|
| | | 3  | |
|
Водометные насадки для импортных моторов (улитки)
| |
| идака̄н | Дата: 14.08.2019, 08:48 | Сообщение # 3511
|
ЗАКЛИНАТЕЛЬ ПЛОВА
Группа: Проверенный
Сообщений: 1458
|
melkiixxx, когда мотор только завели помимо контрольки вода должна литься из стыков пластины переходной и сапога или улитки, если нет её смотрите почему она туда не идёт, без неё перегрев всего что внутри и происходит.
как яма 40 4т под водомётом идёт? на какой лодке стоит? какие показатели?
живите по совести и в ладу с приРОДой.
Выдра 430 (Номи)- Suzuki DF25ARS.
Arctic Cat M1100 Turbo (Хумтэ).
|
| |
|
|
| идака̄н | Дата: 20.08.2019, 15:43 | Сообщение # 3512
|
ЗАКЛИНАТЕЛЬ ПЛОВА
Группа: Проверенный
Сообщений: 1458
|
Здравия всем, подскажите кто точно знает насадки средней серии американские для моторов разных отличаются по отверстиям креплениям, или только пластинами переходными и валами с подшипниковыми узлами?
живите по совести и в ладу с приРОДой.
Выдра 430 (Номи)- Suzuki DF25ARS.
Arctic Cat M1100 Turbo (Хумтэ).
|
| |
|
|
| SergeiL | Дата: 20.08.2019, 17:25 | Сообщение # 3513
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 260
|
Цитата идака̄н (  ) Здравия всем, подскажите кто точно знает насадки средней серии американские для моторов разных отличаются по отверстиям креплениям, или только пластинами переходными и валами с подшипниковыми узлами?
Для Я40 и МеркоТох40-50 отличаются, у ямы впереди еще болт есть, соответственно и штатные переходные пластины разные, но Олег из Северодвинска, например это решает.
|
| |
|
|
| Димка | Дата: 20.08.2019, 20:27 | Сообщение # 3514
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 4065
|
Цитата идака̄н ( ) отличаются по отверстиям креплениям, или только пластинами переходными и валами
и валы и переходные и отверстия разные!
Волжанка 46 Фиш + мерк 60
связь: 89050867658
|
| |
|
|
| идака̄н | Дата: 21.08.2019, 09:10 | Сообщение # 3515
|
ЗАКЛИНАТЕЛЬ ПЛОВА
Группа: Проверенный
Сообщений: 1458
|
SergeiL, ну на насадках то с переди болт вроде на всех есть, просто у ямы под него и место в сапоге.
Димка, это всё понятно, меня интересует если у меня есть вал переходная пластина от моей suzuki смогу ли я их поставить на насадку средней серии напримео от тохи или сузуки 2т или там отверстия дл я переходной пластины и крепления самого вала тоже другие.
живите по совести и в ладу с приРОДой.
Выдра 430 (Номи)- Suzuki DF25ARS.
Arctic Cat M1100 Turbo (Хумтэ).
|
| |
|
|
| BAM | Дата: 21.08.2019, 18:13 | Сообщение # 3516
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 792
|
Горшок средней серии у Сузуки и Ямахи по креплению отверстий корпуса подшипника разные.
|
| |
|
|
| идака̄н | Дата: 22.08.2019, 08:54 | Сообщение # 3517
|
ЗАКЛИНАТЕЛЬ ПЛОВА
Группа: Проверенный
Сообщений: 1458
|
BAM, ясно, благодарю.
живите по совести и в ладу с приРОДой.
Выдра 430 (Номи)- Suzuki DF25ARS.
Arctic Cat M1100 Turbo (Хумтэ).
|
| |
|
|
| skull | Дата: 27.08.2019, 11:39 | Сообщение # 3518
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 263
|
Привет, уважаемые однополчане единомышленники!
Мучает меня вопрос один, суть его такова: есть у меня ПВХашка килевая 380 да моторчик Tohatsu 30 2T. Скопил я немного денежек и загорелся купить водометную насадку outboard jet, чтобы деньги за зря не лежали, экономика то у нас в... жопе и никто не знает что будет в следующем году с нашим деревянным рублем. Ну сами знаете. А к следующему сезону уже и плав средство поменять.
Так вот, теперь вопрос: какие сюрпризы и подводные камни меня ждут, если я сейчас куплю насадку и на килевую лодку поставлю, чтобы по не очень мелким речкам пару месяцев поползать, в целях не угробить винт? Я понимаю, что придется решить вопрос с транцем и настроить комплект. Но что еще может быть?
Solar-470 Strela Jet tunnel + Tohatsu M 50 D2 S винт/водомет Outboard Jets
|
| |
|
|
| Кинг | Дата: 27.08.2019, 11:47 | Сообщение # 3519
|
Группа: Модератор
Сообщений: 48527
|
дно НДНД?
Ловись рыбка большая и фарватерная.
|
| |
|
|
| skull | Дата: 27.08.2019, 12:04 | Сообщение # 3520
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 263
|
нет + алюминиевые пайолы.
Solar-470 Strela Jet tunnel + Tohatsu M 50 D2 S винт/водомет Outboard Jets
|
| |
|
|
| Кинг | Дата: 27.08.2019, 12:12 | Сообщение # 3521
|
Группа: Модератор
Сообщений: 48527
|
Тогда легко очень распороть дно об камень. А так поставить водомет и обязательно интейк Вездеход или Вольф.
Ловись рыбка большая и фарватерная.
|
| |
|
|
| skull | Дата: 27.08.2019, 12:20 | Сообщение # 3522
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 263
|
Соглашусь, но ползать по камням в мои планы не входит пока что, пока лодку не поменяю.
Я исхожу из соображений комфортного прохождения мест с галечными или песчаными косами на водомете, где воды порой см 40-50 и на винте не комфортно идти становится.
А так да - НДНД впереди в планах )
Хочется понять стоит ли это того, чтобы заморачиваться.
Или купить насадку, положить в гараже и копить на смену лодки.
Solar-470 Strela Jet tunnel + Tohatsu M 50 D2 S винт/водомет Outboard Jets
Сообщение отредактировал skull - Вторник, 27.08.2019, 12:21
|
| |
|
|
| Кинг | Дата: 27.08.2019, 12:26 | Сообщение # 3523
|
Группа: Модератор
Сообщений: 48527
|
Просто сейчас у тебя ограничение глубины по винту. Как только поставишь насадку, сразу же почувствуешь себя более вольготно на мелях))
Ловись рыбка большая и фарватерная.
|
| |
|
|
| skull | Дата: 27.08.2019, 12:56 | Сообщение # 3524
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 263
|
Цитата Просто сейчас у тебя ограничение глубины по винту. Как только поставишь насадку, сразу же почувствуешь себя более вольготно на мелях))
Кинг, хорошо подмечено )
Solar-470 Strela Jet tunnel + Tohatsu M 50 D2 S винт/водомет Outboard Jets
|
| |
|
|
| Drug | Дата: 27.08.2019, 14:44 | Сообщение # 3525
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1251
|
skull, Ползать по камням ни в чьи планы особо не входит.Но тем не менее разбитые интейки, пробитые баллоны и днища. Я бы настоятельно рекомендовал сменить пайол на НДНД.
Ремонт авто-мото техники, лодочных моторов. Сварка аргон
|
| |
|
|
| идака̄н | Дата: 27.08.2019, 16:37 | Сообщение # 3526
|
ЗАКЛИНАТЕЛЬ ПЛОВА
Группа: Проверенный
Сообщений: 1458
|
skull, если прям знать и понимать что тоннеля нет и есть ограничения по мели и тем более торчащим камням, то не металлический интейк любой на выбор, немного настроек по мотору и вся осень ваша, это всяко интереснее и проходимее чем винт со всеми придумками, лодку конечно уже менять сразу на тоннельную. главное не увлекаться, но только не родной интейк, в последнем походе американский интейк потерял кусок прям на ровном месте, и камня видно не было, и буруна не было, а мотор аж в лодку лёг, хотя тонельная лодка, тут всяко бывает.
живите по совести и в ладу с приРОДой.
Выдра 430 (Номи)- Suzuki DF25ARS.
Arctic Cat M1100 Turbo (Хумтэ).
|
| |
|
|
| OLT | Дата: 28.08.2019, 06:45 | Сообщение # 3527
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1183
|
skull, у килеватой лодки осадка всяко больше, больше потребная мощность для выхода на глиссирование, о привычной загрузке забудешь , моща упадет с насадкой.
|
| |
|
|
| Wayfaring | Дата: 28.08.2019, 07:21 | Сообщение # 3528
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 4910
|
skull, Олег, Вам ещё необходимо учесть, что мотор с насадкой предполагает более высокую навеску, понадобится установка дополнительного транца. Уж если определились, что лодку к сезону менять будете, то может сразу и лодку поменять? Тем более же существуют варианты кредита, рассрочки (это когда проценты банку не покупатель платит, а продавец).
В таком случае и сезон не потеряете )), и насладитесь в полной мере тоннельной лодкой, на которую к слову и мотор с редуктором при необходимости повешать можно будет. А свою поставите на продажу без рисков дно ей повредить.
http://flagman-24.ru ТСЦ"ФЛАГМАН"
ВОЛЖАНКА, СОЛАР, MERCURY, HONDA, WYATBOAT, ФЛАГМАН, ВЫДРА и тд
8 (391) 287-11-15
|
| |
|
|
| Стрела420урал | Дата: 29.08.2019, 15:03 | Сообщение # 3529
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 26
|
Всем доброго дня. Продолжаю эксперименты со своей насадкой для Т18. На сегодняшний день убрано штатное поджатие (я б его скорее назвал втулка-разбрызгиватель которая ничего кроме как разбивает струю не делает). Вместо него установлено напечатанное на 3D принтере наружное поджатие из высокопрочного пластика (их напечатал несколько с разной величиной поджатия), вместо штатной выхлопной трубы установлена труба на 35 мм длиннее. Так как корпус насадки на выходе струи имел овальную форму и поджатие туда вставало с зазором по сектору в 120 градусов, пришлось наваривать внутреннюю поверхность улитки аргоном и на координатно-расточном станке растачивать корпус улитки под установку поджатия. Получилось хорошо. В субботу испытание на воде. Все замеры озвучу. Фото того, что получилось. Если есть какие-нибудь мысли и идеи по улучшению буду рад прочитать.
Сообщение отредактировал Стрела420урал - Четверг, 29.08.2019, 15:03
|
| |
|
|
| BrVV1 | Дата: 29.08.2019, 16:42 | Сообщение # 3530
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 44
|
колдовать с поджатием на 18 сильном моторе, это танцы с бубном ;имхо;
фрегат 550, меркури 50
|
| |
|
|
| andrreich | Дата: 29.08.2019, 23:06 | Сообщение # 3531
|
Путешественник
Группа: Проверенный
Сообщений: 878
|
Замерили тягу на Ям 50 ,новая оригинальная насадка . Тяга - 200 кг ! У Олега, с Саяногорска, были такие же данные. На 40 Мерке(все штатное ) , новая оригинальная насадка, было тоже 200 кг! Ямаха 30(средняя) - 145 кг. Еще бы тягу у 50 Тоха-Мерка померить и была бы пища для размышления ...
Возможно все!Просто на невозможное требуется больше времени! Моя страница в You Tube: https://www.youtube.com/channel/UC75vgUAjsEM0yCbBFBUZwXQ
|
| |
|
|
| идака̄н | Дата: 30.08.2019, 08:39 | Сообщение # 3532
|
ЗАКЛИНАТЕЛЬ ПЛОВА
Группа: Проверенный
Сообщений: 1458
|
Стрела420урал, хочется видить результаты такого труда, ждём отчёт. меня вот тоже овальная форма насадки как то смущает.
живите по совести и в ладу с приРОДой.
Выдра 430 (Номи)- Suzuki DF25ARS.
Arctic Cat M1100 Turbo (Хумтэ).
|
| |
|
|
| skull | Дата: 30.08.2019, 11:01 | Сообщение # 3533
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 263
|
Wayfaring, про транец мне понятно. Было принято решение копить до весны, чтобы сразу комплект собрать )
Лучше покопить, а то есть уже одна рассрочка на 10 лет 
Solar-470 Strela Jet tunnel + Tohatsu M 50 D2 S винт/водомет Outboard Jets
|
| |
|
|
| Fidel | Дата: 30.08.2019, 11:38 | Сообщение # 3534
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1422
|
Цитата andrreich ( ) Замерили тягу
Андреич, как замеряли, если не секрет?
Время, проведенное на рыбалке не засчитывается Богом во время жизни!
Солар-480 Jet Tonnel + Tohatsu-M40C-jet и для большой воды, и для души
|
| |
|
|
| andrreich | Дата: 30.08.2019, 11:42 | Сообщение # 3535
|
Путешественник
Группа: Проверенный
Сообщений: 878
|
Fidel, крановые весы на 0.5 тн. Примерно также...
Возможно все!Просто на невозможное требуется больше времени! Моя страница в You Tube: https://www.youtube.com/channel/UC75vgUAjsEM0yCbBFBUZwXQ
|
| |
|
|
| Fidel | Дата: 30.08.2019, 12:35 | Сообщение # 3536
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1422
|
Цитата andrreich ( ) Fidel, крановые весы на 0.5 тн.
Внушаит! 
Время, проведенное на рыбалке не засчитывается Богом во время жизни!
Солар-480 Jet Tonnel + Tohatsu-M40C-jet и для большой воды, и для души
|
| |
|
|
| Кинг | Дата: 01.09.2019, 20:23 | Сообщение # 3537
|
Группа: Модератор
Сообщений: 48527
|
Цитата andrreich ( ) Ям 50 ,новая оригинальная насадка . Тяга - 200 кг ! У Олега, с Саяногорска, были такие же данные. На 40 Мерке(все штатное ) , новая оригинальная насадка, было тоже 200 кг! Ямаха 30(средняя) - 145 кг.
Андренич, тебе в копилку, Си Про 15лс со сверхмалой насадкой, все новое, тяга на швартовых 73 кг.
Самое интересное что результат пропорционален более мощным моторам.
200кг делим на 40 и умножаем на 15 получается 75кг, что довольно близко с практическими замерами ))
вот тут видюшка, ближе к концу замеры.
https://youtu.be/GwxO8fWM0Ic
Ловись рыбка большая и фарватерная.
|
| |
|
|
| andrreich | Дата: 01.09.2019, 21:02 | Сообщение # 3538
|
Путешественник
Группа: Проверенный
Сообщений: 878
|
Кинг, Сергей ,принял к сведению. Еще бы Мерка 50 померить и Яму 40 Веоса . Ведь это тоже будет интересно . Пока не стыковка идет по 50 л.с.
Возможно все!Просто на невозможное требуется больше времени! Моя страница в You Tube: https://www.youtube.com/channel/UC75vgUAjsEM0yCbBFBUZwXQ
|
| |
|
|
| OLT | Дата: 02.09.2019, 06:31 | Сообщение # 3539
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1183
|
Цитата andrreich ( ) Еще бы Мерка 50 померить и Яму 40 Веоса . Ведь это тоже будет интересно . Пока не стыковка идет по 50 л.с.
Андрей, если померить 60 и 70 на этой улитке, думаю не стыковка будет еще больше.
|
| |
|
|
| andrreich | Дата: 02.09.2019, 08:21 | Сообщение # 3540
|
Путешественник
Группа: Проверенный
Сообщений: 878
|
OLT, Олег,это понятно, что это не прямая зависимость. 50 лс форсированная 40 ка и какие то килограммы должна показывать разницу от сороковки , ,,струя ведь на выходе потуже,, , хотя Тоха и Ям крутят улитку по разному . Может кто замерит сколько Тоха-Мерк 50 тянет ?
Возможно все!Просто на невозможное требуется больше времени! Моя страница в You Tube: https://www.youtube.com/channel/UC75vgUAjsEM0yCbBFBUZwXQ
|
| |
|
|
|
|
