|
Крылья на антикавитационную плиту
|
|
| aNt1 | Дата: 27.03.2014, 13:53 | Сообщение # 1
|
Автор темы
Группа: Проверенный
Сообщений: 665
|
Отзовитесь кто пользовался или пользуется такой доработкой, какие + и -
Больше всего интересует, действительно ли лодка с большой нагрузкой легче выходит в режим глиссирования?
|
| |
|
|
| maksunk | Дата: 27.03.2014, 19:53 | Сообщение # 2
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 606
|
Пользуюсь такими крыльями давно. лодка Обь-3 мотор Ямаха 40, нет прохватов воздуха при резких поворотах, про выход на глиссер не обращал внимание. уменьшает скорость от 2 до 4 км/ч. меньше трясет на мелкой волне на водохранилище. Остается на глиссере на малой скорости.
|
| |
|
|
| aNt1 | Дата: 27.03.2014, 22:20 | Сообщение # 3
|
Автор темы
Группа: Проверенный
Сообщений: 665
|
У меня мотор 15ха и солар 380.
|
| |
|
|
| Вениамин | Дата: 28.03.2014, 12:08 | Сообщение # 4
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 887
|
В дополнение.Если есть "кобра",помогут с ней справиться! Выход на глис, намного легче! Минус только один-потеря максимальной скорости.
Фрегат М-400 FM Jet+Yamaha-40 XWS+Outbord Jets
Сообщение отредактировал Вениамин - Пятница, 28.03.2014, 12:22
|
| |
|
|
