|
| | 3  | | |
|
Лодка НДНД Выдра
| |
| Andreyk | Дата: 12.10.2013, 11:43 | Сообщение # 1
|
Автор темы
Группа: Всегда с нами
Сообщений: 338
|
Всё о Выдре.
Сайт производителя
Красноярский дилер лодок Выдра
Загрузить фотографию или глянуть альбом лодок Выдра
Архив обсуждения можно скачать по ссылке.
|
| |
|
|
| OLT | Дата: 24.10.2018, 21:57 | Сообщение # 2971
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1183
|
Да вижу уже, добрался до толефона позвонил SERGAFANNу узнать длину, У меня то отродясь штатных вёсел не было, лодка на фото наверное всё таки 430. Но у меня вопрос, если столько косяков ,почему сразу не отправили, ну Х с ним сезон отходили,потом что мешало? Видите ли, ваше упорное нежелание отвечать на эти два простых вопроса, вызывает недоверие к написанному.
идака̄н, ничего не понимаю мы с Сергеем(см.выше) по таким ебуням лазили на ММА и на МБА на штатном бронировании в скалы на полном ходу врезались и хоть бы ЙУХ этой Выдре, а вот Солар с Фрегатом порвались, вот такая алгебра.
|
| |
|
|
| Ленин | Дата: 24.10.2018, 22:11 | Сообщение # 2972
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 400
|
Цитата OLT (  ) , ничего не понимаю мы с Сергеем(см.выше) по таким ебуням лазили на ММА и на МБА на штатном бронировании в скалы на полном ходу врезались и хоть бы ЙУХ этой Выдре, а вот Солар с Фрегатом порвались, вот такая алгебра.
Ну кто то лазил, а кто то как говно в проруби плавал..
Не отнимай у человека убеждений, способствующих его счастью, если не можешь дать ему лучше.
|
| |
|
|
| tux | Дата: 24.10.2018, 22:31 | Сообщение # 2973
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 254
|
Мда. А началось с того что захотел купить в480. Как то все груснее. А к солару или фрегату пока не лежит душа. Что же делать? Вот в чем вопрос. Не имею желания и времени ехать с Москвы на производство и контролировать процесс. А никто не в курсе почему выдродел не на связи?
|
| |
|
|
| tux | Дата: 24.10.2018, 22:33 | Сообщение # 2974
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 254
|
Может на других форумах он на связи?
|
| |
|
|
| Кальяныч | Дата: 24.10.2018, 22:53 | Сообщение # 2975
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 22
|
Не отправили после первого сезона потому как своими силами дорабатывали, на первый взгляд казалось, что не все так страшно, а второй сезон проявил себя во всю силу и показал что как не крути но без подкачки постоянной никуда далеко не уедим..пока под мотором идем лодку компрессор качает, пока кидаем отключаем..А сезон открыт и хочется проводить его на воде, а не курить в сторонке... Лодку новую люди покупают как раз чтобы заниматься любимым делом, а не по сервисам возить и ждать ну когда же там починят...Ну так же не должно быть! Это же не носки китайские до первой дырки..А второй вопрос я так понимаю по эксплуатации , не экстремалы, Гэс, Амыл, Казыр, Енисей, р.Абакан вблизи Абакана, поднялись и сплавом идем ..где тут жестко эксплуатировать, обычные рыбаки без фанатизма все. Я надеюсь я ответил..Думаю кент добавит как вернется, уж если у меня столько боли от всего, то у него и подавно.
|
| |
|
|
| rybolov69 | Дата: 24.10.2018, 23:54 | Сообщение # 2976
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 24
|
 Доброго времени всем. Прошлой весной купил В380 с косяком и со скидкой. Дома с братаном все устранили, проклеили не промазаные края и т.д. Впечатление что при производстве клей экономят, или старым клеем лодки собирают.В этом году три похода- все окей. Андрею Куринину надо качество сборки подымать, иначе контору похерит. Нынче за клиента с баблом бороться надо. На следующий год хотим В500 чульман брать. И наверно обождем ответа производителя. Запасной вариант С470суперджет.Но, Выдра самосплавом идет по меньшей глубине. Перекаты таскать не надо как солар. Хочу качественную Выдру500. Андрей Куринин -вам слово.
|
| |
|
|
| Дмитрий68 | Дата: 25.10.2018, 00:57 | Сообщение # 2977
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 254
|
Брал лодку 480 годовалую б\у ,(на форуме), пока собирал комплект , делал прицеп, лодку накачал в начале августа.болоны 0.22 и дно примерно 0.23, стоит до сих пор, не подкачивал. Вот как то так . следов переклейки старого хозяина не обнаружил. 
|
| |
|
|
| tux | Дата: 25.10.2018, 02:54 | Сообщение # 2978
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 254
|
Смотрю видяхи Сергофана на ютюбе. Ну Выдра же офигенская лодка! А всего то хорошо склеить и хороший материал.
|
| |
|
|
| Mixasi | Дата: 25.10.2018, 06:40 | Сообщение # 2979
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 27
|
Цитата tux ( ) Ну Выдра же офигенская лодка!
Но Сергофан, почему то пересел на С 470!!! И ходит на ней. Не слазит.
Tohatsu M50 D2 S Outboard jets
|
| |
|
|
| OLT | Дата: 25.10.2018, 07:02 | Сообщение # 2980
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1183
|
Цитата Mixasi ( ) Но Сергофан, почему то пересел на С 470!!! И ходит на ней. Не слазит.
|
| |
|
|
| броник | Дата: 25.10.2018, 07:09 | Сообщение # 2981
|
Спроси меня как похудеть
Группа: Проверенный
Сообщений: 28468
|
Цитата OLT ( ) Не меньше, точно знаю.
При этом соглашусь что у многих лодки бегают отлично. Но это в основном первые выпуски, как ты сам и озвучил.
А щас непрокленные швы то там то здесь звучат, не говоря уже про другие вещи. Как и то что до Андрея хрен дозвонишься. Может Андрей и хороший инженер, но как менеджер и руководитель производсва походу полный ноль.
Как минимум одного покупателя он уже потерял.дальше с таким подходом будет больше. Люди просто проголосут рублем.
|
| |
|
|
| Виталяныч | Дата: 25.10.2018, 07:49 | Сообщение # 2982
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1675
|
Цитата OLT ( ) Ответьте как часто к кому либо приезжал производитель за своим некачественным товаром с извинениями , давал денег и новую вещь, сказка.
Почему покупатель сразу не вернул лодку и не раструбил на весь свет, а только в конце сезона, не знаешь, а я знаю!
Было дело в 13 году, купил весной у академиков Солар 400 МК, летом поехали на рыбалку, лодка от нагрева на солнце расползлась по швам, бракованная партия клея была, позвонил лично Сергею Чеснокову на завод, обменяли на новый 450 МК в качестве морального ущерба без всяких там доплат, ещё и накладки мягкие с сумками подарили, и решилось всё втечение пары дней.
Так что не сказка, а быль, есть добросовестные производители, думающие о будущем.
До встречи на рыбалке или на охоте,либо всё вместе и сразу !
|
| |
|
|
| SergeiL | Дата: 25.10.2018, 09:38 | Сообщение # 2983
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 260
|
Цитата rybolov69 ( ) Брал лодку 480 годовалую б\у ,(на форуме), пока собирал комплект , делал прицеп, лодку накачал в начале августа.болоны 0.22 и дно примерно 0.23, стоит до сих пор, не подкачивал. Вот как то так . следов переклейки старого хозяина не обнаружил.
Сообщение отредактировал SergeiL - Четверг, 25.10.2018, 09:39
|
| |
|
|
| fylhtqr | Дата: 25.10.2018, 09:44 | Сообщение # 2984
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 76
|
Приветствую. Отлегло с работой, отпишу сам про Выдру.
В середине апреля 2017 года приобрел Выдру в размере 430, На тот момент в наличии не было в комплектации с фальшбортом, поэтому его дополнительно вклеивали, там же в Новосибирске. Изначально хотел новую, но так как ее не было, предложили лодку с небольшим косячком, который я даже не замечу, но сейчас. И конечно я согласился.Косяк это - что в момент сборки в носовой части лодки, склеили днищевые перегородки между собой , конечно сделали скидку в размере 16 тысяч. Стоимость Выдры 116 000, плюс фальшборта 20 000, + дополнительное бронирование дна 20 000, имеем сумму в 156 тысяч рублей, минус 16 тысяч за косяк, по итогу 140 000, чтобы не было разговоров в личке,что я где то не рассчитался до конца, сначала деньги, так сказать, затем лодка..
Забрали с транспортной и бегом в гараж, Всё же искренне ждал свою "Выдру". Развернули...Всё можно увидеть на фото...и это лишь видимое начало..
Выдра430jet, Solar-520 Strela jet tunnel (Пиксель) + Mercury 40 TMС JET
|
| |
|
|
| OLT | Дата: 25.10.2018, 10:55 | Сообщение # 2985
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1183
|
Ну теперь нужно дождаться ответ начальника транспортного цеха.
|
| |
|
|
| идака̄н | Дата: 25.10.2018, 11:43 | Сообщение # 2986
|
ЗАКЛИНАТЕЛЬ ПЛОВА
Группа: Проверенный
Сообщений: 1458
|
OLT, Цитата OLT ( ) ничего не понимаю мы с Сергеем(см.выше) по таким ебуням лазили на ММА и на МБА на штатном бронировании в скалы на полном ходу врезались и хоть бы ЙУХ этой Выдре, а вот Солар с Фрегатом порвались, вот такая алгебра.
баллонами так же за сезон хорошо потёрся местами даже доп бронирование до баллонов исчезло, так как бронированием это назвать сложно, а материал балонов нормально держит, лучше чем броня. а вот дно у меня из совсем другого материала. задавал вопросы Беше и Сергофану, они отписались что ездят вобще без брони, просто как приехали лодки так и катают, видимо мне одному не повезло, может материала не хватила, а сроки то сжатые были, я же заказал и оплатил лодку в декабре а просил отправить её в мае .
Дмитрий68,
у меня за лето накаченные баллоны ни разу не спустили, подкачивал только от перепада температур, спускают перегородки между ними.
rybolov69, fylhtqr,
это похоже норма для этих лодок, сколько их посмотрел у пользователей, свою в флагмане пока стояли, все так склеены где то больше где то меньше, а фурнитура это вообще жесть, как будто самая дешманская производителю не доступна и он где то берёт нелеквид из неё, мне даже пробку сливную пришлось поменять, потому что она не для этого транца просто..
tux, Mixasi, OLT,
Ни кто и не говорит что лодка плоха на воде, для меня например она просто супер как ведёт себя, на сколько у сергофана выдра от простой выдры очень сильно отличается, именно дном тоннелем и транцем, сам не видел утверждать не буду.
броник,
я что то в крск не встречал таких все с помарками по сборке. видимо все новые.
Цитата OLT ( ) Ну теперь нужно дождаться ответ начальника транспортного цеха.
думаю это врятли, что тут можно сказать, переделать лодки тем кто тут написал это уже жесть, а так затихнет со временем, аналогов то нет, последняя разработка солллара только если покажет себя прям по красоте.
живите по совести и в ладу с приРОДой.
Выдра 430 (Номи)- Suzuki DF25ARS.
Arctic Cat M1100 Turbo (Хумтэ).
Сообщение отредактировал идака̄н - Четверг, 25.10.2018, 11:46
|
| |
|
|
| Andreyk | Дата: 25.10.2018, 11:51 | Сообщение # 2987
|
Автор темы
Группа: Всегда с нами
Сообщений: 338
|
Приветствую всех
ну что я могу сказать по поводу прочитанного
грустно когда человек отходив гарантийный срок, потом устраивает принародный "плач Ярославны", без того чтобы напрямую обратиться к производителю (те ко мне) для исправления появившихся дефектов.
Никогда никому не отказывал в ремонте, и я всегда приветствую "обратную связь".
Ко мне даже с Владика на "протяжку клапанов" лодки присылают, и я не поверю, что раз лодка изначально настолько плоха - не было возможности хотя бы на неделю ко мне на ремонт её отправить, находясь по сути в дне пути для транспортной компании.
По поводу толщины материала - меня этот вопрос никогда не интересовал, тк я приобретаю сортовой материал рулонами, и никогда штангелем каждый погонный метр не перепроверяю. Обычно на бублики идёт ткань 1100гр на м2, кроме 650ых лодок у которых иное более прочное плетение, тк диаметр большой.
Здесь насколько помню, при личной встрече на испытаниях в Саяногорске, просили сделать лодку полегче, чтоб вручную пороги обтаскивать, тк в экипаже дама и много тягать не может. Минимум, который я мог поставить на баллон 900гр м2, которая у меня идет на днище, иных газодержащих материалов я просто не приобретаю.
Посему предлагаю возмущенному выдроводу для объективности, вырезать 1м2 ткани бублика и взвесить на электронных весах. Не надо путать понятия - плотность материала и его толщина.
И после этого отправить ко мне лодку.
По поводу применяемого клея - не надо ничего надумывать. Клей приобретается у изготовителя свежий, и вырабатывается в течении полугода, и опять заказывается новая партия. Хотя срок годности немецкого клея устанавливается 1год. те всегда работаем свежим!!!
Над улучшением качества постоянно работаем- не надо думать, что гоню продукцию БЕЗ ВЫДЕРЖИВАНИЯ ПОД РАБОЧИМ ДАВЛЕНИЕМ, но количество жалоб на сильно увеличившийся объем выпуска уменьшается. Конечно было бы лучше, чтобы люди сразу обращались, чтоб разобраться по горячим следам в причинах, а не спустя годы кулаками махать.
Одно могу сказать, что первые мои аэролодки 2007г выпуска всё еще в эксплуатации, и тоннельные лодки первых выпусков уже проходили 2 гарантийных срока - те 4года, без обращений.
Чего всем пользователям лодок Выдра и желаю.
ПС. Бываю в разъездах, поэтому если не на связи то можно писать на электронку или WatsApp
ПСС. гарантийный срок 2года или 24месяца
производитель аэролодок "Выдра" и тоннелльных экспедиционных лодок повышенной проходимости "Выдра"
8-913-905-00-34
Сообщение отредактировал Andreyk - Четверг, 25.10.2018, 13:20
|
| |
|
|
| fylhtqr | Дата: 25.10.2018, 14:21 | Сообщение # 2988
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 76
|
Цитата Andreyk ( ) Здесь насколько помню, при личной встрече на испытаниях в Саяногорске, просили сделать лодку полегче, чтоб вручную пороги обтаскивать
И с написанного Вами, я понимаю что я надул воздушный шарик за три копейки с плохой ниткой. Все самые серьезные косяки были выявлены ИМЕННО В ЭТОМ СЕЗОНЕ Июль-сентябрь.
С ваших слов я лошарик с первой лодкой еб---й голову производителю сам не понимая за что. Интересуют конкретные предложения, я Вас никак не услышал, только то что вы пытаетесь выкрутить ситуацию, некоторые моменты не отвечают действительности , это с ваших слов выше, но я не буду зацикливать на них внимание...Я лишь хочу чтоб Вы как производитель оценили ситуацию правильно, и мы смогли прийти к взаимопониманию.
Выдра430jet, Solar-520 Strela jet tunnel (Пиксель) + Mercury 40 TMС JET
|
| |
|
|
| Andreyk | Дата: 25.10.2018, 14:47 | Сообщение # 2989
|
Автор темы
Группа: Всегда с нами
Сообщений: 338
|
я предложил отправить лодку ко мне
второе - я предложил лично удостоверится в плотности материала при помощи весов , а не толщиномера
возможно с кем то спутал... иногда бывают просьбы по нестандартному исполнению - типа в вертолет пихать(вес и компактность)
в любом случае, как я понял из прочитанного - лодка радует своими возможностями
осталось устранить дефекты
если сезон закрыли, присылайте
производитель аэролодок "Выдра" и тоннелльных экспедиционных лодок повышенной проходимости "Выдра"
8-913-905-00-34
|
| |
|
|
| Nikolay-22 | Дата: 25.10.2018, 16:18 | Сообщение # 2990
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 177
|
Вставлю и я пару словечек. Моя выдра-430, не является исключением вплане "без косяков", но отнести ее к нормальной в плане склейки можно, скорее всего повезло! Первую купленную лодку у Андрея, отправил ему назад и попросил полной замены, ну уж очень косячная в моем понимании была, Андрей же назвал косяки смешными, устранимыми за 15 мин. и что на ту лодку нашелся сразу покупатель. Искренно желаю тому обладателю, беспромблемной эксплуатации. Ждать же новую лодку мне тогда пришлось долго, нервов поматал не мало. Просил Андрея взять на особый контроль сборку моей лодки, похоже что он отреагировал тогда на мои просьбы, но и без косяков все ровно не обошлось. Лодку все же отправлял Андрею, на устранение косяков, опять же по его словам мелочных. Для меня, за такие деньги, должно быть все идеально!!! За два сезона эксплуатации, могу подтвердить, что доп бронирование в том виде, что предлагает производитель, это просто выбрасывание денег на ветер, что с такой броней, что без нее, разница только в весе и цене, а защита нуливая.
Теперь по поводу некоторых ответов Андрея.
Цитата Andreyk ( ) Никогда никому не отказывал в ремонте, и я всегда приветствую "обратную связь".
Скорее всего это правда, только со связью часто проблемы. Должен быть человек, который будет решать проблемы в твое отсутствие.
Цитата Andreyk ( ) и я не поверю, что раз лодка изначально настолько плоха - не было возможности хотя бы на неделю ко мне на ремонт её отправить, находясь по сути в дне пути для транспортной компании.
Вот про сроки исправления не верю! Начинается все с того, "присылай сдесь 15 мин. делов", потом "производство сильно загруженно ищем момент заняться твоей лодкой", далее "все устранили, все хорошо лежит скрученная, готовая к отправке", на вопрос почему не отправляете, "я разорюсь по одной лодки отправлять, собираем партию".
Кто будет отправлять лодку производителю, рассчитывайте как минимум на месяц остаться без нее.
Цитата Andreyk ( ) Одно могу сказать, что первые мои аэролодки 2007г выпуска всё еще в эксплуатации, и тоннельные лодки первых выпусков уже проходили 2 гарантийных срока - те 4года, без обращений.
Этими словами ты только подтвердил, что раньше при меньшем спросе следил за качеством своей продукции!
По мне, я готов ждать свою лодку даже год зная, что она мне прослужит 8-10 лет(она должна столько служить при правильной эксплуатации), а не отправлять производителю после 2-х лет гарантии, и уж тем более сразу после распаковки.
Не суди человека не зная предыстории. Может, узнав суть, ты еще пожмешь ему руку.
Выдра 430 + suzuki dt30.
Сообщение отредактировал Nikolay-22 - Четверг, 25.10.2018, 16:23
|
| |
|
|
| идака̄н | Дата: 25.10.2018, 16:38 | Сообщение # 2991
|
ЗАКЛИНАТЕЛЬ ПЛОВА
Группа: Проверенный
Сообщений: 1458
|
Andreyk, мы с вами закрыли вопрос по моей лодке, ещё в начале лета, я не отрицаю что вы приняли её на переделку без проблем и пересылки были за ваш счёт, и что после снова были готовы принять её на исправления, я отказался от этого сам, на мои вопросы всегда отвечали хоть и с задержками иногда, и все задокументированные проблемы и косяки воспринимали серьезно. всё это писалось ранее.
все остальные моменты написанные на форуме (всплывшие в течении сезона) не в упрёк или с жалобой на лодку, а только для информации, как пользователям так и вам для будущего производства, когда я созрею на переход на больший комплект я в любом случае остановлюсь на выдре, но как это будет по покупке и приёмке это уже будет видно в будущем, хочется верить что к тому времени лодки покупателям будут приходить без помарок и косяков.
Цитата Andreyk ( ) ПСС. гарантийный срок 2года или 24месяца
поэтому писать вам за материал дна и пропускающие перегородки между балонами я и не стал, за денги я это поправлю и в нашем городе под присмотром..
живите по совести и в ладу с приРОДой.
Выдра 430 (Номи)- Suzuki DF25ARS.
Arctic Cat M1100 Turbo (Хумтэ).
|
| |
|
|
| идака̄н | Дата: 25.10.2018, 16:49 | Сообщение # 2992
|
ЗАКЛИНАТЕЛЬ ПЛОВА
Группа: Проверенный
Сообщений: 1458
|
Цитата Nikolay-22 ( ) По мне, я готов ждать свою лодку даже год зная, что она мне прослужит 8-10 лет
живите по совести и в ладу с приРОДой.
Выдра 430 (Номи)- Suzuki DF25ARS.
Arctic Cat M1100 Turbo (Хумтэ).
|
| |
|
|
| OLT | Дата: 25.10.2018, 16:55 | Сообщение # 2993
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1183
|
Цитата Nikolay-22 ( ) разница только в весе и цене, а защита нуливая
|
| |
|
|
| Nikolay-22 | Дата: 25.10.2018, 17:31 | Сообщение # 2994
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 177
|
Цитата OLT ( ) Мужики, вы где ходите? У меня потертости только в том месте где начинаются косынки интерцептора.
А на основной ткани (качественной) даже потёртостей не видно бы было. Я высказал свое мнение, меня такая бронь не устроила, хотя тьфу-тьфу сквозных пробоев на данный момент нет и это точно не заслуга брони. А нужна мне бронь по большому счету для парковки, супер экстримом я не увлекаюсь.
Не суди человека не зная предыстории. Может, узнав суть, ты еще пожмешь ему руку.
Выдра 430 + suzuki dt30.
|
| |
|
|
| идака̄н | Дата: 25.10.2018, 17:37 | Сообщение # 2995
|
ЗАКЛИНАТЕЛЬ ПЛОВА
Группа: Проверенный
Сообщений: 1458
|
Цитата OLT ( ) Мужики, вы где ходите? У меня потертости только в том месте где начинаются косынки интерцептора. 
вот так выглядит бронированное дно моей в конце сезона, фотал для других целей, но заметно состояние.
так же заметно где оброзовалась пробоина в дне на стоячей лодке, конечно я понимаю что ледянная вода и камни под лодкой и материал дубеет, и в лодке стоять не желательно, и дно под давлением, но красный мателиал так не дубеет, как серый из которго дно, кода лодку достали края дырки гнулись как пламтмаса, броня это прям очень с натяжклй там где шеркнишся боком на красной ткани нет и следов на броне есть протёттости сразу до красной ткани, это к тому что дно у меня ну очень слабое и ткань не очень и брони нет как таковой, как я выясняю это сейчас, дно у меня всегда приспущенно по ряби ехать мягче, а по гладкой воде за сезон ни часто приходилось, и в лодке стоял при разгрузке я вес 87 кг, выгружал не мешки с цементом.
этого могло и не быть, если бы дно было из того же красного материала, это единственное что хотел сказать всем этим.
живите по совести и в ладу с приРОДой.
Выдра 430 (Номи)- Suzuki DF25ARS.
Arctic Cat M1100 Turbo (Хумтэ).
|
| |
|
|
| tux | Дата: 25.10.2018, 22:05 | Сообщение # 2996
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 254
|
Очень хорошо что Andreyk (Андрей), вышел на связь. В споре рождается истина. Глядишь я и переоснащу как хотел свой маленький флот в В480. Флот правда всего 3 лодки.
И сразу вопрос- с чем связано что дно сделано из другого материала? Логичнее же делать дно ил более плотного, такого же как борта.
|
| |
|
|
| lexx311mgvm | Дата: 25.10.2018, 23:20 | Сообщение # 2997
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 443
|
Цитата OLT ( ) ничего не понимаю мы с Сергеем(см.выше) по таким ебуням лазили на ММА и на МБА на штатном бронировании в скалы на полном ходу врезались и хоть бы ЙУХ этой Выдре, а вот Солар с Фрегатом порвались, вот такая алгебра.
https://na-svoeivolne.ru/
|
| |
|
|
| -АП- | Дата: 25.10.2018, 23:58 | Сообщение # 2998
|
У меня есть внучка и два внука!
Группа: Проверенный
Сообщений: 12113
|
Andreyk, Завязывай работать на прямую с клиентами. Работай только с дилерами.
Дилер принял лодку, выявил косяки отправил тебе на исправление. Принял лодку на
продажу все ОТК приняло. Дальше дело дилера.
Береги свои нервы, здоровье и долголетие.
12 лет рыболовным турам на севере края
+7 9029909142
ap2429142@yandex.ru
www.PUTORANA-RAFTING.RU
|
| |
|
|
| Valentinovich | Дата: 26.10.2018, 03:25 | Сообщение # 2999
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 52
|
Цитата OLT ( ) Мужики, вы где ходите?
Похоже на Сахалине две Выдры работают в полной мере для того, для чего сделаны))). По суху аки по воде).
|
| |
|
|
| OLT | Дата: 26.10.2018, 07:30 | Сообщение # 3000
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1183
|
Всё просто как сатиновые трусы, берешь в штат контролёра ОТК, и всем объясняешь каждый возврат в двойном размере , первый с клейщика, второй с ОТК иииии Фсё, но сука долго !
|
| |
|
|
|
|
