувным дном низкого давления - НДНД » Ротан-420М и иже с ним (Ротановоды всея Сибири, объединяйтесь!)
Ротан-420М и иже с ним
TSashaVДата: 25.08.2014, 10:39 | Сообщение # 661
Саша
Группа: Проверенные
Сообщений: 2508
Награды: 13
Репутация: 156
Может на нагрузку двигателя влияет скорость входящего в улитку потока воды? Когда я на катамаране сделал сужение в корме, то заметил на винтовой пятнашке виз контрольки вода пошла с большим напором.
Жизнь надо пр Мель надо пройти так,
что бы не было Мучительно больно за разбитый интейк.

 
WayfaringДата: 25.08.2014, 11:02 | Сообщение # 662
Evgeny
Группа: Проверенный
Сообщений: 4873
Награды: 108
Репутация: 1772
TSashaV, подозреваю, что зависимость скорости всасывания воды водометом мало зависит от скорости движения и ширины тоннеля, соответственно если мотор перекручивает с разной нагрузкой и на разной скорости надо поджимать струю или мнять импеллер,
Но это утверждение не будет верным для разряженной среды (белая вода), там надо решать вопрос как раз с уплотнением потока до входа воды в интейк.

PS для сужения потока к корме не хочу ничего приклеивать к лодке, потому как не понятно будет это эффективно или нет. Пойдем пока по пути прогнозируемому.

http://flagman-24.ru ТСЦ"ФЛАГМАН"
ВОЛЖАНКА, СОЛАР, MERCURY, HONDA, WYATBOAT, ФЛАГМАН, ВЫДРА и тд
8 (391) 287-11-15
Сообщение отредактировал Wayfaring - Понедельник, 25.08.2014, 11:20

 
WayfaringДата: 25.08.2014, 11:28 | Сообщение # 663
Evgeny
Группа: Проверенный
Сообщений: 4873
Награды: 108
Репутация: 1772
Oymiakon, Валерий, тоже подумываю залить герметик в скегу и в дно, но есть сомнения по поводу антипрокола, и оно вот такое -
Герметик растекается внутри, и при нахождении лодки на воде будет дифыерент к корме, соответсвенно он будет скапливаться в скегах ближе к клапанам. Потом, при складывании лодки, герметик может забить клапана, и есть риск получить не работающий клапан, через который лодку не накачать, да и не скачать.
Что думаешь, не столкнулся еще с этим?

http://flagman-24.ru ТСЦ"ФЛАГМАН"
ВОЛЖАНКА, СОЛАР, MERCURY, HONDA, WYATBOAT, ФЛАГМАН, ВЫДРА и тд
8 (391) 287-11-15

 
TSashaVДата: 25.08.2014, 12:24 | Сообщение # 664
Саша
Группа: Проверенные
Сообщений: 2508
Награды: 13
Репутация: 156
Цитата Wayfaring ()
для сужения потока к корме не хочу ничего приклеивать к лодке, потому как не понятно будет это эффективно или нет

На Ротан смысла нет сужать. Это для меня пролазиваемость на первом месте, а потом скорость.

Жизнь надо пр Мель надо пройти так,
что бы не было Мучительно больно за разбитый интейк.

 
TSashaVДата: 25.08.2014, 19:50 | Сообщение # 665
Саша
Группа: Проверенные
Сообщений: 2508
Награды: 13
Репутация: 156
Wayfaring, Уважаемый. Какое у Вас расстояние от низа улитки до пола, при рабочем давлении?
Жизнь надо пр Мель надо пройти так,
что бы не было Мучительно больно за разбитый интейк.

 
WayfaringДата: 25.08.2014, 20:03 | Сообщение # 666
Evgeny
Группа: Проверенный
Сообщений: 4873
Награды: 108
Репутация: 1772
TSashaV, что Вы имеете в виду по низом улитки, какую ее часть, сам корпус улитки, интейк (носок или пятка)?
Какой пол в виду имеется, дно лодки или пол если лодку на пол поставить?
biggrin

http://flagman-24.ru ТСЦ"ФЛАГМАН"
ВОЛЖАНКА, СОЛАР, MERCURY, HONDA, WYATBOAT, ФЛАГМАН, ВЫДРА и тд
8 (391) 287-11-15

 
TSashaVДата: 25.08.2014, 20:34 | Сообщение # 667
Саша
Группа: Проверенные
Сообщений: 2508
Награды: 13
Репутация: 156
Wayfaring, Пятка улитки от пола, если лодку поставить на пол и накачать до рабочего давления. У меня сейчас 6-7 см. Поднимешь полы, падает скорость и проходимость по очень мелким местам. Отпускаешь, скорость возрастает, идёт почти по суху, но большая вероятность напороться на камень. angry
Жизнь надо пр Мель надо пройти так,
что бы не было Мучительно больно за разбитый интейк.

 
WayfaringДата: 25.08.2014, 21:23 | Сообщение # 668
Evgeny
Группа: Проверенный
Сообщений: 4873
Награды: 108
Репутация: 1772
TSashaV, где-то около 7-8 см не достает, но надо мерить
Можно по другому определить, если известны размеры от пятки до носка интейка при установленном на 1ю дырку моторе
Скеги по моему 18 см, носок интейка от днища около 0,5-1 см. Разница и составит расстояние до пола.

http://flagman-24.ru ТСЦ"ФЛАГМАН"
ВОЛЖАНКА, СОЛАР, MERCURY, HONDA, WYATBOAT, ФЛАГМАН, ВЫДРА и тд
8 (391) 287-11-15

 
WayfaringДата: 26.08.2014, 21:31 | Сообщение # 669
Evgeny
Группа: Проверенный
Сообщений: 4873
Награды: 108
Репутация: 1772
Коллеги, владельцы Ротанов
Кто сколько вывозил груза в глисс на Ротане под винтом, какая скорость при этом была?
Влпрос связан с подготовкой к поездке на север, хочу понять сколько топлива смогу взять на борт, что бы иметь гарантированную скорость 35-40кмч

http://flagman-24.ru ТСЦ"ФЛАГМАН"
ВОЛЖАНКА, СОЛАР, MERCURY, HONDA, WYATBOAT, ФЛАГМАН, ВЫДРА и тд
8 (391) 287-11-15

 
БедныйДата: 27.08.2014, 19:17 | Сообщение # 670
Сергей
кефиро-моторник
Группа: Куратор
Сообщений: 4720
Награды: 133
Репутация: 1889
Цитата Wayfaring ()
Влпрос связан с подготовкой к поездке на север, хочу понять сколько топлива смогу взять на борт, что бы иметь гарантированную скорость 35-40кмч

Wayfaring,
Женя, я хоть и не владелец Ротана, но думаю твоя лодка не плохо таки вваливает для водомута!

Ротан или - "нас не догонят". smile


а в нашей палате все капитаны и у каждого своё судно...

 
WayfaringДата: 27.08.2014, 19:44 | Сообщение # 671
Evgeny
Группа: Проверенный
Сообщений: 4873
Награды: 108
Репутация: 1772
Бедный, помню biggrin ну не знаю Сергей, хочется ну чуть-чуть лучше, особливо с загрузкой.

Я подумываю сходить в заповедные места, в один конец километров 250-300, и назад потом. В общем надо со старта взять 650-700кг (с учетом веса лодки), это на винте по течению.
Потом против течки на водомуте, минус 120кг. Те 530-580кг.

http://flagman-24.ru ТСЦ"ФЛАГМАН"
ВОЛЖАНКА, СОЛАР, MERCURY, HONDA, WYATBOAT, ФЛАГМАН, ВЫДРА и тд
8 (391) 287-11-15
Сообщение отредактировал Wayfaring - Среда, 27.08.2014, 19:45

 
БедныйДата: 27.08.2014, 19:55 | Сообщение # 672
Сергей
кефиро-моторник
Группа: Куратор
Сообщений: 4720
Награды: 133
Репутация: 1889
Цитата Wayfaring ()
Потом против течки на водомуте, минус 120кг. Те 530-580кг.

Wayfaring,
не подымешь Жека, тем более на Ротане с недоросликом, киллометров 50 идти пердячим паром придеться..
максимум 400-450 против течки на редан выведешь.

а в нашей палате все капитаны и у каждого своё судно...

 
WayfaringДата: 27.08.2014, 20:20 | Сообщение # 673
Evgeny
Группа: Проверенный
Сообщений: 4873
Награды: 108
Репутация: 1772
Это с учетом веса лодки, если без нее, то минус 80 кг.
Я прошлой год ходил на Кан и Пезо
Было так
Хомячки 2шт 210 кг
Лодка с навесным транцем 80кг
Мотор 70кг
Топливо 150 литров 135 кг
Шмурдяк 20кг
Итого 435 без учета баржи и 515 с учетом
Скорость против течки 22-24км/ч

http://flagman-24.ru ТСЦ"ФЛАГМАН"
ВОЛЖАНКА, СОЛАР, MERCURY, HONDA, WYATBOAT, ФЛАГМАН, ВЫДРА и тд
8 (391) 287-11-15

 
БедныйДата: 27.08.2014, 20:46 | Сообщение # 674
Сергей
кефиро-моторник
Группа: Куратор
Сообщений: 4720
Награды: 133
Репутация: 1889
Цитата Wayfaring ()
Итого 435 без учета баржи и 515 с учетом

это и имел ввиду.
а смысл лишнии цифры в голове перекладывать?

зырь, как твоя лайба летит:



пы.сы.
Женя, а может в сентябре с нами за медведем?
ну как за медведем, Борода за медведем, а мы на шухере?

а в нашей палате все капитаны и у каждого своё судно...

 
WayfaringДата: 27.08.2014, 20:58 | Сообщение # 675
Evgeny
Группа: Проверенный
Сообщений: 4873
Награды: 108
Репутация: 1772
Можно и за медведем. Только смотря в какие даты и на сколько дней, тк работаю я smile , да командировки могут быть.
Ружо у меня есть, много.

http://flagman-24.ru ТСЦ"ФЛАГМАН"
ВОЛЖАНКА, СОЛАР, MERCURY, HONDA, WYATBOAT, ФЛАГМАН, ВЫДРА и тд
8 (391) 287-11-15
Сообщение отредактировал Wayfaring - Среда, 27.08.2014, 21:01

 
ЯснаДата: 27.08.2014, 21:12 | Сообщение # 676
Энита
Кузькина Мать
Группа: Проверенный
Сообщений: 5112
Награды: 462
Репутация: 7106

))))))))



Хорошо зафиксированный пациент в анестезии не нуждается.

 
WayfaringДата: 27.08.2014, 21:21 | Сообщение # 677
Evgeny
Группа: Проверенный
Сообщений: 4873
Награды: 108
Репутация: 1772
Ясна, эх коварная biggrin
http://flagman-24.ru ТСЦ"ФЛАГМАН"
ВОЛЖАНКА, СОЛАР, MERCURY, HONDA, WYATBOAT, ФЛАГМАН, ВЫДРА и тд
8 (391) 287-11-15

 
ЯснаДата: 27.08.2014, 21:26 | Сообщение # 678
Энита
Кузькина Мать
Группа: Проверенный
Сообщений: 5112
Награды: 462
Репутация: 7106
Цитата Wayfaring ()
эх коварная

Дык намекаю - беритя и меня))) Я со с медведями запанибрата...запанисестру) И кухарить буду..

Хорошо зафиксированный пациент в анестезии не нуждается.

 
WayfaringДата: 29.08.2014, 16:28 | Сообщение # 679
Evgeny
Группа: Проверенный
Сообщений: 4873
Награды: 108
Репутация: 1772
коллеги, а ни кто не знает где располагаются швы у скег? может кто разбирал эту надстройку?
http://flagman-24.ru ТСЦ"ФЛАГМАН"
ВОЛЖАНКА, СОЛАР, MERCURY, HONDA, WYATBOAT, ФЛАГМАН, ВЫДРА и тд
8 (391) 287-11-15

 
WayfaringДата: 31.08.2014, 11:55 | Сообщение # 680
Evgeny
Группа: Проверенный
Сообщений: 4873
Награды: 108
Репутация: 1772
Чего-то видимо я недопонимаю, или мне так "повезло"
Цитата "Андрей Хабаровск"
На последней рыбалке получилась проверка грузоподъемности моего девайса, лодка порадовала, я не ожидал)))
Итак:
Тела 4 шт - 90+105+85+80 - вес без одежды,
Собака лабрадор - 40 кг,
Бензин - 120 литров,
естественно одежда - потеплее, все в в вейдерсах и куртках)))
Шмурдюк: палатка, шатер, надувные коврики, спальники, стол гармошка, инструменты и всякая всячина + горячительные напитки и продукты на четыре дня (выпит и пожрат мы любим )
Лодка вышла на глиссер))) и пошла!
Единственное НО, очень чувствительна к развесовке!!!! Поэтому назад грузили по другому, разница очень существенная (вверх сильно рыла носом)
По моим расчетам получилось 850-900 кг вместе с лодкой и мотором, скорость вверх до 23-25 км/ч, скорость течения 10-12 км/ч, вниз не замерял,.


И вот еще, но тут загрузка поменьше, килограмм 330-340 как пишет автор
http://youtu.be/mR-OxRP_9l4

http://flagman-24.ru ТСЦ"ФЛАГМАН"
ВОЛЖАНКА, СОЛАР, MERCURY, HONDA, WYATBOAT, ФЛАГМАН, ВЫДРА и тд
8 (391) 287-11-15
Сообщение отредактировал Wayfaring - Воскресенье, 31.08.2014, 11:58

 
WayfaringДата: 31.08.2014, 12:14 | Сообщение # 681
Evgeny
Группа: Проверенный
Сообщений: 4873
Награды: 108
Репутация: 1772
Вот еще
Цитата "ПроПаН"
Немного походил под сороковкой водометом. Вот некоторые цифры, может кому интересно будет.

1 Вдвоем (окло 190 кг) с 50 литрами бенза идет около 40 км/ч. Расход - на 40 литрах прошли около 90 км
2 В одного максималка получилась 50 км/ч
3 Загрузка 550 кг. Живой вес - 6 человек (из них 2 ребенка по 40 кг), бенз 60 л, и т.д. Вес лодки и мотора не учитывался. Скорость около 20-23 км/ч. На 50 литрах прошли около 60 км. На глис выскакивал довольно легко.
С оптимальной настройкой под вес задолбался. Сменишь дырку, чтобы струя лучше была - на глис не выскакивает, выскакивает так прохватывает, опускаешь-поднимаешь мотор - сменил дырку и заново! Нет нихрена пока чуйки. Нарабатывать и нарабатывать опыт. Часто, стройные вроде бы и элементарные умозаключения оказываются абсолютно неэффективными на практике. И, что бы не говорили, при большом грузе, приходится сильнее подгружать нос - иначе просто не идет! Отправишь пассажира на нос - сразу км 4/час добавляется!

Загрузка 550кг под водометом
http://youtu.be/6ES3Pf80Dls
Оба автора используют плм я40 с насадками. Блин, у ямы что ли насадки эффективнее.
У меня перекручивает на 200-300 об/мин при максимальной скорости в одного 31км/ч против течения (6км/ч)

http://flagman-24.ru ТСЦ"ФЛАГМАН"
ВОЛЖАНКА, СОЛАР, MERCURY, HONDA, WYATBOAT, ФЛАГМАН, ВЫДРА и тд
8 (391) 287-11-15
Сообщение отредактировал Wayfaring - Воскресенье, 31.08.2014, 13:18

 
Shukin-sanДата: 31.08.2014, 16:09 | Сообщение # 682
Денис
Банда-хИДЕЙНЫЕ
Группа: Проверенный
Сообщений: 2399
Награды: 56
Репутация: 1258
Цитата Wayfaring ()
Оба автора используют плм я40 с насадками. Блин, у ямы что ли насадки эффективнее.
У меня перекручивает на 200-300 об/мин при максимальной скорости в одного 31км/ч против течения (6км/ч)

Евгений, я вам еще год назад про эти примеры говорил, Яма везет не чета Тохе, КУБАТУРА НАШЕ ВСЕ!!!! Тоха не любит загрузок (я именно про 40-ку)

Сила русского народа-вежливость!!!
Красрыбалка.РУ региональный дилер ПЛМ Hidea и Mercury, дистрибьютор лодок Флагман
(391) 2537-464

 
DrugДата: 31.08.2014, 16:53 | Сообщение # 683
Павел
Группа: Проверенный
Сообщений: 1251
Награды: 18
Репутация: 266
Wayfaring, У тебя насадка,размером как у Я30
Ремонт авто-мото техники, лодочных моторов. Сварка аргон

 
WayfaringДата: 31.08.2014, 20:06 | Сообщение # 684
Evgeny
Группа: Проверенный
Сообщений: 4873
Награды: 108
Репутация: 1772
Shukin-san, Денис, думаю я что совсем не в кубах дело. Потому как перекручивает мотор, значит мощей то хватает. Что то мне подсказывает, что улитки в серию для тохи запущены менее эффективные, чем под яму. Умысла конечно нет ни какого, просто так получилось у них..,
Drug, вполне возможно Паша, там одна насадка что на 30, то и на 40лс если под тоху. Пока мысли такие, если мотор перекручивает, надо струю поджимать.

http://flagman-24.ru ТСЦ"ФЛАГМАН"
ВОЛЖАНКА, СОЛАР, MERCURY, HONDA, WYATBOAT, ФЛАГМАН, ВЫДРА и тд
8 (391) 287-11-15
Сообщение отредактировал Wayfaring - Воскресенье, 31.08.2014, 20:09

 
TSashaVДата: 31.08.2014, 21:40 | Сообщение # 685
Саша
Группа: Проверенные
Сообщений: 2508
Награды: 13
Репутация: 156
Wayfaring, Проверил крылышки. Стоит по эксперементировать. tongue Сделал из дюраля где то 1 мм. Управляемость стала лучше, двигатель поднял на одно отверстие (раньше были прохваты), струя параллельно воде, меньше забивает лопухом. Стоит попробовать менять размер и угол. Не знаю как на других лодках, а на катамаране стоит проверять. По камням ими постучать не пришлось biggrin улитка стоит высоко, а булыганы не поались (Слава Богу).
Жизнь надо пр Мель надо пройти так,
что бы не было Мучительно больно за разбитый интейк.

 
DrugДата: 31.08.2014, 22:03 | Сообщение # 686
Павел
Группа: Проверенный
Сообщений: 1251
Награды: 18
Репутация: 266
Wayfaring,
Цитата
надо струю поджимать

или импеллер с другим шагом ставить

Ремонт авто-мото техники, лодочных моторов. Сварка аргон

 
WayfaringДата: 01.09.2014, 01:46 | Сообщение # 687
Evgeny
Группа: Проверенный
Сообщений: 4873
Награды: 108
Репутация: 1772
TSashaV, можно и попробовать, только стоят они блин не дешево, за два уголка и две шпильки. Тут почитал про них, кто-то хвалит, кому-то не понравились. В основном отзывы хорошие.
Drug, ну да, только надо четко понимать какой,и и эксперимент значительно дороже, чем трубу на выхлопуху одеть.
Вот тут про результаты поджатия
http://www.bylkov.ru/forum/73-4817-822109-16-1399791094

-Стандартные клапана: максимальные обороты - 5250, скорость 34 км/ч. Обороты 4800,скорость 30 км/ч.
-Клапана стандарты, установлено поджатие сопла водомета: максимальные обороты 5150, скорость 35,5 км/ч. Обороты 4800,скорость 32 км/ч.

Снизились на 100 оборотов

-Клапана Boyesen: максимальные обороты - 5200, скорость 34 км/ч. Обороты 4800, скорость 29 км/ч.
-Клапана Boyesen, установлено поджатие сопла водомета: максимальные обороты 5070, скорость 34 км/ч. Обороты 4800, скорость 32 км/ч.

Снизились на 130 об.
Это было достигнуто увеличением диаметра выхлопухи на 6,4мм (стенка +3,2мм).

Мне надо понизить на 200-250 оборотов.
Соответственно, если грубо, мне надо увеличить диаметр на 12,8 мм. Правда

Не пойму пока одного, почему у меня такой же мотор, с такой же улиткой перекручивает. Может кавитация?

http://flagman-24.ru ТСЦ"ФЛАГМАН"
ВОЛЖАНКА, СОЛАР, MERCURY, HONDA, WYATBOAT, ФЛАГМАН, ВЫДРА и тд
8 (391) 287-11-15

 
TSashaVДата: 01.09.2014, 08:23 | Сообщение # 688
Саша
Группа: Проверенные
Сообщений: 2508
Награды: 13
Репутация: 156
Цитата Wayfaring ()
Может кавитация?
В инструкции написано, что если не подходит регулировка наклона по отверстиям нужно подкладывать клинья. Может есть смысл отпустить маленько струю в низ? На видео Ваш кат идёт с прохватами или мне показалось. angry

Жизнь надо пр Мель надо пройти так,
что бы не было Мучительно больно за разбитый интейк.

 
DrugДата: 01.09.2014, 09:04 | Сообщение # 689
Павел
Группа: Проверенный
Сообщений: 1251
Награды: 18
Репутация: 266
TSashaV,
Цитата
На видео Ваш кат идёт с прохватами

не показалось. причём прохваты на всём протяжении ролика.
Wayfaring, впечатление, что он идёт на постоянной грани срыва

Ремонт авто-мото техники, лодочных моторов. Сварка аргон

 
WayfaringДата: 01.09.2014, 09:13 | Сообщение # 690
Evgeny
Группа: Проверенный
Сообщений: 4873
Награды: 108
Репутация: 1772
TSashaV, прохваты действительно есть, причем только когда с пассажирами, поднимался загруженный и без пассажиров, почти не было
Присем прохваты и на первой дырке, и вообще штырь убирал, и приопускал мотор, все равно
Про клинья думал уже, буду экспериментировать. Правда есть одно но, надо дальше выносить мотор, иначе улиткой начнет тереть дно лодки

http://flagman-24.ru ТСЦ"ФЛАГМАН"
ВОЛЖАНКА, СОЛАР, MERCURY, HONDA, WYATBOAT, ФЛАГМАН, ВЫДРА и тд
8 (391) 287-11-15




 
Рыболовный форум » Техника для рыбалки » Надувные, гребные, разборные судна, катамараны, плоты » Лодки ПВХ с надувным дном низкого давления - НДНД » Ротан-420М и иже с ним (Ротановоды всея Сибири, объединяйтесь!)
Поиск:



  • 28.03.2024: Прошивка счетчика
  • 28.03.2024: Прошивка счетчика
  • 22.03.2024: Продам четырехтактный лодочный мотор Mercury ...
  • 20.03.2024: Ищу заброску летом на Нырду
  • 20.03.2024: Тур на реку АНГАРА
  • 19.03.2024: Аэролодка "Сокол 55"
  • 19.03.2024: Аэролодка "Сокол 55"
  • 13.03.2024: Продам Лодка пвх тоннельная водомет с мотором
  • 13.03.2024: Срочно Куплю
  • 12.03.2024: Насадка мотобур МБ-2 на бензопилу Штиль шнек ...
  • 05.03.2024: копмплект для подводной охоты
  • 02.03.2024: продам новые шины А/Т 205 70 15


  • Copyright www.tugun.ru © 2008 - 2024 | при использовании материалов с сайта - активная ссылка обязательна

    Контакты · Ссылки · Мы в Дзене · 18+