|
2  | | | | 4  |
|
Лодка Надувная, Весельная, Экспедиционная...
| |
| -АП- | Дата: 10.11.2011, 18:54 | Сообщение # 391
|
Автор темы
У меня есть внучка и два внука!
Группа: Проверенный
Сообщений: 12113
|
кинг, 
Карабубель.
12 лет рыболовным турам на севере края
+7 9029909142
ap2429142@yandex.ru
www.PUTORANA-RAFTING.RU
|
| |
|
|
| -АП- | Дата: 10.11.2011, 18:57 | Сообщение # 392
|
Автор темы
У меня есть внучка и два внука!
Группа: Проверенный
Сообщений: 12113
|
двойной Карабубель.
12 лет рыболовным турам на севере края
+7 9029909142
ap2429142@yandex.ru
www.PUTORANA-RAFTING.RU
|
| |
|
|
| ASDF | Дата: 10.11.2011, 19:19 | Сообщение # 393
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 2461
|
ap,
Самый лучший вариант сообщение 391 в комплект ласты и хоть через море 
|
| |
|
|
| -АП- | Дата: 10.11.2011, 20:00 | Сообщение # 394
|
Автор темы
У меня есть внучка и два внука!
Группа: Проверенный
Сообщений: 12113
|
Quote (ASDF) Самый лучший вариант сообщение 391 в комплект ласты и хоть через море
Делали мы такой кат только нос был острый, а корма была так же закоячена. Когда в бочках ставило в свечу она спасала. Вот только мотор на нее не поставишь.
12 лет рыболовным турам на севере края
+7 9029909142
ap2429142@yandex.ru
www.PUTORANA-RAFTING.RU
|
| |
|
|
| ASDF | Дата: 10.11.2011, 21:54 | Сообщение # 395
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 2461
|
ap,
Да не про кат а про седло
|
| |
|
|
| samsonov | Дата: 11.11.2011, 00:32 | Сообщение # 396
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 327
|
My WebPage Все хорошие советы уже даны
Правда в тайге.
|
| |
|
|
| -АП- | Дата: 13.11.2011, 17:36 | Сообщение # 397
|
Автор темы
У меня есть внучка и два внука!
Группа: Проверенный
Сообщений: 12113
|
Вот, как то так я ее вижу.
Экспедиционная Надувная Лодка ЭНЛо :))
12 лет рыболовным турам на севере края
+7 9029909142
ap2429142@yandex.ru
www.PUTORANA-RAFTING.RU
|
| |
|
|
| -АП- | Дата: 13.11.2011, 21:46 | Сообщение # 398
|
Автор темы
У меня есть внучка и два внука!
Группа: Проверенный
Сообщений: 12113
|
Ну и чего молчим?
12 лет рыболовным турам на севере края
+7 9029909142
ap2429142@yandex.ru
www.PUTORANA-RAFTING.RU
|
| |
|
|
| hutugig | Дата: 13.11.2011, 22:22 | Сообщение # 399
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 653
|
ap,
1.По мне так сильно широкая, трудно проходить будет между камнями, садясь бортами ,
2. 500 кг грузоподъемности на 2 челов это излишне, считай 2 шт. 3 их туриста без 100 кг...,
3. тент палатка как на псн тоже думаю лишнее, плюс охренительная парусность этого сооружения, можно плыть против течения как на парусе, если уж турист 3 без тента при сильном ветре в пороге 3 шке уносит вверх так что грести приходится вниз по течению...
Итого : для моих целей она однозначно велика, это не лодка, а полноценный рафт..для безопасности и удовольствия туриков 2 и 3 пункты можно оставить. ИМХО
Вода есть, рыба будет
|
| |
|
|
| Кинг | Дата: 14.11.2011, 08:36 | Сообщение # 400
|
Группа: Модератор
Сообщений: 48537
|
высота дуг?
Ловись рыбка большая и фарватерная.
|
| |
|
|
| -АП- | Дата: 14.11.2011, 09:28 | Сообщение # 401
|
Автор темы
У меня есть внучка и два внука!
Группа: Проверенный
Сообщений: 12113
|
Кормовая 1 м в холке от бортов, носовую надо опытным путем выводить так, что бы через прозрачное окно был обзор.
12 лет рыболовным турам на севере края
+7 9029909142
ap2429142@yandex.ru
www.PUTORANA-RAFTING.RU
|
| |
|
|
| Кинг | Дата: 14.11.2011, 09:40 | Сообщение # 402
|
Группа: Модератор
Сообщений: 48537
|
Quote (ap) что бы через прозрачное окно был обзор.
вот про это и хотел сказать, помутнеет быстро, да и от капель мало что видно будет
Ловись рыбка большая и фарватерная.
|
| |
|
|
| -АП- | Дата: 14.11.2011, 10:08 | Сообщение # 403
|
Автор темы
У меня есть внучка и два внука!
Группа: Проверенный
Сообщений: 12113
|
Quote (кинг) вот про это и хотел сказать, помутнеет быстро, да и от капель мало что видно будет
Ну конечно не БМВ там какое ни будь, но все же...
за стеклом плота
Лет пять окнам на плоту. Так и на солнце они всю навигацию.
12 лет рыболовным турам на севере края
+7 9029909142
ap2429142@yandex.ru
www.PUTORANA-RAFTING.RU
|
| |
|
|
| samsonov | Дата: 15.11.2011, 01:55 | Сообщение # 404
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 327
|
АР я думаю что после 2ки, однозначно должен быть КАТАМАРАН. Проще, и безопасней.
Правда в тайге.
|
| |
|
|
| -АП- | Дата: 15.11.2011, 10:45 | Сообщение # 405
|
Автор темы
У меня есть внучка и два внука!
Группа: Проверенный
Сообщений: 12113
|
povodok,
Quote (povodok) Подъезжай , обсудим.
Не могли бы Вы с чертежа попробовать нарисовать в 3д или, как это обзывается.
12 лет рыболовным турам на севере края
+7 9029909142
ap2429142@yandex.ru
www.PUTORANA-RAFTING.RU
|
| |
|
|
| -АП- | Дата: 15.11.2011, 10:48 | Сообщение # 406
|
Автор темы
У меня есть внучка и два внука!
Группа: Проверенный
Сообщений: 12113
|
Quote (samsonov) я думаю что после 2ки, однозначно должен быть КАТАМАРАН. Проще, и безопасней.
Можно миновать все эти переходники и сразу СВП - проще и безопасней.
12 лет рыболовным турам на севере края
+7 9029909142
ap2429142@yandex.ru
www.PUTORANA-RAFTING.RU
|
| |
|
|
| povodok | Дата: 15.11.2011, 10:54 | Сообщение # 407
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2582
|
ap,
Я-то сам пномпень! У меня человек есть , специально заточенный , но у него будут вопросы. Рисунок схематичный , детали не проработанны.
Лучше водки хуже нет!
|
| |
|
|
| Дедушка | Дата: 22.11.2011, 16:22 | Сообщение # 408
|
Группа: Читатель
Сообщений: 1277
|
ap, Приветствую. Зарегистрировался здесь только по причине твоей задачи, не утерпел  , прочитав, разумеется, все с самого начала, включая и особо ценные замечания лорда с кингом во компании. Привет, вам, тайные агенты славного отряда бУхарей!
Но не за этим я сюда пришел.
Когда-то подобной проблемой переболел и сам. В некотором смысле и доказательство моих прошлых страданий на аналогичную тему, можно http://fishing.ru/Writings/8/228/507/ почитать на досуге ЗДЕСЬ. В твоем сообщении http://www.bylkov.ru/forum/42-2772-342032-16-1321177006401 №401 много родственного и моим сходным измышлениям в то достопамятное время. Фотографий не сохранилось, но очень много родственных было элементов по замыслу. Делалось все "на табуретке" тогда и делалось на базе лодки Нырок. Нырок давно почил в бозе, так что фотофакт предъявить, увы, также не смогу. До этого кое-какие элементы были отрепетированы на Омеге 2.
К чему я это все рассказываю... Да вот к чему. Необходимо использовать все штатные базовые элементы комплектации лодки для временной модернизации лодки под те или иные условия.
К примеру, стоянка на берегу. Раскладные байдарочные весла могут быть использованы в качестве стоек под тент на лодке... Я их когда-то вставлял наоборот в уключины таким образом, чтобы образовалась перевернутая латинская буква V, или же русская буква Л. В лопастях были по краю просверлены отверстия для того, чтобы их можно было скрепить пружинной защелкой. Носовой (кормовой) фал проходил через эту защелку и через талреп, напоминающий палаточный, фал натягивался за корму. Каркас готов, осталось набросить только тент. Специально скроенный тент натягивался с помощью обычных бельевых прищепок, которые крепились на бортовом страховочном леере. Во время хода они не мешали, часто использовал их для того, чтобы какие-то мелочи закрепить за бортом для охлаждения.
Ну и так далее. Всего не расскажешь...
Поскольку мой верный Россинант (Турист 3), заменивший Нырок, отслужив верой и правдой без малого 12 лет, слишком уже состарился, то начал сейчас искать ему замену. Да и моей благоверной понравилось в этом году сплавляться вместе со мной. Итого в Туристе со всем барахлом на 2-х недельном сплаве стало очень тесно (ранее для одного рыбачить было вполне терпимо), не смотря на то, что за бортом еще и болталась герметичная 40 литровая бочка с продуктами и различным барахлом. Маневренность лодки сильно от этого ухудшилась. Вообщем все стало в один момент плохо, стал искать замену.
Набрел на это...
SeaEgle понтон. Довольно неплохо чувствует себя на шиверах. Как сия посудина ведет себя на крутых порогах, не знаю, не видел, врать не хочу. Но видео на ютубе много, так что есть там на что посмотреть.
Скорее всего и это не самый идеальный вариант. Но есть отчего оттолкнуться в своих собственных дальнейших размышлениях. Кстати, сочетание катамарана и плоскодонки... Подол этой посудины и есть дно с самоотливным клапаном, растягиваемое между камерами во время сборки. Мне показалось сие удобным, стряхнул рыба в "подол" и тут же перезабросил снасть вновь.
ps.
Народ, кто в теме! Помогите преодолеть синдром "неумехи" на этом форуме, пожалуйста.
Очевидно, для новичков не доступны некоторые функции отправки сообщений. Например, ссылки, размещение картинок и видео. Это можно как-то решить в порядке исключения?
Система мне сказала: "Да пошел ты...! Найдены запрещенные ББкоды ([URL] или [IMG]).
И это тоже жизнь, хотя и виртуальная
Сообщение отредактировал serb - Вторник, 22.11.2011, 17:22
|
| |
|
|
| Aleks_krsk | Дата: 22.11.2011, 16:26 | Сообщение # 409
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 9919
|
Дедушка, Добрый вечер.
вот здесь представляют себя и админ решает проблему с
Quote (Дедушка) Система мне сказала: "Да пошел ты...! Найдены запрещенные ББкоды ([URL] или [IMG]
|
| |
|
|
| Дедушка | Дата: 22.11.2011, 16:44 | Сообщение # 410
|
Группа: Читатель
Сообщений: 1277
|
Aleks_krsk, Приветствую, "одноклассник"! Ты и здесь, оказывается обитаешь... Рад встрече. Спасибо за ссылку.
И это тоже жизнь, хотя и виртуальная
|
| |
|
|
| serb | Дата: 22.11.2011, 17:58 | Сообщение # 411
|
Обычный Вий
в народе МаПаня
Группа: Модератор
Сообщений: 11456
|
Quote (Дедушка) Поскольку мой верный Россинант (Турист 3), заменивший Нырок, отслужив верой и правдой без малого 12 лет
С огромным интересом читал его модернизацию. Единственное, с чем не совсем был согласен - сиденье/стульчик. имхо, на низкой воде, можно запросто пробить дно.
А с концепцией использовать предметы в нескольких значениях - полностью согласен.
iii ʁɔvʎнdǝʚǝdǝu dиW - Каждый мужчина имеет право налево...
На каждую песчинку на Земле приходится по миллиону звёзд на небе...
|
| |
|
|
| Uri | Дата: 22.11.2011, 18:02 | Сообщение # 412
|
Группа: Удаленные
|
Николаич , привет! конечно поможем!
|
| |
|
|
| Дедушка | Дата: 22.11.2011, 18:45 | Сообщение # 413
|
Группа: Читатель
Сообщений: 1277
|
Quote (serb) на низкой воде, можно запросто пробить дно
Ладно, поскольку теперь мне доверено самому размещать картинки, а по ссылкам уже давно никто не бегает, то уже вооруженный доверием, заново размещу забавную посудину с сайта SeaEagle. Остальное можно прочитать в моем предыдущем послании.
Видео не получилось разместить, тогда ссылка на него. ЗДЕСЬ. И еще ТУТ видео инструкция по сборке для различных условий (этот понтон поставляется в наиболее полной комплектации).
Quote (Uri) Николаич , привет!
И это тоже жизнь, хотя и виртуальная
Сообщение отредактировал Дедушка - Вторник, 22.11.2011, 18:49
|
| |
|
|
| Дедушка | Дата: 23.11.2011, 00:50 | Сообщение # 414
|
Группа: Читатель
Сообщений: 1277
|
Бог с ними, с буржуями.
Не могу отделаться от ощущения, что, как мне кажется, это нечто все же должно быть чем-то напоминающим детский конструктор. Кто помнит, были такие из всяческих металлических деталек с дырочками и очень простой формы, плюс унифицированные крепежные элементы. Можно было собрать все что угодно. Надо самолет, пожалуйста, кораблик - тоже легко, подъемный кран - запросто, ну и т.д., вплоть до достаточно сложных вещей.
ap, а если пойти по этому пути? Разработать набор готовых модульных элементов, среди которых будут базовые (без которых не обойтись) и дополнительные элементы. Варьируя их в различных сочетаниях, можно предлагать и различные модели потребителю. Надо для тихой воды с повышенным комфортом, извольте. Надо для "спартанцев", выбирайте. Нужно для категорийного сплава в перерывах с рыбалкой, есть из чего выбрать. И т.д. и т.п.
В одном судне, более чем уверен, задачу в поставленных условиях не решить. Слишком много, так называемых в точных науках, переменных.
Собственно говоря, подобные проблемы (например, в дизайне и математике) давно принято решать при помощи комбинаторики. Есть базовый комплект, но есть к нему и вариативный. Это не означает, что базовый комплект постоянный, у него есть ядро, без которого смысла в последующих работах просто нет, иначе плав. средство просто не состоится, но также есть и полуобязательная часть - периферия ядра. Тоже самое и с вариативной частью. При этом, можно сделать так, чтобы все эти элементы изначально принадлежали бы по своей конструкции, набору материалов, по стилистике и набору формально-пластических и стилистических признаков общему, легко узнаваемому Нечто, что можно назвать и брендом. Таким образом можно вести речь уже и о серии. Именно такова схема нынешней технологии создания нового бренда. Ничего более "увесистого" по методике размышления и постановки задач в этой сфере до сих пор пока не придумано.
Для того, чтобы "развязать себе руки", в подобных случаях принято называть искомое нечто совсем не по имени будущего товара/изделия, а совсем иначе. Например... устройство.
Таким образом легче (да и крайне желательно при создании нового) убежать от навязчивых стереотипов и банальных решений.
При этом всем элементам "конструктора" следует присваивать на стадии поиска идеи с той же самой целью совершенно отвлеченные временные имена. Следует лучше расписать задачи (и этому посвятить больше времени), которые эти элементы обязаны решать, чем опять замыкаться в стереотипные рамки.
И это тоже жизнь, хотя и виртуальная
Сообщение отредактировал Дедушка - Среда, 23.11.2011, 01:03
|
| |
|
|
| WolanD | Дата: 23.11.2011, 09:43 | Сообщение # 415
|
Группа: Удаленные
|
Дедушка, Quote (Дедушка) Следует лучше расписать задачи (и этому посвятить больше времени), которые эти элементы обязаны решать, чем опять замыкаться в стереотипные рамки.
Т.о. сначала нужно расписать задачи глобальные, которые призвана решать конструкция. А затем - локальные, связанные с использованием самой конструкции.
Глобальные:
- комфортный сплав
- сплав с элементами экстрима
- экстремальный сплав
Сразу возникает вопрос - указанные градации как-то связаны с формой лодки? С шириной днища? Какие требования накладываются в указанных случаях? Существуют ли какие-либо дополнительные элементы, увеличивающие степень безопасности и (или) комфорта?
|
| |
|
|
| Дедушка | Дата: 23.11.2011, 10:08 | Сообщение # 416
|
Группа: Читатель
Сообщений: 1277
|
Quote (WolanD) Сразу возникает вопрос - указанные градации как-то связаны с формой лодки?
Quote (WolanD) Глобальные:
- комфортный сплав
- сплав с элементами экстрима
- экстремальный сплав
И это тоже жизнь, хотя и виртуальная
Сообщение отредактировал Дедушка - Среда, 23.11.2011, 10:10
|
| |
|
|
| samsonov | Дата: 27.11.2011, 04:34 | Сообщение # 417
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 327
|
Я еше раз повторюсь. После второй категории сложности ни каких лодок (кроме рафтов) НЕТ , только катамаран.
Правда в тайге.
|
| |
|
|
| ASDF | Дата: 27.11.2011, 10:54 | Сообщение # 418
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 2461
|
samsonov,
Quote (samsonov) Я еше раз повторюсь. После второй категории сложности ни каких лодок (кроме рафтов) НЕТ , только катамаран.
Будьте добры аргументируйте столь категоричное пожелание
|
| |
|
|
| samsonov | Дата: 02.12.2011, 21:15 | Сообщение # 419
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 327
|
С удовольствием. Пройти можно, воду сливать устаёшь. Барахло постоянно влажное. А главное маневра нет на весельной лодке.
Правда в тайге.
|
| |
|
|
| -АП- | Дата: 08.12.2011, 20:38 | Сообщение # 420
|
Автор темы
У меня есть внучка и два внука!
Группа: Проверенный
Сообщений: 12113
|
Не в тему, ну все же...
Верой и правдой 8 лет, 3 месяца в сезон, днем и ночью...
12 лет рыболовным турам на севере края
+7 9029909142
ap2429142@yandex.ru
www.PUTORANA-RAFTING.RU
|
| |
|
|
|
|
