Просто шок

Молодец Кирияныч!!!! Таких бы побольше!

А летом наверное напишешь...

Ну знойным было это лето,
Скорей бы мля уже ЗИМА...

Молодца!!!!!!

Одна в быту, одна на кухне.
Одна над лункою сижу.
Но если клюнет вдруг сорога!
Я Вашу Машу так спою...

Лена стихи твои просто чудо!!!! Пиши и радуй.

Сообщение №5

Конструирование это такой опиум пусть его будет по больше...

Хивус-10 самая лучшая для меня лодка с поддувом

Мы говорим 1000 кг.,легкий, компактный, глиссирующий аппарат на подвесном лодочном моторе. Взял, сунул под мышку, сунул в (багажник, корабль,вертолет, на лошадь и т.д.) Собрал 30-40 мин., надул, одел СПАСЖИЛЕТ и поплыл.

Много хороших фирменных лодок но они все короткие до 7 метров для короткого боя. Вертолеты нынче очень кусаются, Надо идти до 800 км. автономно и проходить серьезные пороги. 10 метровый тримаран чует моя жопэ должен этот рубеж взять.
И еще на предлагаемой концепции размер полезной площади палубы 1.8м х 7.5м=13.5 кв.м.! Какая такая серийная лодка имеет такую площадь? В любую кинул бутор,сел и скрючился. А если идти ходом 10 час.да не один день. А на этой свил гнездо(надувной матрас,спальничек) и сиди(лежи) вахтовым методом газуй. Чем дальше за горизонт тем интересней

А если написать так:

Один, зима, нож и спички. Необходимо переночевать.

1) Ищем тонкий сухостой в комле сантимов 5-6. Рубим его штук 5-6 и столько же в про запас, очищаем от веток. Получаем пучек.
2) Далее рубим елочки в два своих роста.
3) Связываем елочки в комле чем придется, хоть еловыми ветками.
4) Очищаем площадку от снега диаметром 2 метра.
5) Ставим елки комлями в верх на манер чума.
6) Заваливаем снегом созданную конструкцию, чем выше тем лучше но оставляем верх свободным от снега.
7) За лазим во внутрь и обрезаем все ветки внутри, складывая их в сторону.
8) Рубим лапник и туда же его во внутрь.
9) Кладем у лаза пучек сухостоя.
10) За лазим во внутрь.
11) Затягиваем пучек во внутрь до середины(остальная длинна пучка на улице)
12) Поджигаем край пучка.
13) Ложимся на лапник.
14) В процессе подтягиваем сушинки.

В такой конуре дым, как в чуме уходит в верх, лаз дает приток воздуха.
Можно сидеть в майке, сушить обувь и вязать мушки

Так будет лучше написать или нет?

Железобетонно!

А в друг, кто то скопирует енту инструкцию (особливо молодежь) и где нибудь на рыбалке летом попробует это с городить. Сляпал, переночевал, что то не понравилось. И подумал АГА! В следующий раз я это улучшу.

Может такое быть али нет?

CAPITAN, не жадничайте делитесь опытом А то по Вашему и книг то не стоило бы писать.

Потом напишу, как нибудь, как строил плот по книге и что из этого вышло

Ни чего, ни чего мы потерпим. Дорогу осилит идущий... Потом добрым словом все равно вспомнят

Я делаю так;
Надутую лодку ставлю на ровную площадку (пол). Приставляю мотор к транцу, так, чтобы заборник прижался в плотную к дну. Вы меряю высоту от транца до посадочного места струбцины. Делаю этот надстроечный элемент и креплю двумя нержавеющими пластинами из нутри и снаружи. Так, что бы весь транец был за подлецо. Накладные снаружи доски не работают. У кого,как, а у меня не работают. Мужики по назаказывали у Новосибов накладные транцы по 3-4 тыров и выкинули. Сделали, как я описываю и полетели. И еще один момент. Надо,что бы заборник в плотную упирался в дно и на одном уровне с ним. У Солара надувное дно чуть выпуклое, а не резкий угол это ничего страшного прижимайте. Старайтесь, что бы не было зазора.
И еще. На заборник я сделал защиту из (черного) уголка 20х20 мм. Отрезав уголок по ширене носика стучим по нему кувалдуй и сгибаем так, чтобы он плотно одевался на носик потом привариваем уголки. Вид у него получается, как тапочек. С торца на заборнике прикручена двумя болтиками, какая то железка. Ее скручиваем и на эти дырки фиксируем защиту. При ударах о камни, что неизбежно, заборник не лопается. а так приходилось варить.

Вообще водомут он и есть водомут. Как говорится будьте готовы. Некоторые отрегулируют, закрепляют и вообще лодки не сдувают. Возят на прицепе %). С угол наклона транца ничего не сделаешь. Если его сделать, как я описывал. Он же вклееный. У меня так было сделано на Зодиаках-фатура да и на других тоже и ничего работала. На Соларах тоже все ок.

Как не съемная? Открутил четыре болта, снял и ставь винт.

Переделанный похоже, только тоже пока не врублюсь.

Ни кто ни на кого не наваливается.
Имеешь, что сказать пожалуйста! А вот говорить кабы-ябы и не приводить примеры разводя блуд ну по крайней мере на мой взгляд неуважительно к другим которые хотели бы почерпнуть хотя бы теоретические, но знания.

Вот, что Вы уважаемый

Так Вы и опишите свои ощущения, как это было не просто. А не становитесь адвокатом или на оборот обьвинителем. Ча. С тувинского-хорошо!?

Супер предложение!!!!! Они с переводом? И где смотреть?

Во,во вот эти транци и повыкидывали Они отодвигают заборник от дна лодки. А он должен быть в притык, как можно плотнее. Вот почему и пришлось делать водовод. Просто удлините транец в верх и не надо будет водоводов. А угол атаки регулируется штатными дырками на струбцинах.

Берем кружку чая (кипитка) засыпаем сахару, что бы сладкий был. Щепотку лимонной кислоты. Вливаем спирт(обьемом с пробку из под солдатской фляжки)
И пьем пока горячий.
Лимонная кислота расщепляет молочную кислоту которая скапливается в мыжцах вызывающая усталость.
Спирт с кипитком разгоняет по крови глюкозу-сахарозу. Которая имеет большую калорийность.
Пару кружек и через 30 мин., как огурчик

Должно быть;

Кипиток
Лимонная кислота
Сахороза
Спирт

Вы однако так хотели написать? Мораль проста... Может еще какой рецепт есть? Пишите...

CAPITAN, говорят Вы опытный таежник. Так делитесь опытом. Зубоскалить то проще всего.

Водомут он и есть водомут. Порой так хочется дать ему по башке... Но чаще глажу,целую,благославляю! Кормильцем называю!

потому что....

Уже лучше!!!

А вообще лодка Солар называлась Енисей. С конструировал ее Анатолий Кулик.