|
| 3  | | 1  | |
|
Водометные насадки для импортных моторов (улитки)
| |
| идака̄н | Дата: 22.05.2020, 14:02 | Сообщение # 3811
|
ЗАКЛИНАТЕЛЬ ПЛОВА
Группа: Проверенный
Сообщений: 1458
|
Цитата Fotograff (  ) км 450 прошли, из них км 80-90 мелкие участки попадались. Сам удивлён был его состоянием, алюминий два сезона отходил по тем же направлениям.... Подправишь напильником, и вперёд!
живите по совести и в ладу с приРОДой.
Выдра 430 (Номи)- Suzuki DF25ARS.
Arctic Cat M1100 Turbo (Хумтэ).
|
| |
|
|
| harp67 | Дата: 23.05.2020, 07:39 | Сообщение # 3812
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 544
|
Цитата Fotograff ( ) На моем кончики лопастей в стороны выгнуло, всю обечайку прорезало...
Может кончики лопастей на упреждение стачивать по 0,5-0,7 мм на радиус на длине 5-7 мм?
У меня обечайка (может и импеллер тоже) больше в верхней части стачивается, видимо песок сепарируется к краям по мере восхождения пульпы.
Все приходит вовремя к тому, кто умеет ждать.
|
| |
|
|
| andrreich | Дата: 24.05.2020, 21:31 | Сообщение # 3813
|
Путешественник
Группа: Проверенный
Сообщений: 878
|
Провели замеры тяги моторов . Ямаха 40 веос .Оригинал,сталь - 210кг . Меркурий 50 . Оригинал ,сталь- 225кг. Ямаха 90 Оригинал,сталь - 300-310 кг, развернул и утянул Ниву ....
Возможно все!Просто на невозможное требуется больше времени! Моя страница в You Tube: https://www.youtube.com/channel/UC75vgUAjsEM0yCbBFBUZwXQ
|
| |
|
|
| andrreich | Дата: 24.05.2020, 22:33 | Сообщение # 3814
|
Путешественник
Группа: Проверенный
Сообщений: 878
|
Запытали насадку средней серии с обечайкой и импеллером(сталь) от 30 лс установив ее на Ям 40 веос. Цель эксперимента понять возможности улитки 30 лс средней серии после 5100 об мин. Шерпа 6м, пустая, побежала быстрей под этой парой, на пару тройку километров, при 5750 об мин . Замеры тяги . 5100 об мин - 150 кг . 5500 об мин - 200 кг !!! 5750- 200 кг !!! Ям 50 тяга -210 кг . Провели еще кучу интересных экспериментов ,но это чуть позже.
Возможно все!Просто на невозможное требуется больше времени! Моя страница в You Tube: https://www.youtube.com/channel/UC75vgUAjsEM0yCbBFBUZwXQ
|
| |
|
|
| Konstantin66 | Дата: 24.05.2020, 22:39 | Сообщение # 3815
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 76
|
Цитата andrreich ( ) Запытали насадку средней серии с обечайкой и импеллером(сталь) от 30 лс установив ее на Ям 40 веос. Цель эксперимента понять возможности улитки 30 лс средней серии после 5100 об мин. Шерпа 6м, пустая, побежала быстрей под этой парой, на пару тройку километров, при 5750 об мин . Замеры тяги . 5100 об мин - 150 кг . 5500 об мин - 200 кг !!! 5750- 200 кг !!! Ям 50 тяга -210 кг . Провели еще кучу интересных экспериментов ,но это чуть позже. Добавлено (24.05.2020, 22:49)
---------------------------------------------
Цитата avs ( ) SergeiL, Fidel, harp67, и все все, Дико извиняюсь, решил уточнить у товарищей насчет шпилек в резиновом интейке, ни у одного не было случая пока , чтоб порвало шпильки. Только подгибало и отрывался целиком в одном случае от флянца интейка. Это я застал с заменами шпилек время перехода с металла на резину, вот и попуталось в голове!
Извиняюсь за дезинформацию, видимо старый становлюсь и глупый!
|
| |
|
|
| harp67 | Дата: 25.05.2020, 01:43 | Сообщение # 3816
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 544
|
Кто нибудь заморачивался с балансировкой импеллров? Хотя бы статической?
А может кто пробовал на шиномонтаже крутить?
Все приходит вовремя к тому, кто умеет ждать.
|
| |
|
|
| SergeiL | Дата: 25.05.2020, 10:50 | Сообщение # 3817
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 260
|
Цитата Konstantin66 ( ) По поводу шпилек от джет вольф удлиненные под резиновый водозоборник говно редкостное, после 3 раза откручивания могут гайки не открутится и выкрутится из тела улитки шпилька полностью, а дальше танцы с бубном, при попытке открутить гайку гнется шпилька, я не знаю из какого она материала, но гнется очень легко! За два сезона сменил два комплекта шпилек.
Нержавейка по нержавейке, если чуть попал песок клинит конкретно, оптимально, если шпилька титан или гайка латунь.
|
| |
|
|
| BAM | Дата: 25.05.2020, 12:20 | Сообщение # 3818
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 792
|
andrreich, Андрей, а нельзя дописать сколько оборотов выдали моторы на этой тяге?
|
| |
|
|
| harp67 | Дата: 25.05.2020, 13:11 | Сообщение # 3819
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 544
|
Насмотрелся про балансировку винтов, решил проверить новый стальной китайский.
Такое ощущение, что балансировочная сверловка делается "лишь бы было".
Дисбаланс
Все приходит вовремя к тому, кто умеет ждать.
|
| |
|
|
| Aleksandr | Дата: 25.05.2020, 14:29 | Сообщение # 3820
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
|
ВАМ. Вчера разобрал мотор. Снял водомётную насадку. Замерил всё.
Длина дэйдвуда 40 см.
Длина вала от места крепления насадки к дэдвуду 44см.
Толщина вала 2 см.
11 шлицов на валу.Добавлено (25.05.2020, 14:36)
---------------------------------------------
По всей видимости дэйдвуд S. А не L, как думал. Не могу понять только почему недосчитываюсь 2х сантиметров на дэйдвуде.
|
| |
|
|
| andrreich | Дата: 25.05.2020, 19:18 | Сообщение # 3821
|
Путешественник
Группа: Проверенный
Сообщений: 878
|
Цитата BAM ( ) andrreich, Андрей, а нельзя дописать сколько оборотов выдали моторы на этой тяге?
Возможно все!Просто на невозможное требуется больше времени! Моя страница в You Tube: https://www.youtube.com/channel/UC75vgUAjsEM0yCbBFBUZwXQ
|
| |
|
|
| BAM | Дата: 26.05.2020, 12:16 | Сообщение # 3822
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 792
|
andrreich, Андрей попробуй на Ямахе 40 провести испытание вот с таким китайским импеллером. У меня на моторе он добавил 160 оборотов.
Сообщение отредактировал BAM - Вторник, 26.05.2020, 12:51
|
| |
|
|
| BAM | Дата: 26.05.2020, 14:53 | Сообщение # 3823
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 792
|
Есть еще такой же импеллер для средней серии с толстыми лопастями. Олег Rebel29 говорит, что он крутит более 5600 оборотов. Но он живет на море, а мы выше уровня моря.
Сообщение отредактировал BAM - Вторник, 26.05.2020, 14:55
|
| |
|
|
| Fidel | Дата: 26.05.2020, 14:56 | Сообщение # 3824
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1422
|
Цитата Konstantin66 ( ) после 3 раза откручивания могут гайки не открутится и выкрутится из тела улитки шпилька полностью
Время, проведенное на рыбалке не засчитывается Богом во время жизни!
Солар-480 Jet Tonnel + Tohatsu-M40C-jet и для большой воды, и для души
|
| |
|
|
| Fidel | Дата: 26.05.2020, 15:01 | Сообщение # 3825
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1422
|
У нас, после замены резинового интейка, штатного алюминиевого импеллера и штатной ал.обечайки на Джет Вольфовский нерж+Вездеход+черная обечайка от него же получилась прибавка в грузоподъемности 81 кг  Зазор выставил 0.3-0.4 мм. Понравилось, что с этим импеллером нет перекрута вообще! Обороты выше 5650 об\мин не поднимались ни разу. При разгоне ощущается хороший упор в отличие от предыдущей конфигурации, когда при перегазовке мотор тут же уходил за шесть тыщ оборотов. Не знаю, как будет дальше насчет прочности и надежности лопастей, это только реальные походы покажут, но, скорее всего, надо с ним аккуратнее. Ловили камни на меляке, на передних кромках уже есть вмятинки и зазубринки.
Время, проведенное на рыбалке не засчитывается Богом во время жизни!
Солар-480 Jet Tonnel + Tohatsu-M40C-jet и для большой воды, и для души
|
| |
|
|
| andrreich | Дата: 26.05.2020, 19:01 | Сообщение # 3826
|
Путешественник
Группа: Проверенный
Сообщений: 878
|
Цитата BAM ( ) andrreich, Андрей попробуй на Ямахе 40 провести испытание вот с таким китайским импеллером. У меня на моторе он добавил 160 оборотов.
Возможно все!Просто на невозможное требуется больше времени! Моя страница в You Tube: https://www.youtube.com/channel/UC75vgUAjsEM0yCbBFBUZwXQ
Сообщение отредактировал andrreich - Вторник, 26.05.2020, 19:03
|
| |
|
|
| BAM | Дата: 26.05.2020, 19:22 | Сообщение # 3827
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 792
|
andrreich, Андрей! Для меня путевой расход топлива является главным показателем для лодки. На винте, если он не выкручивает свои обороты, то и на оборотах 4500 у него расход, почему то больше чем у винта, который может раскрутить двигатель на максимальные обороты. Какой расход был с этим импеллером и лопасти были толстые или тонкие?
|
| |
|
|
| SergeiL | Дата: 26.05.2020, 21:14 | Сообщение # 3828
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 260
|
Цитата BAM ( ) Есть еще такой же импеллер для средней серии с толстыми лопастями. Олег Rebel29 говорит, что он крутит более 5600 оборотов. Но он живет на море, а мы выше уровня моря.
Анатолий, мы испытывали именно такой импеллер на тягу на М40 первого мая, я видео выкладывал, да мотор раскручивается до 5830, но тяга меньше, чем на оригинальном, у этого 195, у оригинала 220кг.
https://youtu.be/Vg4yYVkIG3Q
|
| |
|
|
| harp67 | Дата: 26.05.2020, 21:29 | Сообщение # 3829
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 544
|
Дисбаланс
Дисбаланс
Теперь баланс.
Все приходит вовремя к тому, кто умеет ждать.
|
| |
|
|
| BAM | Дата: 26.05.2020, 21:56 | Сообщение # 3830
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 792
|
SergeiL, Сергей ты говоришь про импеллер с тонкими или с толстыми лопастями? У меня импеллер с тонкими лопастями крутит 5360 оборотов.
Сообщение отредактировал BAM - Вторник, 26.05.2020, 21:59
|
| |
|
|
| BAM | Дата: 26.05.2020, 22:01 | Сообщение # 3831
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 792
|
harp67, И как сверлится импеллер?
|
| |
|
|
| SergeiL | Дата: 26.05.2020, 22:04 | Сообщение # 3832
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 260
|
Цитата BAM ( ) Сергей ты говоришь про импеллер с тонкими или с толстыми лопастями?
А по поводу расхода, тяга первична, будет она, будет и расход меньше, в прошлом году из ТХ на водомете на старте было 870 кг, после выхода на гисс, обороты держали 4600 - 4700, а в основном, когда полегчали и на обратном пути 4400, вот и расход на круг получился 11,6 л/час
|
| |
|
|
| BAM | Дата: 26.05.2020, 22:12 | Сообщение # 3833
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 792
|
SergeiL, Сережа, если проецировать все не на водомет, а на винт, который перекручивает и винт, который не докручивает всегда проиграют по расходу винту который крутит обороты моторы прописанные в его паспортных данных. Соответственно при полностью загруженной лодке. По этому прав Олег, что импеллер с толстыми лопастями подходит для Ямахи 40 4-х тактной, которая хронически не докручивает на оригинальном импеллере.
|
| |
|
|
| SergeiL | Дата: 27.05.2020, 00:23 | Сообщение # 3834
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 260
|
BAM, Толя, вполне возможно, но лучше сравнить по тяге.
|
| |
|
|
| andrreich | Дата: 27.05.2020, 02:00 | Сообщение # 3835
|
Путешественник
Группа: Проверенный
Сообщений: 878
|
Цитата BAM ( ) andrreich, Андрей! Для меня путевой расход топлива является главным показателем для лодки. На винте, если он не выкручивает свои обороты, то и на оборотах 4500 у него расход, почему то больше чем у винта, который может раскрутить двигатель на максимальные обороты. Какой расход был с этим импеллером и лопасти были толстые или тонкие?
Анатолий,по всей видимости Сергей говорит про тот же импеллер,что и был у меня. Чтобы получить нормальную тягу, его(импеллер) нужно было крутить. Расход топлива при этом очень приличный, так как тракторная 2х цилиндровая Ямаха 40 особой экономичностью не отличается. Если сравнивать с винтом ,по вашему предположению, тогда получается, что для 40 веоса пара с 30 лс (сталь) подходит больше . Будет крутить на высоте 1 км 5500 об. мин.(200м -5750 об мин) полностью раскрывая возможности пары по тяге в 200 кг . Родная пара от 40 лс (сталь) выдает тягу, на высоте 200 метров, 210 кг при 5150 об мин. Здесь, при меньших оборотах, большая тяга и путевой расход топлива соответственно меньше. На высоте, не готов пока сказать какие будут показатели у 40 веоса. Возможно ,что на импеллере от 30 лс мы получим большую тягу , при максимальных оборотах, но ни о какой экономии топлива при этом речи быть не может.ИМХО. Можно добавить,что улитка работающая не на пике своих оборотов а в натяг , меньше срывается в перекрут, в белой воде и быстрей восстанавливает тягу , после прохвата, не требуя перегазовки.
Возможно все!Просто на невозможное требуется больше времени! Моя страница в You Tube: https://www.youtube.com/channel/UC75vgUAjsEM0yCbBFBUZwXQ
Сообщение отредактировал andrreich - Среда, 27.05.2020, 02:14
|
| |
|
|
| harp67 | Дата: 27.05.2020, 02:30 | Сообщение # 3836
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 544
|
BAM, как и положено нержавейке, сверлится тяжело, на малых с маслом.
Современные китайские сверла не взяли, старые советские помогли. Сначала 5 мм потом 9 мм.
Старый (лет 6-7) тайваньски проверил - почти в норме, похоже при заточках кромок баланс сбился.
Все приходит вовремя к тому, кто умеет ждать.
Сообщение отредактировал harp67 - Среда, 27.05.2020, 02:32
|
| |
|
|
| идака̄н | Дата: 27.05.2020, 09:44 | Сообщение # 3837
|
ЗАКЛИНАТЕЛЬ ПЛОВА
Группа: Проверенный
Сообщений: 1458
|
Цитата harp67 ( ) Теперь баланс.
живите по совести и в ладу с приРОДой.
Выдра 430 (Номи)- Suzuki DF25ARS.
Arctic Cat M1100 Turbo (Хумтэ).
|
| |
|
|
| Fidel | Дата: 27.05.2020, 11:21 | Сообщение # 3838
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1422
|
Цитата andrreich ( ) Теперь, после нескольких экспериментов, понимаю ,что крутить бодро это не значить,что эффективно. Увеличивается расход топлива, а объем и скорость перекачиваемой воды изменяется, на самом деле, в очень узком диапазоне. Цитата andrreich ( ) Намедни поставил ходовые, экспериментальные пластины от Алексея ,,Вездеход,, . Обороты упали, а тяга подросла и как с этим быть?
Время, проведенное на рыбалке не засчитывается Богом во время жизни!
Солар-480 Jet Tonnel + Tohatsu-M40C-jet и для большой воды, и для души
|
| |
|
|
| zx1963 | Дата: 27.05.2020, 18:21 | Сообщение # 3839
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 92
|
Цитата andrreich ( ) оригинальные запчасти считаю самыми оптимальными , которые без всяких дальнейших головняков и ,,творческих поисков,, выдают лучшие характеристики и в конечном итоге экономят наши деньги и время....
Quisque est faber sua fortunae – всяк кузнец своего счастья
|
| |
|
|
| andrreich | Дата: 27.05.2020, 22:04 | Сообщение # 3840
|
Путешественник
Группа: Проверенный
Сообщений: 878
|
Цитата Fidel ( ) что за пластины? куда ставятся? давай поподробнее, плиз. Очень интересно.  . Идея- уменьшение сопротивления и возмущения для потока воды на входе при движении по большой воде. Тяга чуть подросла, а обороты ,наоборот, чуть упали. Нужны еще дополнительные тесты,чтобы понять целесообразность данного мероприятия. Цитата zx1963 ( ) экономят наши деньги и время....Оригинальные Это америкоские,ЧТО ЛИ?
Возможно все!Просто на невозможное требуется больше времени! Моя страница в You Tube: https://www.youtube.com/channel/UC75vgUAjsEM0yCbBFBUZwXQ
|
| |
|
|
|
|
