Рыбалка в Красноярске - Про Джипы - Страница 5

Дата: 06.03.2012, 22:19 | Сообщение # 122

главный Шпилли-вильщик

Группа: Проверенный

Сообщений: 3640

Награды: 107

Репутация: 1926

markII,

Quote (markII)

Оссеня меткое замесяние

Саня, и ты туда же! biggrin

Вы с чем скажите мне сравниваете этот 4Д56? Я его сравниваю с другими моторами от ММС, которые в отличие от него хлопот не доставляют. Если его сравнивать с двиглом от Москвич-412, то да!!! 56-й мотор по сравнению сним - вечный двигатель!!! biggrin

А если сравнивать с 4м40 или 4М41, то будет правильным мое утверждение!
Видел я и постоянно сопливившие эти 56-е, и тарелки клапанов отвалившиеся, и карамысла обломанные, и гемор с топливной аппаратурой, которая как ее не настраивай, либо дымит чернющим дымом и при этом прёт, либо не дымит, но и не хочет ехать! biggrin

С 4М40 и 4М41 таких проблем нет. Я больше даже скажу, назовите мне хоть одного человека котрый 4М41 капиталил? Да его почти никто ни разу в разобранном виде не видел (выпускаются они с 99 года). А теперь спросите у в любом автосервисе, про 56-й мотор, что вам скажут? Догадайтесь сами! cool

П.С. Жду возражений, чтоб продолжить флуд! biggrin

С моих слов записано верно, мною прочитано...

Кинг

Дата: 06.03.2012, 22:28 | Сообщение # 123

Группа: Модератор

Сообщений: 48540

Награды: 636

Репутация: 6275

Quote (TriNitroToluol)

выпуск Мерседес 124

легедна, до сих пор есть достойные экземпляры.

Ловись рыбка большая и фарватерная.

Дата: 06.03.2012, 22:29 | Сообщение # 124

главный Шпилли-вильщик

Группа: Проверенный

Сообщений: 3640

Награды: 107

Репутация: 1926

daniil, Автоваз это... Короче логике не поддается... biggrin

Как в анекдоте:

Путин замучился поднимать АвтоВАЗ, и продал его немцам. Те приезжают выкидывают все обрудование, ставят конвейер от Мерседеса. Запускают линию, на выходе из конвейера ждут торжественный сход первого автомобиля, а там БАЦ! Выходит Жигули!
Они все в ШОКЕ. Увольняют всех работников, набираю только немцев, в итоге БАЦ с конвейера опять выходит Жигули! Генеральный директор в обморок.
Начинают на завод поставлять машино-комплекты! Чистая сборка как конструктор! В торжественный час с конвейера опять жигули выходит! У Генерального директора инфаркт.
А в это время на пригорочке сидят бывший главный инженер Авто ВАЗа и Путин, наблюдают за этой ситуацией.
Главный инженер говрит:
- Я же говорил место проклятое! А ты руки из жопы, руки из жопы!

С моих слов записано верно, мною прочитано...

Дата: 06.03.2012, 22:36 | Сообщение # 125

главный Шпилли-вильщик

Группа: Проверенный

Сообщений: 3640

Награды: 107

Репутация: 1926

Quote (daniil)

Выходит наш автоваз - самый продуманный и прибыль у него выше потолка. А мы ему все дотации пихаем, чтоб не загнулся.

Кстати сомневаюсь что автоваз прилично зарабатывает на запчастях. На жигули помоему не бывает такого понятия как "оригинальная запчасть", или я ошибаюсь? biggrin

На ВАЗы производят запчасти все кому не лень.

С моих слов записано верно, мною прочитано...

markII

Дата: 06.03.2012, 23:17 | Сообщение # 126

Киллечник

Группа: Проверенный

Сообщений: 9010

Награды: 186

Репутация: 2861

TriNitroToluol, Серый, вот если честно - ничего в этой теме не понимаю. По моему Форду меня как спросят чё нить, я глазами хлопаю. "Прокладка" я...А внутрь не лезу. Не моё...
Ваще страничку еле дочитал. И вроде буквы знакомые все. А чё означают - Х.З biggrin

Делай что должен, и будь что будет!

Дата: 06.03.2012, 23:22 | Сообщение # 127

Сельский дилер

Группа: Проверенный

Сообщений: 6166

Награды: 110

Репутация: 1564

markII,
Голову не парь. Бери своего Форда, пару банок кофе и приезжай в Е. Мы тебе твоего Форда за день разберем от бака до выхлопной, все по винтикам-болтикам-запчестюшкам сложим в кузовок, перемешаем и.....
Когда месяца через два-три-четыре (в зависимости от моей занятости и твоей заинтересованности) то что получится (фордом это уже никак не назовешь) выедет у меня из ограды ты начнешь все в авто без всяких букав понимать wink

Время, проведенное на рыбалке в счет жизни не идет.

Кинг

Дата: 06.03.2012, 23:25 | Сообщение # 128

Группа: Модератор

Сообщений: 48540

Награды: 636

Репутация: 6275

Quote (лексей)

то что получится (фордом это уже никак не назовешь)

угу, марк2 уедет на мотособаке, а у тебя появится форд biggrin

Ловись рыбка большая и фарватерная.

Дата: 06.03.2012, 23:36 | Сообщение # 129

Сельский дилер

Группа: Проверенный

Сообщений: 6166

Награды: 110

Репутация: 1564

кинг,
Форд у меня появится. А вот то что Марчело на мотособаке уедет - это вопрос, ну где я ему мотособаку найду? Пешком уйдет, так ему проще-дешевше-легче будет.

Время, проведенное на рыбалке в счет жизни не идет.

markII

Дата: 06.03.2012, 23:42 | Сообщение # 130

Киллечник

Группа: Проверенный

Сообщений: 9010

Награды: 186

Репутация: 2861

О...Налетела стая товарищей! angry

Делай что должен, и будь что будет!

Дата: 06.03.2012, 23:46 | Сообщение # 131

Сельский дилер

Группа: Проверенный

Сообщений: 6166

Награды: 110

Репутация: 1564

markII,
Для тебяж стараемся, что б ты понимать стал. Приезжай короче. Я болгарку и бензорез уже достал wink

Будем твоего Фордяру усовершенствовать.

Время, проведенное на рыбалке в счет жизни не идет.

daniil

Дата: 06.03.2012, 23:48 | Сообщение # 132

Группа: Проверенные

Сообщений: 15036

Награды: 86

Репутация: 1187

Побольше бы таких друзей ...
И врагов не надо.

РЫБА В БОЛОТЕ НЕ ЖИВЕТ

markII

Дата: 06.03.2012, 23:51 | Сообщение # 133

Киллечник

Группа: Проверенный

Сообщений: 9010

Награды: 186

Репутация: 2861

лексей, Не. Я лучче с тобой и ВВ на рыбалку ездить буду. Если чё, буду в комфорте сидеть в Х5-м, слушать каменты Величества о том как бородатый дядька устраняя техническое недоразумение заодно мастер-класс показывает.
Варежки-приз ждут своего часа tongue

Делай что должен, и будь что будет!

Дата: 06.03.2012, 23:55 | Сообщение # 134

Группа: Читатель

Сообщений: 822

Награды: 8

Репутация: 67

Quote (TriNitroToluol)

Кстати о 4Д56. До обновления его коммон рэйлом, по регламенту было обязательная замена масла каждые 7500 км, после обновления регламент стал 15.000. Что в нем изменили, чтоб масло смогло работать в 2 раза дольше??? НИЧЕГО принципиального!

Изменилась система впрыска , и этого вполне достаточно для подобного увеличения пробега до очередной смены масла. Есть и ещё нюансы , но основной этот.

Quote (TriNitroToluol)

Опять же МАРКЕТИНГ!

Не мели чушь , маркетинг здесь безусловно присутствует , но вполне обоснованный технически.

Quote (TriNitroToluol)

Но вот за автомобили (именно эти) я молчать не буду. Я сними не одну стаю собак съел

А вот это верно сказано , только для того чтоб о моторах говорить надо знать их работу , разбирать их , ремонтировать и т.д. , а не в конторе шалыки из собачатины жрать biggrin

Дата: 06.03.2012, 23:56 | Сообщение # 135

Сельский дилер

Группа: Проверенный

Сообщений: 6166

Награды: 110

Репутация: 1564

markII,
Отказываешься ты от своего счастья. Отказываешься.
Помнишь печку, тобой утопленную.
Я ее на коленке без всяких чертежей за один вечер сваял.
Так это было уже тому лет 5 назад. За это время я развивался и самосовершенствовался.
Прикинь, что б можно было с твоим ренджером учудить surprised

Чудо. Полет шахматной мысли. Автоболид.
Одумайся, приезжай, скубатурим чудл автопрома. Летать будешь, парить по буеракам........

Время, проведенное на рыбалке в счет жизни не идет.

Дата: 07.03.2012, 00:24 | Сообщение # 136

главный Шпилли-вильщик

Группа: Проверенный

Сообщений: 3640

Награды: 107

Репутация: 1926

Quote (sibo)

Изменилась система впрыска , и этого вполне достаточно для подобного увеличения пробега до очередной смены масла

Не спорю, и об этом факте я знаю! Но, у меня конечно конкретных цифр по образованию смол нет, но что то я сомневаюсь что КоммонРэйл образует значительно меньше сажи чем обычный дизель. На 4М41 объем заливки масла в ДВС 9,8 литра и там именно количеством масла удалось добиться межсервисный интервал в 15.000 км. А у 4д56 всего 6,5 литров масла заливается, и мне кажется КммонРэйл хоть ситуацию с образованием сажи улучшил, но не в 2 раза. Поэтому маркетинг здесь все равно присутствует.

Quote (sibo)

только для того чтоб о моторах говорить надо знать их работу

Этим я 5 лет и занимался, что изучал их работу, как в теории так и в практике.

Quote (sibo)

разбирать их , ремонтировать и т.д. , а не в конторе шалыки из собачатины жрать

Я вот как раз носом в двигателях и копался! biggrin

И был у меня очень великий СЭНСЭЙ, каких еще в городе поискать надо.

С моих слов записано верно, мною прочитано...

Сообщение отредактировал TriNitroToluol - Среда, 07.03.2012, 00:26

Jeka_bull

Дата: 07.03.2012, 00:29 | Сообщение # 137

ЙЕТИ

Группа: Проверенный

Сообщений: 3746

Награды: 117

Репутация: 1731

senik, в тайтуле сегодня видел лебедки, на 6 тонн 23 тыс, на 4.5т есть за 16 и 18 тыс!

Снасти, лодки, моторы и запчасти в наличии и под заказ
Весны 3, "Рыболов Эксперт"
www.rybolovexpert.ru

Дата: 07.03.2012, 00:38 | Сообщение # 138

Группа: Читатель

Сообщений: 822

Награды: 8

Репутация: 67

Quote (TriNitroToluol)

И был у меня очень великий СЭНСЭЙ, каких еще в городе поискать надо.

Ну что тут сказать , читая подобные перлы:

Quote (TriNitroToluol)

На 4М41 объем заливки масла в ДВС 9,8 литра и там именно количеством масла удалось добиться межсервисный интервал в 15.000 км. А у 4д56 всего 6,5 литров масла заливается

один вывод напрашиваеться : то ли ученику такой сенсей попался , то ли ученик такой был biggrin

.
На этом зкончу наш псевдотехнический диспут , ибо не на рыбацком форуме о моторах говорить .
Попробуй всю эту ересь , что ты про 56-е моторы здесь нагородил разместить тут :
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
В разделе "дизельные двигатели Паджеро".
Там и поговорим за эти моторы biggrin

Сообщение отредактировал sibo - Среда, 07.03.2012, 00:58

Дата: 07.03.2012, 09:54 | Сообщение # 139

главный Шпилли-вильщик

Группа: Проверенный

Сообщений: 3640

Награды: 107

Репутация: 1926

sibo,

Quote (sibo)

один вывод напрашиваеться : то ли ученику такой сенсей попался

Про сенсея не надо! biggrin

Ладно закончим этот разговор.

Кстати посмотрел твою ссылку. Ничего особо нового там не увидел. biggrin

Вот первая страница про 4М41. На ней ни одного упоминания про ремонт двигателя:

Больше скажу. Пролистав 5 страниц ветки. Наткнулся только на одну тему про капремонт, из-за обломившейся свечи зажигания, которая попала в цилиндр и наделала там ужаса. smile

А вот первая же страница в ветке про 56-е:

П.С. Опять же повторюсь. Я не говорю что 56 мотор полное "Г". Просто если его сравнить 4М41, то это небо и земля.
Пока я работал, капиталок и сложных ремонтов 56-х было достаточно много. А вот 4М41, никогда не приносил проблем (только редкие обычные дизельные капризы, как и на всех дизелях).
А инфа про объемы заливок масел, и межсервисный интервал - от самого завода производителя, а не перлы! biggrin

Хотя... Завод и дистрибьютор могут тоже перлы отчебучить... Было и такое! biggrin

Больше спорить не будем. Я высказал свое мнение. Ты свое. wink

У тебя своя статистика, у меня- своя. У каждого есть доля правды! wink

Прикрепления: 4860933.jpg (196.0 Kb) · 1144862.jpg (198.2 Kb)

С моих слов записано верно, мною прочитано...

Сообщение отредактировал TriNitroToluol - Среда, 07.03.2012, 09:58

Дата: 07.03.2012, 11:08 | Сообщение # 140

Группа: Читатель

Сообщений: 822

Награды: 8

Репутация: 67

Quote (TriNitroToluol)

Кстати посмотрел твою ссылку. Ничего особо нового там не увидел.

А я тебе ничего и не показывал , просто пригласил , что мол пойдём туда и обсудим там написанное тобой.
Про твоё "аналитическое" сравнение 56-х и 40-х моторов я намеренно умолчал biggrin

, ибо ещё раз повторю , не место рыболовный сайт для обсуждения узкоспецифичных автомобильных вопросов.
Будет желание - вэлкам на Паждерофорум. Там всё и выслушаешь biggrin

Дата: 07.03.2012, 11:22 | Сообщение # 141

главный Шпилли-вильщик

Группа: Проверенный

Сообщений: 3640

Награды: 107

Репутация: 1926

sibo,

Quote (sibo)

не место рыболовный сайт для обсуждения узкоспецифичных автомобильных вопросов

Да все понятно! Но этот форум тем и интересен, что темы тут не только про рыбалку. smile

Quote (sibo)

Будет желание - вэлкам на Паждерофорум. Там всё и выслушаешь

Ну уж нет! biggrin

У меня столько времени нет! biggrin

Да и на такие форумы нужно выходить только с конкретным вопросом, а иначе флуд на 80 страниц обеспечен! biggrin

Мне хватало и на прошлой работе от всяких чудо-умельцев выслушивать какие они профи, а мы все тупые. И как они на токарных станках валы в паджеровские коробки сами точили, т.к. заводские полное фуфло и постоянно гремят. Требовали коробку заменить из-за того что гремят демферы на диске сцепления. И много много еще. Отошел я сейчас в сторону от таких дебатов. biggrin

С моих слов записано верно, мною прочитано...