|
3  | | 1  | | |
|
Лодочный мотор-весло.
| |
| ToljaTolith | Дата: 02.04.2018, 19:47 | Сообщение # 1411
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 418
|
Сообщение отредактировал ToljaTolith - Четверг, 12.04.2018, 20:55
|
| |
|
|
| serb | Дата: 02.04.2018, 19:51 | Сообщение # 1412
|
Обычный Вий
в народе МаПаня
Группа: Модератор
Сообщений: 11454
|
Василий, сам же написал:Цитата SPSALTAI1952 (  ) напоминаю,что тема -лодочный мотор-весло,
ну а причём тогда языки всякие?
Цитата SPSALTAI1952 ( ) Для здоровья, кто хочет возьмите на вооружение
пс: информация для всех - личные разборки очень лишние для темы.
iii ʁɔvʎнdǝʚǝdǝu dиW - Каждый мужчина имеет право налево...
На каждую песчинку на Земле приходится по миллиону звёзд на небе...
|
| |
|
|
| ToljaTolith | Дата: 02.04.2018, 20:58 | Сообщение # 1413
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 418
|
Согласен' что личные разборки лишние для темы, но и терпеть этот мусор надоело, не тема стала , а рекламная помойка.
|
| |
|
|
| serb | Дата: 02.04.2018, 21:29 | Сообщение # 1414
|
Обычный Вий
в народе МаПаня
Группа: Модератор
Сообщений: 11454
|
ToljaTolith, ты это связываешь с появлением SPSALTAI1952?
То есть его ссылки на материалы, которые могут помочь другим разобраться и материалы, за которые ему говорят спасибо - это реклама?
Всегда считал, что реклама - это когда выгодно тому, кто её публикует... Тут человек окромя спасибо ничего не получил...
Вобщем если реклама - просьба на сообщениях её содержащих нажать кнопку "доложить" - ссылка на сообщению уходит модератору, он проанализирует.
А вот понять, что уже идёт переход на личности - даже и анализировать не надо. Поэтому просьба свой негатив оставить при себе. Касается всех.
iii ʁɔvʎнdǝʚǝdǝu dиW - Каждый мужчина имеет право налево...
На каждую песчинку на Земле приходится по миллиону звёзд на небе...
|
| |
|
|
| ToljaTolith | Дата: 02.04.2018, 21:57 | Сообщение # 1415
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 418
|
Очень жаль' что вы меня не поняли. Объяснять нет смысла... .
|
| |
|
|
| Диамар | Дата: 03.04.2018, 12:01 | Сообщение # 1416
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 121
|
ВсемПривет. Почитал форум, подчерпнуть что
небуть полезного, вроде как вступаю в
хвостатую компанию. Опыта по этой теме
ноль, но есть желание двигаться по мелкой
горной реке. CPS - 2 приобрели и лифан 15
л.с. С винтами вопрос пока открыт,
пробовать рекомендованные 9 дюймов,чють
меньше и больше. Для когото эта тема
пройдена поделитесь опытом, интересует
и тяга на стопе. Защиту делать надо
обязательно, пока в раздумье или купить
или изготовить своими силами. Если у
кого есть наработки, буду очень
признателен. С управление похоже так
же много всего интересного. Крепления
двигателя, где балансирующая скоба
имеет три положения. Какое положения
надо выбрать. Вообщем одни вопросы.
Лодку взяли Флагман 420 Игла.
|
| |
|
|
| SPSALTAI1952 | Дата: 03.04.2018, 17:11 | Сообщение # 1417
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 71
|
Цитата Диамар ( ) Защиту делать надо
обязательно, пока в раздумье или купить
или изготовить своими силами.
Всегда проще купить , если есть свободные средств, лодка у вас просто -супер, то что надо, если будете ходить по шиверам и перекатам, то защита безусловно нужна и днищу лодки и винту, вариантов много, последняя фотография -это заглубитель?, чтоб на максимальных оборотах вал не выпрыгивал из воды, хотя защита также выполняет эту функцию, отверстия на платформе двигателя лучшие зафиксировать в крайнем положении,ближе к двигателю, меньше будет выпрыгивать вал, в том случае, если будете ходить без защиты и заглубителя
Сообщение отредактировал SPSALTAI1952 - Вторник, 03.04.2018, 21:47
|
| |
|
|
| ToljaTolith | Дата: 03.04.2018, 18:05 | Сообщение # 1418
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 418
|
Защита вещь серьезная и от ее выбора зависит долговечность винта, посадка вала в воде управление и скорость лодки. Смотри и анализа ру и все защиты, которые тебе показывают и не забудь заглянуть в сообщение 1307,1310. , так как их здесь нет.
|
| |
|
|
| SPSALTAI1952 | Дата: 03.04.2018, 18:14 | Сообщение # 1419
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 71
|
Диамар, чтоб удобно запускать не держа румпель можно с низу платформы двигателя приварить пластинку из 4 мм.стали разм. 20 х 60 мм. Взять цепочку , одеть на неё карабинчик, пристегнуть его к транцу за петлю страховки мотора , а другую сторону цепочки длиной, примерно,500 мм . одевать на эту пластинку, меняя звенья цепочки в зависимости от желания -на какую высоту хотите поднять или опустить вал, благодаря этому на ходу можно выключить двигатель, отпустив румпель, и вал не упадет ниже 30 см . дна лодки, сейчас нарисую эскиз принципа работы этой цепочки, себе сделал именно так на своей лодке , не знаю видно будет можете сбросить вашу почту, у меня там больше сотни вариантов, а то в вашем Л. С. не получается вставить фото с телефона, других гаджетов нет, конечно можно и здесь выложить, но уже раз обжегся...
Сообщение отредактировал SPSALTAI1952 - Среда, 25.04.2018, 21:41
|
| |
|
|
| Плавдачник | Дата: 03.04.2018, 18:33 | Сообщение # 1420
|
Автор темы
Группа: Проверенный
Сообщений: 370
|
Цитата Диамар ( ) пробовать рекомендованные 9 дюймов,чютьменьше и больше.
Цитата Диамар ( ) балансирующая скобаимеет три положения. Какое положения
надо выбрать.
После обкатки и подбора винта к вашей лодке можно и пробовать переставлять (качели).
Longtail SPS тел.+7-913-041-17-08 , сайт www.sps-motor.ru
|
| |
|
|
| SPSALTAI1952 | Дата: 03.04.2018, 19:06 | Сообщение # 1421
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 71
|
Чтоб удобно менять винты, сделайте, пригодится вот ещё защита и заглубители
Сообщение отредактировал SPSALTAI1952 - Вторник, 03.04.2018, 21:55
|
| |
|
|
| podik | Дата: 04.04.2018, 14:50 | Сообщение # 1422
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 172
|
Доброго дня!
Приятель продает комплект с пробегом менее 10 мото-часов (испытательный выход на воду и один сплав по мане):
SPS - 24 ZSS + L -2.5 м
Ссылка на мотор
Ссылка на комплект вала
Цена 90 тыс.руб., торг
|
| |
|
|
| green | Дата: 04.04.2018, 18:36 | Сообщение # 1423
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 128
|
Уважаемые. подскажите пожалуйста исходя из вашего опыта --- насколько необходим эл.стартер на моторе 15 л.с.
|
| |
|
|
| Диамар | Дата: 05.04.2018, 10:33 | Сообщение # 1424
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 121
|
Спасибо! За информацию.Много всего интересного. С цепочкой хорошо
придумано. Про съёмник винта я тоже
думал, винт же просто так не снимется с
конуса, такой инструмент надо конечно
будет изготовить, должен быть обязательно.
Заглубитель лучше делать управляемый
? и примерно какие размеры ?. С защитой
винта внешне понятна. С материалом и
размерами определюсь. Река где мы
собираемся подниматься, усыпана волунами,
есть участок называется "сад
комней", когда сплавляешься настоящий
слалом. Есть узкие збросовые потоки и
с валунами, порогами их не назовёш но
скорость течения быстрое. Я по поводу
заглубления, в нашем случае желательно
что бы он был постоянно минимальным. На
плёсах волуны замаскированны, бурунчика
над ними не видно. На ходу быстро
среагировать не реально, для
начинающего тем более. Пересмотрел
почти все видио , смотрю управления, кажется всё
просто, но на самом деле скорей все таки
не так. Мой адрес diamar.kukushkin@yandex.ru Двигатель
лифан взяли со стартером, на всякий
случай, не знаю нужен он будет или нет.
Сообщение отредактировал Диамар - Четверг, 05.04.2018, 10:37
|
| |
|
|
| SPSALTAI1952 | Дата: 05.04.2018, 14:45 | Сообщение # 1425
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 71
|
Цитата Диамар ( ) Я по поводу
заглубления, в нашем случае желательно
что бы он был постоянно минимальным.
Заглубители на ходу работают почти вровень с дном лодки,винт будет погружен не более 5-10см.угол регулируемый,примерно 30-45°,заглубитель,просто не даёт выскакивать над водой,стабилизирует движение, нет прохватов воздуха ,можно сделать,купить регулируемую защиту,она же будет выполнять роль заглубителя,предупреждаю,что в узких местах между больших камешков сильно шустро поворачивать не получиться,непривычно и тяжеловато, предварительно надо потренероваться ,защиту и заглубители достаточно той,что выкладывал выше,размеры,примерно,заглубитель=100х100мм.,защита=300х200мм.делайте сразу из нержавейки ,двигатель со стартером,разумеется добавляет удобство в эксплуатации,но в походе иголка - дополнительный вес,в запас- защиту можно сделать из кованных вил,они упругие никогда не застрянут,(отскочат) между камней ,наберите в youtube " путешествие на плато Путорана", ,там форумчане путешествовали по аналогичным местам с защитой из простых вил. Есть видео Александра Тимофеева "испытание защиты винта"но мне лично нравится вот эта лёгкая,красивая и выполняет сразу две функции -защиты
и заглубителя,выбор всё равно за вами, думайте, анализируйте,что будет,если..,как в шахматах,желаю удачи!!! Именно удачи, поэтому что на "Титанике"были и богаты и здоровы ",а удача посетила не всех...
|
| |
|
|
| Плавдачник | Дата: 05.04.2018, 16:18 | Сообщение # 1426
|
Автор темы
Группа: Проверенный
Сообщений: 370
|
Цитата green ( ) Уважаемые. подскажите пожалуйста исходя из вашего опыта --- насколько необходим эл.стартер на моторе 15 л.с.
Я за стартер!
Longtail SPS тел.+7-913-041-17-08 , сайт www.sps-motor.ru
|
| |
|
|
| Плавдачник | Дата: 05.04.2018, 16:49 | Сообщение # 1427
|
Автор темы
Группа: Проверенный
Сообщений: 370
|
Цитата Диамар ( ) Есть узкие збросовые потоки ис валунами, порогами их не назовёш но
скорость течения быстрое. Я по поводу
заглубления, в нашем случае желательно
что бы он был постоянно минимальным. На
плёсах волуны замаскированны, бурунчика
над ними не видно. На ходу быстро
среагировать не реально, для
начинающего тем более. Пересмотрел
почти все видио , смотрю управления, кажется всё
просто, но на самом деле скорей все таки
не так.
ПРОТИВ ТЕЧЕНИЯ!
Пока лодка не начнет наваливаться на камни и конкретно замедлять ход - идет хорошо! Редко встречающиеся камни стучат по перу с защитой и проблем не возникает!
Но когда лода уже висит на камнях впечатление не очень приятное! Приходится скатываться вниз, разбивать лагерь и порожним скакать по камням! Пустую лодку прогнать можно, а товарищам приходится идти этот участок пешком!
ПО ТЕЧЕНИЮ!
До лагеря с товарищами на моторе идти, нет особых проблем!
Longtail SPS тел.+7-913-041-17-08 , сайт www.sps-motor.ru
|
| |
|
|
| maksunk | Дата: 05.04.2018, 19:24 | Сообщение # 1428
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 606
|
Я тоже отрицательного в электростартере не увидел. удобней в 10 раз, чем скакать каждый раз для заводки.
|
| |
|
|
| SPSALTAI1952 | Дата: 05.04.2018, 21:40 | Сообщение # 1429
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 71
|
Цитата maksunk ( ) Я тоже отрицательного в электростартере не увидел. удобней в 10 раз, чем скакать каждый раз для заводки.
Это так очевидно,что не у кого не вызывает сомнения
|
| |
|
|
| green | Дата: 06.04.2018, 12:54 | Сообщение # 1430
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 128
|
Всем спасибо-- буду брать с эл. стартером.
|
| |
|
|
| podik | Дата: 06.04.2018, 14:47 | Сообщение # 1431
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 172
|
Цитата green ( ) Всем спасибо-- буду брать с эл. стартером.
Шилдик LIFAN 177FD
|
| |
|
|
| dim-3136 | Дата: 09.04.2018, 13:09 | Сообщение # 1432
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 113
|
https://m.youtube.com/watch?v=lKD01dN-pAs. Вот поляк троичку воткнул на маленький пляжный каяк , ни куда его не разворачивает и не переворачивает вполне нормально идет.
если человек, не курит и не пьет - возникает подозрение, а не сволочь ли он.
Сообщение отредактировал dim-3136 - Понедельник, 09.04.2018, 13:10
|
| |
|
|
| maksunk | Дата: 09.04.2018, 13:52 | Сообщение # 1433
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 606
|
На этом каяке булькнуть можно в 3 секунды. рулежка задом наперед. румпель явно короткий, а сделать длиннее то поворачивать будет только в одну сторону. очень опасная конструкция под мотором.
|
| |
|
|
| dim-3136 | Дата: 09.04.2018, 18:21 | Сообщение # 1434
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 113
|
Так в нем и трех метров нет , у меня будит 4 и шире.
если человек, не курит и не пьет - возникает подозрение, а не сволочь ли он.
|
| |
|
|
| ToljaTolith | Дата: 09.04.2018, 20:52 | Сообщение # 1435
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 418
|
Цитата dim-3136 ( ) его не разворачивает и не переворачивает вполне нормально идет.
Если все-таки брать длиннохвостый мотор, то лучше на надувной каяк, если ты болен каяками. Надувнушка как-то понадежней кажется.
Сообщение отредактировал ToljaTolith - Понедельник, 09.04.2018, 20:55
|
| |
|
|
| dim-3136 | Дата: 10.04.2018, 02:44 | Сообщение # 1436
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 113
|
Кабот есть уже. Очень хорошая лодка . Прокатился на каяке и зацепило . Рыбацкий каяк НАМНОГО тяжелее перевернуть чем Казанку . Не кого же не коробит от того , что на козу длинный хвост поставили .
если человек, не курит и не пьет - возникает подозрение, а не сволочь ли он.
|
| |
|
|
| BMV | Дата: 10.04.2018, 10:00 | Сообщение # 1437
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 10
|
Цитата dim-3136 ( ) Вот поляк троичку воткнул на маленький пляжный каяк , ни куда его не разворачивает и не переворачивает вполне нормально идет. 
|
| |
|
|
| Диамар | Дата: 10.04.2018, 14:43 | Сообщение # 1438
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 121
|
ВсемПривет, Года три назад, всё там же на
Кии, Шли вдвоём на нашей СВП Дилин, не
разу подобного случая небыло, вышли из
поворота, в половину газа, какое то время
при повороте СВП немного скользит боком,
и тут отказывает один цилиндр, СВП резко
приседает и днищем бок ударяется об
воду, и мы просто вылетели , Повезло что
было не глубока и рядом с берегом.
Перевернуться может любая техника,
просмотреть все варианты не возможно,
но быть всегда готовым и в сплавжелете.
Сообщение отредактировал Диамар - Вторник, 10.04.2018, 14:46
|
| |
|
|
| Витаминник | Дата: 10.04.2018, 17:23 | Сообщение # 1439
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
|
podik, хочу заказать у вас три наклейки 9 сил лифан. Мой тел 89609692709. Так понимаю : я сбрасываю деньги вам на карту. Вы высылаете мне почтой. Сам я с томской области. С уважением Иван.
|
| |
|
|
| green | Дата: 17.04.2018, 18:30 | Сообщение # 1440
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 128
|
podik, спасибо
|
| |
|
|
|
|
