|
3  | | 1  | | |
|
Моторная лодка ВОРОНЕЖ
| |
| ТриА | Дата: 09.05.2011, 13:55 | Сообщение # 1
|
Автор темы
Группа: Проверенные
Сообщений: 74
|
Uri,видал на фотке у тебя Воронеж есть(был).Мне эта лодка понравилась весом,в одного вытаскивал наполовину на берег(дали попробовать)А так как в нашей семье водномоторную страсть больше никто не поддерживает,расчитываю ходить в основном один.Можешь порекомендовать эту лодку?
|
| |
|
|
| Uri | Дата: 10.05.2011, 00:07 | Сообщение # 2
|
Группа: Удаленные
|
ТриА,
Да вполне.... по сравнению с прогрессом немного валковатая, а так и в волну хорошо лезет и бегает резво .... в общем вполне неплохая лодочка
|
| |
|
|
| ТриА | Дата: 10.05.2011, 00:32 | Сообщение # 3
|
Автор темы
Группа: Проверенные
Сообщений: 74
|
Uri. Спасибо Юра,для меня обнадеживающая информация.По обводам копия Казанки 5.....А что,и по КВХ можно будет походить?Есть старенький Непрун-23.
|
| |
|
|
| ПЛОТНИК | Дата: 10.05.2011, 00:33 | Сообщение # 4
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 137
|
ТриА, имею воронеж 4года и с Юрой соглашусь на 90 процентов. Волна ей действительно по барабану даже газ не сбрасываю, а вот насчёт резвости -хожу под вихрём30 если ухожу км за 30-40 беру с собой семечки.Туповатая она.
Ни словом сказать ни матом сформулировать
|
| |
|
|
| Uri | Дата: 10.05.2011, 00:39 | Сообщение # 5
|
Группа: Удаленные
|
ПЛОТНИК,
Ну... я то на Тохе-40  , на другом не пробовал 
|
| |
|
|
| ПЛОТНИК | Дата: 10.05.2011, 00:47 | Сообщение # 6
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 137
|
Uri, как зарегистрировал? у нас гимс лютует если две кобылы лишних то проблемма. Я сравнивал с прогресом4 под вихрем идут одинаково, Замерял скорость по навигатору в стоячей воде 28км/ч.
Ни словом сказать ни матом сформулировать
|
| |
|
|
| ТриА | Дата: 10.05.2011, 00:49 | Сообщение # 7
|
Автор темы
Группа: Проверенные
Сообщений: 74
|
ПЛОТНИК,мне больше по душе новость о том что ей пофигу волна,ее тупость стерплю.А скорость хоть примерную назвать возможно?
|
| |
|
|
| Uri | Дата: 10.05.2011, 00:50 | Сообщение # 8
|
Группа: Удаленные
|
Да никак не регил, лотка корефана, зарегена на Нептун.... Тоху вешаю когда катаюсь по Томи..... ГИМСы идут лесом...скорость по жопсу вдвоем 40 кмч
|
| |
|
|
| ПЛОТНИК | Дата: 10.05.2011, 00:57 | Сообщение # 9
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 137
|
Пытался увеличить скорость за счёт винтов,ставил скоростной ,средний,разнецы не заметил даже брал винт супер скоростнои в спортивном клубе за 5т руб движок не вытянул.
Ни словом сказать ни матом сформулировать
|
| |
|
|
| ТриА | Дата: 10.05.2011, 01:04 | Сообщение # 10
|
Автор темы
Группа: Проверенные
Сообщений: 74
|
ПЛОТНИК,28км.ч меня устроит.А эта скорость с какой загрузкой?
|
| |
|
|
| ПЛОТНИК | Дата: 10.05.2011, 01:06 | Сообщение # 11
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 137
|
ТриА, два чела на легке
Ни словом сказать ни матом сформулировать
|
| |
|
|
| ТриА | Дата: 10.05.2011, 01:11 | Сообщение # 12
|
Автор темы
Группа: Проверенные
Сообщений: 74
|
ПЛОТНИК,а с транцем что делал?Вопрос больше на тему много с ней надо будет повозиться или сделана сносно,вешай мотор и вперед.Поменял бы по возможности на дргую лодку Воронежа?
Сообщение отредактировал ТриА - Вторник, 10.05.2011, 01:12
|
| |
|
|
| ПЛОТНИК | Дата: 10.05.2011, 01:12 | Сообщение # 13
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 137
|
ТриА, Забыл уточнить. Я поставил стекло от жиги плюс постелил полы не из фанеры а с доски25мм, а это уже вес.
Ни словом сказать ни матом сформулировать
|
| |
|
|
| ПЛОТНИК | Дата: 10.05.2011, 01:17 | Сообщение # 14
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 137
|
ТриА, с транцм проблем нет ставь движку и вперед,Алодку поменял бы на обушку 1 что сбулями, я рыбачу на Енисее и волн таких как на квх нет.Для меня актуальнее скорость.
Ни словом сказать ни матом сформулировать
|
| |
|
|
| ТриА | Дата: 10.05.2011, 01:30 | Сообщение # 15
|
Автор темы
Группа: Проверенные
Сообщений: 74
|
Спасибо ПЛОТНИК и Uri,я думаю что данная дискуссия будет полезна многим.Из всего вышесказанного утвердился в мысли что мне подходит Воронеж больше других лодок,т.к. легкий на переноску(основное для меня),не самая худшая надежность конструкции,пофигизм к волнам(попадал в шторм на квх будучи на ПВХшке,может это был и не шторм,но ощущение было что конец света) ну и невысокая цена в силу непопулярности.Буду подыскивать.
|
| |
|
|
| ТриА | Дата: 10.05.2011, 22:11 | Сообщение # 16
|
Автор темы
Группа: Проверенные
Сообщений: 74
|
ПЛОТНИК, Во чо нарыл http://www.motolodka.ru/voronezh.htm .Там по скоростям пишут Воронеж как ракета должен быть  .Может мотор низковато сидит,или антикавитационка не парралельна?.Я конечно же не сомневаюсь в твоем опыте ,но все же.У меня история с занижением посадки мотора была на ПВХ,мотор честно трудиться а лодка ослит.После поднятия кавитационки на уровень 1см до линии киля картина существенно поменялась.СУЩЕСТВЕННО повторюсь.Это при том что из за конструкции транца так и не удалось добиться параллельности кавитационки и линии киля.
|
| |
|
|
| HIMSON | Дата: 03.04.2012, 23:59 | Сообщение # 17
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 5
|
на воронеже хожу более 20-ти лет.сначала на вихре-20, потом на вихре-30,последний и самый лучший вариант-tohatsu-40c.
если лодку хорошо грузить,то последний вариант сильно впечатляет.ни разу не переворачивался-даже раз приводнился на борт.
на гуляющие под ногами полы просто не обращаю внимания.лучше всего лодку использоватьна глубоких реках.по ЖПС скорость под ТОХОЙ-40С-54 км/ч,под ЯМАХОЙ-30HMHS-52.все замеры на пустой лодке.что ещё сказать!? не самая плохая лодка,как минусы есть-так и плюсы.из плюсов самый большой-вес.
8-904-84-75-011
|
| |
|
|
| Черногор | Дата: 09.04.2012, 10:57 | Сообщение # 18
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 949
|
В самом начале своей самостоятельной жизни (90-х в Якутии на реке Вилюй), когда с батей и его кентами ездить на рыбалку стало скучно, а для самостоятельных поездок потребовалась своя посудина, выделили мне знакомые на сезон новенький (с консервации снаббазы) Воронеж.
Отличная лодка!
Я лично юзал его под 2-мя моторами. Это была ракета! Без каких либо доработак транца установил на него Вихорь 30 и 20!
При чем подключение д/у было на 30-ке. А 20-ка пасынком из простой веревки только за переднюю ручку подвязывалась к 30-ке, типа оди мотор ведущий, другой ведомый. газулька 20кой осуществлялась при помощи простой лески, одним концом подвязаной к флажку карбюра, а другим концом лески намотаным на деревянную рогатулину прижималась ногой во время движения. Ни каких электростартеров, все со шкимаря.
Заводил 30-ку, врубал скорость, бежал к машинке газа, выставлял на 1/4 газа. Потом бежал обратно к моторам и уже заводил 20-ку, выставленную сразу на скорости. Потом бежал за штурвал и выводя на ход частоту работы движков выводил на слух. А они при правильных оборотах поют красиво-одновременно. А если они перекликались (лаяли) значит один из них на повышенной частоте. Короче трудно описать, это надо слышать :-).
Единственный недостаток транца, конечно он чуть узковат для двух моторов. По этому при снижении скорости и остановки 20-ки ( двигателя приходилось обязательно еще закрывать колпаками!) 30-ка начинала буровить и поднимать волну на соседний мотор. Но не долго буквально пару-тройку секунд.
Зато как она шла! Без п.здежа скажу при равных загрузках, когда ходили на р.Лену я Крым под 2-я 30-ми делал как стоячего и даже Крымам под Бийским моторам не уступал нисколько.
Мое мнения еще раз отличная лодка!
Есть конечно кое какой недостаток но на сем правильном сайте такие слова говорить не разрешают :-)
Нет предела совершенству!
|
| |
|
|
| болотоход | Дата: 05.05.2012, 21:24 | Сообщение # 19
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 22
|
ТриА,ВОРОНЕЖ крайне неудачное корыто , даже МЕТЛА устойчивее под грузом и по скорости лучше
|
| |
|
|
| Uri | Дата: 06.05.2012, 01:25 | Сообщение # 20
|
Группа: Удаленные
|
ДВ переехал в кырск?
|
| |
|
|
| tarantul91 | Дата: 13.02.2013, 15:51 | Сообщение # 21
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 216
|
Здравствуйте,подскажите где находится шильда и номер на корпусе Воронежа
|
| |
|
|
| Uri | Дата: 13.02.2013, 16:19 | Сообщение # 22
|
Группа: Удаленные
|
Ну я щя до него не доберусь.... попробуй погуглить.....или на мотолодке поспрашать
|
| |
|
|
| Алекс82 | Дата: 13.02.2013, 16:20 | Сообщение # 23
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1235
|
ТриА,
Свой рыболовный стаж начинал именно на "воронеже" и именно на "нептуне" (отцовский комплект). Ходили по Ангаре от г.Усть-Илимск до п.Ёдарма, ну и там по месту.... Мои "детские" воспоминания самые положительные! Хорошая, вместительная и главное лёгкая лодочка! Имелся тент и что такое палатка я знал только в пеших тур. походах - на рыбалке спали в лодке, два взрослых мужика и я ребёнок спокойно умещались по ширине лодки. Лодка лёгкая и под нептуном шла очень неплохо, позволила немного "придушить" мотор (на 20% примерно), чтобы не работал "вразнос" и экономил бенз.
Рыбалкой болен - не лечусь........И НЕ БУДУ!!!!!!!!
|
| |
|
|
| tarantul91 | Дата: 13.02.2013, 22:43 | Сообщение # 24
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 216
|
по номеру ничего найти не могу,может кто знает?
|
| |
|
|
| Алекс82 | Дата: 13.02.2013, 23:50 | Сообщение # 25
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1235
|
tarantul91,
на передней панели, если не изменяет память.....могу ошибаться
Рыбалкой болен - не лечусь........И НЕ БУДУ!!!!!!!!
|
| |
|
|
| Алекс82 | Дата: 14.02.2013, 00:00 | Сообщение # 26
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1235
|
Если смотреть из кокпита - вроде справа на передней панели
Рыбалкой болен - не лечусь........И НЕ БУДУ!!!!!!!!
|
| |
|
|
| tarantul91 | Дата: 14.02.2013, 00:08 | Сообщение # 27
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 216
|
на панели вроде шильда долна быть,вот сам номер где набит не нашел 
|
| |
|
|
| Алекс82 | Дата: 14.02.2013, 00:17 | Сообщение # 28
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1235
|
А не на шильде номер то?
просто на корпусе не должен вроде быть......
Рыбалкой болен - не лечусь........И НЕ БУДУ!!!!!!!!
|
| |
|
|
| sergo-42 | Дата: 14.02.2013, 00:26 | Сообщение # 29
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 66
|
У товарища под ямахой 40, отличненько!
Флагман 380 + Хайди 9.9 (20)
|
| |
|
|
| tarantul91 | Дата: 14.02.2013, 00:35 | Сообщение # 30
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 216
|
шильды нет,ГИМС говорит должен быть хоть номер на корпусе,регистрировать надо
|
| |
|
|
|
|
