За обгон по отсыпке иногда догоняют и воспитывают. Очень сильно камни в стёкла летят. Про 10 км в час врать не буду, а если обгоняешь машины км на 50 в час - имеешь все шансы сыпануть людям по стёклам.

Нет, дружище, отсюда мораль - что на дороге всего просчитать невозможно. И статистика всё равно победит. Положа руку на сердце - ты ни разу не рискнул при обгоне?

а вообще, все со временем обесценивается. Это опять-таки чисто русская мечта - попользоваться и потом продать подороже с учетом инфляции...

Эт кто как умеет

У Геолога спроси, как его Pontiac под себя грязь копал, а я по полю в горку в ливень по траве по грудь без проблем. И посадочка у мени ниже на 3-4 см.... и движок слабее... (правда и легче раза в 1,5)
пузотерочка при правильном обращении завсегда .....

И у него же спроси, как он на Королле универсале мимо Нив стоящих пробирался. Все ведь от прокладки.
Конечно, на таких машинках нехрен соваться куда не следует. Но это можно сказать и про всех.

Однако это уже отступление от темы....
А автор уже, по-моему, определился. Просто хочет, чтобы тут ему подтвердили правильность его выбора. Так сказать снять с души груз ответственности.

вот уж действительно у кого что есть тот то и нахваливает

а по правому рулю - у него ПОКА один плюс- он дешевле, остальное только минусы. Да и нет уже нормальных праворулек у нас, одно г везут что бы подешевле и продать.
Умиляют еще рассуждения про "пустых как барабан" европейцев

Да где-то так и будет. А тошняших при скорости 10-20 км в час - уже и на 60 прийдется обгонять. А дальше уже и улететь с обочины можно. А камни прекрасно из под колёс и на 30 км в час летят. А к чему такая статистика?

Насчёт любителей проскочить - чет-то ты не туда увёл дискуссию. И теперь напираешь на эту невысказанную мной мысль.
Очень рад за тебя, что за 12 лет водительского стажа ты ни разу никого не обогнал в рискованной ситуации. Выходит, что ты практически никого и не обгоняешь, разве что по обочине. Потому как обгон - это ВСЕГДА риск, вопрос только в какой степени. Я пытался донести очевидную, но почему-то отрицаемую здесь мысль -
если у тебя нормальный обзор из автомобиля, если у тебя есть запас мощности двигателя, если у тебя технически исправный автомобиль - то риск при обгоне МИНИМАЛЕН. Но существует.
Уменьшение обзора из-за правого руля увеличивает риск в разы. Я тоже поездил на праворуких машинах, и говорю абсолютно точно - единственный ПРИСТОЙНЫЙ способ обгона - это приотстать, увидеть дорогу (участок должен быть прямолинейным), затем дать газу и обогнать (участок должен быть намного длиннее, чем для леворукой).
Если человек отдаёт себе отчет, что за 100 - 200 Крублей он готов на риск - милости просим. Да даже дело и не в риске - всё равно это усложняет управление автомобилем. Слушать надо не тех, кто пересел с правого на левый, а тех, кто наоборот. Вот там сразу разница заметна.
Сентенции по поводу любителей тютелек к себе не отношу, хотя честно признаю - на дороге бывает разное. За двадцать лет на дороге повидал всякого.

Борисыч,

Я так понимаю, что ты про падение цен на новые и почти новые машины. После 3-4 лет падение далеко не столь заметно. А если подсуетиться, не устраивать гонок - можно купить чутка ниже рыночных цен и компенсировать падение.

железная логика!

если есть видимость на 20 секунд например, а мощной машине обгон сделать это к примеру 10 секунд, а для 1300 это к примеру 30 секунд, так почему "лексусне" то это "опасное место"??

Что до этого

Правильно суть подметил.

И опять же, я вам о тенденции, а вы о одном дебиле, который вас подрезал.

А сколько этот фильдерочек камней выхватил из под колёс и дыма наглотался? А в дождик и слякоть - как там ему комфортненько то тянуться км 50. Или в морозяку в дыму и пару по стуку определять, что машина впереди делает?

согласен.
но честно, в европе 3-4 годов не уверен совсем. писал об это выше

он имеет в виду не скорость обгона, а то, что закрытый поворот в горку при любом ВД и запасе мощности опасен. А куда он будет щемиться, если вдруг встречка вылетит? Правильно, меня на обочину пихать.
Были уже такие ситуации несколько раз. Извини, но кроме как "козлами" и "придурками" я таких водителей назвать не могу.

все правильно, но причем тут "лексусня"? придурков на любых машинах хватает

Перечитай своё сообщение номер 65.
А если ты ездишь, как и все - тогда мои рассуждения должен понять. На дороге 5 секунд - это вечность.

геолог,

Для матёрого полемиста аргумент слабый. Мы же обсуждаем возможности АВТОМОБИЛЯ, а не прокладки.

Кстати, для полноты полемики, хотелось бы узнать у уважаемого DZ, об какой сумме идет речь?

А у меня другая статистика - мои машины били три раза (моих водителей) - Волга без боковых стёкол, два японца копеечных. Меня шоркали раз пять - Камаз в задний бампер, кран подъемный на базе краза, две японки, оперативники на безномерной машине. Не вижу глубокого подавления. Или остальных эти гады зажравшиеся долбят?

RobotBender,

Ну тогда я уже и ответил. Никогда специально не засекал, но думаю, что не меньше полтинника. А свыше восьмидесяти просто сорвать может на гравии. Был и я рысаком, сейчас-то поуспокоился, годы не те. Но про обгон по обочине очень взвешенно говорю - бывали случаи некрасивые. И мне в стекло кидали, а потом долго не останавливались.

Опыт показывает, когда есть кому остановиться - останавливаются. А остальные останавливаются потом. Был всего один случай - оказалось машина оперативная, номеров в базе не было. Или киллеры какие. В общем, люди с денежной точки зрения бесполезные.

На въезде на Коммунальный мост в пробке протиснулись между рядами и дальше ускакали по встречке. Кстати, мне очень стыдно, я наврал - сейчас у меня 4,4.

Возмутили-оскорбили тем, что своим зеркалом мне полосу на бочине оставили. Со всеми вытекающими последствиями по шлифовке - лакировке. Не люблю людей, которые гадют и сматываются.

п.с. фига вы настрочили!!!! Димка давно уж поди на новой машине рассекает!!!!!

8-950-426-9151