|
2  | | | | 6  |
|
Требуется сообразительный водила.
| |
| bazalt | Дата: 19.04.2008, 00:21 | Сообщение # 1
|
Автор темы
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
|
В двух словах. Давно вынашиваю планы перелёта на параплане с Кр-ска в Лесосиб (или наоборот). Нужна машина сопровождения. Или на крайняк толковый человек ( укоторого за пьянку права не отобрали).
|
| |
|
|
| serb | Дата: 19.04.2008, 12:40 | Сообщение # 2
|
Обычный Вий
в народе МаПаня
Группа: Модератор
Сообщений: 11465
|
Саша, ты по срокам уже определился? В какое время, на сколь дней?
Да, и еще... А обычный водитель подойдет, или именно "сообразительный"?  краткая справка:
Александр, - маньяк-парапланерист. Я же со своей стороны вынашиваю корыстные планы по поводу сблатовать его на заброс в дикие места на рыбалку. 
iii ʁɔvʎнdǝʚǝdǝu dиW - Каждый мужчина имеет право налево...
На каждую песчинку на Земле приходится по миллиону звёзд на небе...
|
| |
|
|
| grobik72 | Дата: 19.04.2008, 12:50 | Сообщение # 3
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 322
|
serb, отличнейшая идея!!!
bazalt, а сколько твой параплан может грузопассажирской снеди на борт взять? Также поддерживаю вопрос serb, Quote (serb) В какое время, на сколь дней?
Да, и еще... А обычный водитель подойдет, или именно "сообразительный"?
Блин, а я-то кто: толковый человек или водитель машины слпровождения? Хоть разорвись, ё-моё...
Я презираю тех, кто ловит на червя, - заявил мистер Картер. Тот, кто насадит на крючок червя, способен и сироту ограбить, и церковь подпалить
|
| |
|
|
| Кладовщик | Дата: 19.04.2008, 12:58 | Сообщение # 4
|
Хозяин кладовки
Группа: Проверенный
Сообщений: 4269
|
Интересно а все Саши маньяки парапланеристы???  У меня тоже есть знакомый по фамилии Сухов. Сам усё это дело шьёт и строит!
8-950-426-9151
|
| |
|
|
| ДимаКанск | Дата: 19.04.2008, 13:05 | Сообщение # 5
|
Группа: Читатель
Сообщений: 1361
|
bazalt, Радиостанции нужны обязательно, для связи плана с авто
Как ты планируешь маршрут? По прямой как самолет  Или вдоль магистрали?
Сообщение отредактировал ДимаКанск - Суббота, 19.04.2008, 13:12
|
| |
|
|
| bazalt | Дата: 19.04.2008, 13:42 | Сообщение # 6
|
Автор темы
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
|
По срокам планировал на какие либо майские праздники, но первомайские уже, судя по всему накрылись по погоде. 9 мая тоже длинные выходные но с погодой опять же нет ясности.
Машина сопровождения она же машина подбора нужна для доставки к месту промежуточных посадок, ночёвок топлива, скарба, водки, девок. .
Маршрут в основном планируется вдоль трассы Енисейск – Красноярск.
Вся затея по расчётам должна продлиться дня 3-5, смотря какой будет погода и ветер.
Вот кстати про связь, есть у меня пара раций но аккумуляторы мёртвые.
Хотя щас вдоль трассы ЕТК практически без провалов работает.
Сообщение отредактировал bazalt - Суббота, 19.04.2008, 13:44
|
| |
|
|
| ДимаКанск | Дата: 19.04.2008, 13:48 | Сообщение # 7
|
Группа: Читатель
Сообщений: 1361
|
Quote (bazalt) ЕТК практически без провалов работает.
Рации надежнее.
Какая средняя скорость полета параплана в км.ч.?
На сколько хватает одной заправки топлива?
Сообщение отредактировал ДимаКанск - Суббота, 19.04.2008, 13:49
|
| |
|
|
| bazalt | Дата: 19.04.2008, 14:21 | Сообщение # 8
|
Автор темы
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
|
Аккумуляторы вот щас сижу ковыряю , надо приобресть 11 элементов и тогда ёмкость по сравнению со штатными возрастёт в три раза.
Блансировочная скорость самого аппарата 45 км\ч ветер в 3 м\с даёт прибавку или отбирает 11 км\ч, кроме того тот же ветер может быть боковой или угловой.
Бака по времени у меня хватает примерно на 1.5 часа.
Раз ходил на маршрут (по джопсу 19 км) , так вот там машина выехав из города по не совсем убитой грунтовке отстала довольно прилично.
|
| |
|
|
| grobik72 | Дата: 19.04.2008, 14:23 | Сообщение # 9
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 322
|
Упс-с-с 
3-5 дней... Я пас, к сожалению... Много... Я думал: утром - туда, вечером - обратно. Между делом на речках палку покидать...
Я презираю тех, кто ловит на червя, - заявил мистер Картер. Тот, кто насадит на крючок червя, способен и сироту ограбить, и церковь подпалить
|
| |
|
|
|
|
