|
| | | 1  | 1  |
|
Водометные насадки для импортных моторов (улитки)
| |
| andrreich | Дата: 24.04.2019, 08:43 | Сообщение # 3361
|
Путешественник
Группа: Проверенный
Сообщений: 886
|
Цитата OLT (  ) Эх Андрей!Мозг включай!
Бр....  , включил. А если такой вариант - плохонькая крыльчатка с нарушенной герметичностью и отсутствие шпонки ?
Возможно все!Просто на невозможное требуется больше времени! Моя страница в You Tube: https://www.youtube.com/channel/UC75vgUAjsEM0yCbBFBUZwXQ
|
| |
|
|
| Кинг | Дата: 24.04.2019, 09:21 | Сообщение # 3362
|
Группа: Модератор
Сообщений: 48958
|
Цитата SergeiL ( ) Олег,ценная информация!
Вот точно!
На холостых тоже продавливало?
Ловись рыбка большая и фарватерная.
|
| |
|
|
| BrVV1 | Дата: 24.04.2019, 10:25 | Сообщение # 3363
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 44
|
Олег правильно говорит, делал на улитке подачу воды из сопла диаметр трубки 8мм, воды хватало с избытком. если в узле помпы убрать потери крыльчатку можно вообще выкинуть
фрегат 550, меркури 50
|
| |
|
|
| Konstantin66 | Дата: 28.04.2019, 18:03 | Сообщение # 3364
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 76
|
Результаты раздушки мотор Mercury 40 MH TMC 700 куб|Тест на воде
Если кто еще не раздушил свой мерк 40 MH TMC, видео смотреть обязательно!!!
Открытие водно-моторного сезона на реке Уфа!
Вернулись с реки Уфа! Делали тестирование своей лодки Фрегат 480 jet с винтовым редуктором и водомётом, тестировался наш выносной транец! проверяли сколько кг вытащит на глиссер и какой расход с винтовым редуктором с загрузкой 900 кг!
Делали замеры скорости винт/водомет!
Все результаты Вы узнаете в видео, которое создадим чуть позже!
чуть позже появились вот такие интересные комментарии возможно они будут кому то полезны:
Сообщение отредактировал Konstantin66 - Воскресенье, 28.04.2019, 18:42
|
| |
|
|
| Гость | Дата: 28.04.2019, 18:18 | Сообщение # 3365
|
Группа: Гости
|
Цитата Konstantin66 ( ) Результаты раздушки мотор Mercury 40 MH TMC 700 куб
Нет результата.
Это тоже результат, наслаждайтесь, первозданным японским творением, не лезьте "с топором и болгаркой" в отличный мотор.
|
| |
|
|
| Гость | Дата: 28.04.2019, 22:41 | Сообщение # 3366
|
Группа: Гости
|
Эффект плацебо тоже к раздушке можно приравнять )))
|
| |
|
|
| andrreich | Дата: 29.04.2019, 08:52 | Сообщение # 3367
|
Путешественник
Группа: Проверенный
Сообщений: 886
|
На самом деле у Konstantin66, прибавка ощутимая. В комментариях к ролику есть ценное пояснение по поводу алюминиевого и стального импеллеров. Просто была не соблюдена чистота эксперимента. Провели замеры тяги на швартовых Меркурия 25 Джет и доработанной Ям 30 с тайваньской насадкой средней серии. Меркурий 25 джет в стандартной комплектации выдал 140 кг тяги на швартовых. Ямаха 30 , после всех доработок , ровно 150 кг. Наверняка ,оригинальная улитка средней серии дала бы еще лучший результат так как имеет более правильные формы внутри ... 
Возможно все!Просто на невозможное требуется больше времени! Моя страница в You Tube: https://www.youtube.com/channel/UC75vgUAjsEM0yCbBFBUZwXQ
|
| |
|
|
| JetWolf | Дата: 29.04.2019, 11:08 | Сообщение # 3368
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 259
|
andrreich (Андрей),
Доброго дня.
Вопрос про данные тяги на швартовых: по каким движкам Вы проводили эти тесты и если можно их результаты узнать?
кто ссыт — тот гибнет...
|
| |
|
|
| andrreich | Дата: 29.04.2019, 11:42 | Сообщение # 3369
|
Путешественник
Группа: Проверенный
Сообщений: 886
|
JetWolf, Михаил , приветствую. Пока есть результаты по нескольким моторам, но здесь нужно сделать пояснение , что замеры проводились не совсем корректные , комплектация была не у всех стандартная. Теперь я четко понимаю ,что методом динамометрических замеров можно понять динамику ТТХ своего комплект после доработок . Мерк 25 джет -140 кг , Ямаха 30 ( средняя серия Тайвань) -150 кг, Меркурий 40 (не раздушен) + оригинал - 200кг . По Ямахе 50 (Тайвань) не совсем понятно но 210 кг!?
Возможно все!Просто на невозможное требуется больше времени! Моя страница в You Tube: https://www.youtube.com/channel/UC75vgUAjsEM0yCbBFBUZwXQ
Сообщение отредактировал andrreich - Понедельник, 29.04.2019, 12:00
|
| |
|
|
| Drug | Дата: 29.04.2019, 12:25 | Сообщение # 3370
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1251
|
andrreich, А в чём непонятки по Ямахе 50?
Ремонт авто-мото техники, лодочных моторов. Сварка аргон
|
| |
|
|
| andrreich | Дата: 29.04.2019, 12:41 | Сообщение # 3371
|
Путешественник
Группа: Проверенный
Сообщений: 886
|
Drug, Павел, там для измерений использовался динамометр со шкалой 200 кг . Он позволял конечно давить дальше ,но будем считать измерение не совсем корректным. 700 кубовые моторы будут не сильно отличаться в тяге, между 40 лс и 50 лс , во всяком случае не на 50 кг тяги, как это происходит между 30 лс и 40 лс. ИМХО.
Возможно все!Просто на невозможное требуется больше времени! Моя страница в You Tube: https://www.youtube.com/channel/UC75vgUAjsEM0yCbBFBUZwXQ
|
| |
|
|
| JetWolf | Дата: 29.04.2019, 13:54 | Сообщение # 3372
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 259
|
andrreich (Андрей),
Огромное спасибо!
Щас будем покупать динамометр и я так понял надо сразу более 200кгс брать!
кто ссыт — тот гибнет...
|
| |
|
|
| SergeiL | Дата: 29.04.2019, 13:59 | Сообщение # 3373
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 261
|
Цитата JetWolf ( ) Щас будем покупать динамометр и я так понял надо сразу более 200кгс брать!
Не обязательно, можно через блок, тогда с 200 - 400кг получится.
|
| |
|
|
| JetWolf | Дата: 29.04.2019, 14:27 | Сообщение # 3374
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 259
|
SergeiL (Сергей),
Согласен, но это в том случае если он уже есть на 200, а если покупать то лучше сразу на большее значение, чтобы не пересчитывать...
кто ссыт — тот гибнет...
|
| |
|
|
| Кинг | Дата: 29.04.2019, 15:12 | Сообщение # 3375
|
Группа: Модератор
Сообщений: 48958
|
Цитата JetWolf ( ) Щас будем покупать динамометр и я так понял надо сразу более 200кгс
Михаил, приветствую.
А чем динамометр от весов отличается?
Как я понимаю можно использовать обычные цифровые весы на тонну например?
Ловись рыбка большая и фарватерная.
|
| |
|
|
| JetWolf | Дата: 29.04.2019, 15:34 | Сообщение # 3376
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 259
|
Кинг (Сергей),
Я точно не знаю;), но думаю, что все дело в ньютонах...
кто ссыт — тот гибнет...
|
| |
|
|
| SergeiL | Дата: 29.04.2019, 15:38 | Сообщение # 3377
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 261
|
Цитата JetWolf ( ) Согласен, но это в том случае если он уже есть на 200, а если покупать то лучше сразу на большее значение, чтобы не пересчитывать...
Просто на 200 можно купить недорого на Али, как я и сделал 
|
| |
|
|
| OLT | Дата: 30.04.2019, 06:48 | Сообщение # 3378
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1184
|
По Я-50, помимо динамометра на 200 кг, стояла обечайка которой два сезона с бороздами по 1-1,5 мм.
Сообщение отредактировал OLT - Вторник, 30.04.2019, 06:48
|
| |
|
|
| harp67 | Дата: 30.04.2019, 15:41 | Сообщение # 3379
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 544
|
Что интересно, как для винта, так и для водомета (при 0,7 от мощности на колпаке ) сохраняется показатель 7 кг тяги на 1 л.с. для моторов до 40 л.с. (и 50 л.с. 700 кубов).
Все приходит вовремя к тому, кто умеет ждать.
|
| |
|
|
| Fidel | Дата: 30.04.2019, 16:07 | Сообщение # 3380
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1425
|
Цитата harp67 ( ) Что интересно, как для винта, так и для водомета (при 0,7 от мощности на колпаке ) сохраняется показатель 7 кг тяги на 1 л.с. для моторов до 40 л.с.
но тогда Мерк-25-джет должен быть 30х0.7 21-джет.
Андреич, а почему Ямаха-30 на водомете развила больше, чем Мерк-30 на водомете?
Время, проведенное на рыбалке не засчитывается Богом во время жизни!
Солар-480 Jet Tonnel + Tohatsu-M40C-jet и для большой воды, и для души
|
| |
|
|
| andrreich | Дата: 30.04.2019, 17:01 | Сообщение # 3381
|
Путешественник
Группа: Проверенный
Сообщений: 886
|
Fidel,Ямаха 30 средней серии Тайвань, с алюминиевым импеллером и простой обечайкой выдавала ,до доработок, чуть меньше 140 кг . Меркурий 25 джет обходил меня, немного , по скорости и грузоподъемности . Основную прибавку в тяге, на Ямахе 30 , дали оригинальный стальной импеллер , стриженная обечайка ,почти 1см (у каждого индивидуально ) , интейк Вездеход. И по скорости теперь паритет на пустых лодках.
Возможно все!Просто на невозможное требуется больше времени! Моя страница в You Tube: https://www.youtube.com/channel/UC75vgUAjsEM0yCbBFBUZwXQ
Сообщение отредактировал andrreich - Среда, 01.05.2019, 06:43
|
| |
|
|
| VOL4ARA | Дата: 30.04.2019, 17:18 | Сообщение # 3382
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 42
|
OLT, """Очень недалекое прошлое, буквально неделю назад. Утро, Амыл -10 или ниже. При заводке провернуло стакан помпы ,потом срезало крыльчатку. При ревизии выкинули эти две детали и благополучно отходили три дня, вода из контрольки хлестала будь здоров.
P.S. Если не засраны каналы в улитке, импеллер давит воды с избытком. Всё!
История произошла не со мной"""
При заводке просто лопнуло пластиковое кольцо с посадочным местом под шпонку в крыльчатке,
что бы такого не происходило необходимо просушить улитку перед ночевкой в минусовые температуры.
Выкинули только крыльчатку, но этот вариант только до дома добраться. На холостых воды для охлаждения поступает маловато, даже срабатывал датчик отсечки,
так что если хочется домой, то газ в пол)))
|
| |
|
|
| harp67 | Дата: 30.04.2019, 19:36 | Сообщение # 3383
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 544
|
Цитата VOL4ARA ( ) При заводке просто лопнуло пластиковое кольцо с посадочным местом под шпонку в крыльчатке, что бы такого не происходило необходимо просушить улитку перед ночевкой в минусовые температуры.
Бывало, что на утро зАбереги 2 см, лодка вмерзшая и в улитке лед - не провернешь. Лодку на воду и корму с мотором на течение. К обеду оттаивало, и домой. Правда зАбереги уже впереди тебя плывут - ледоход небольшой прям. Решетка забивалась каждые 5-10 минут. На глубоком снимал решетку, вот тяга была! А импеллер лед и не замечал.
Все приходит вовремя к тому, кто умеет ждать.
|
| |
|
|
| harp67 | Дата: 30.04.2019, 19:48 | Сообщение # 3384
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 544
|
Цитата Fidel ( ) но тогда Мерк-25-джет должен быть 30х0.7 21-джет
Это лишь маркетологам известно.
Цитата andrreich ( ) в оригинале ,Ямаха 30 средней серии Тайвань, с алюминиевым импеллером и простой обечайкой ,выдавали меньше 140 кг . Меркурий 25 джет обходил меня по скорости и грузоподъемности
Ходил я на Я30 средня в паре с М25Jet. Импеллер стальной не оригинальный был, обечайка алюминиевая, не пиленная + Волк. Мерк шел чуть быстрее, но там лодка на пол метра короче была, на одного пассажира меньше и по шмурдяку практически пустая.
А вообще сходились тут где то во мнении, что М25Jet более оптимизирован по моще, оборотам и гидроинамике водомета.
Все приходит вовремя к тому, кто умеет ждать.
|
| |
|
|
| aduard | Дата: 30.04.2019, 21:29 | Сообщение # 3385
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 91
|
Добрый вечер, с Праздником!
В связи с вышесказанным. Во владении два мотора Ям30Д. 2008г.в. 1992 в запасе. Первый хромал, но компрессия после капиталки не изменилась, осталась 8.5- 8.6. Запасной мотор по году старый, но выглядит снаружи и внутри новым/привезли его из Японии/. Глядели гляделкой внутри цилиндров- нагар отсутствует. Компрессия 10 во всех. Получается два одинаковых мотора по названию, а крутить импеллер будут по разному.
Но первый и бутурмагу скушает, а второй наверно сдохнет от неё.
|
| |
|
|
| sugarfree | Дата: 30.04.2019, 21:29 | Сообщение # 3386
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 130
|
Цитата harp67 ( ) Ходил я на Я30 средня в паре с М25Jet. Импеллер стальной не оригинальный был, обечайка алюминиевая, не пиленная + Волк. Мерк шел чуть быстрее, но там лодка на пол метра короче была, на одного пассажира меньше и по шмурдяку практически пустая.
если они на разных улитках средней и малой серии, тогда да, ничего не понятно, так как вроде говорят что на средней серие он послабже, что и подтверждается, а вот если бы они оба на малых улитках были? 
ex-Выдра 380 / Выдра 430 Аян- Mercury/Tohatsu 30 obj small
|
| |
|
|
| JetWolf | Дата: 01.05.2019, 12:46 | Сообщение # 3387
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 259
|
https://youtu.be/LVaNxQDB8b4
Испытания начались.
кто ссыт — тот гибнет...
Сообщение отредактировал JetWolf - Среда, 01.05.2019, 12:49
|
| |
|
|
| Konstantin66 | Дата: 02.05.2019, 23:22 | Сообщение # 3388
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 76
|
Открытие водно-моторного сезона на реке Уфа!Делали тестирование своей лодки Фрегат 480 jet с винтовым редуктором и водомётом, тестировался наш выносной транец! проверяли сколько кг вытащит на глиссер и какой расход с винтовым редуктором с загрузкой 900 кг!
Делали замеры скорости винт/водомёт!
-----------------------------------------------------------------------------
ссылка на видео по изготовлению выносного транца на лодку Фрегат 480-jet:
1) Выносной транец под винтовой редуктор для лодки Фрегат 480-Jet/Часть 1-я: https://youtu.be/2_eXQ8sDUnw
2) Доработка выносного транца под винтовой редуктор для лодки Фрегат 480 Jet/Часть 2-я: https://youtu.be/X8U8D2afvzo
-----------------------------------------------------------------------------
Винт 4 лопасти 8M8026625 ВИНТ ГРЕБНОЙ 12 40-60 SPITFIRE
Сообщение отредактировал Konstantin66 - Четверг, 02.05.2019, 23:23
|
| |
|
|
| andrreich | Дата: 04.05.2019, 17:26 | Сообщение # 3389
|
Путешественник
Группа: Проверенный
Сообщений: 886
|
Опробовал сегодня схему винт- водомет на своей Ям 30 . С быстросъемом все конечно очень быстро . Динамометрические замеры на винту, меня не сильно впечатлили . Может ,что-то делал не так, но редуктор показал всего 175 кг (150 кг на улитке) ,хотя была информация о 240 кг !!!. Короче ,если идти на очень дальняк , то может и есть смысл в этой переобувке, а так ,,не то пальто,, Р.С. По защите винта тоже не все так гладко.
Возможно все!Просто на невозможное требуется больше времени! Моя страница в You Tube: https://www.youtube.com/channel/UC75vgUAjsEM0yCbBFBUZwXQ
|
| |
|
|
| Konstantin66 | Дата: 06.05.2019, 12:04 | Сообщение # 3390
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 76
|
Цитата andrreich ( ) Опробовал сегодня схему винт- водомет на своей Ям 30 . С быстросъемом все конечно очень быстро . Динамометрические замеры на винту, меня не сильно впечатлили . Может ,что-то делал не так, но редуктор показал всего 175 кг (150 кг на улитке) ,хотя была информация о 240 кг !!!. Короче ,если идти на очень дальняк , то может и есть смысл в этой переобувке, а так ,,не то пальто,, Р.С. По защите винта тоже не все так гладко.
А вот на Фрегате 480 jet винт/водомет разница огромная!!! На водомете мерк 40 700 кубов 660-700 кг максимум, а на винте 4 лопасти пустая 50 км/ч, а с загрузкой 900 кг 42 км/ч и расход всего 0.5 литра на 1 км.
|
| |
|
|
|
|
