|
3  | | 1  | | |
|
кают-компания АЭРОПЛАВАТЕЛЕЙ
| |
| -АП- | Дата: 10.08.2012, 00:57 | Сообщение # 61
|
Автор темы
У меня есть внучка и два внука!
Группа: Проверенный
Сообщений: 12111
|
Уповая на эту бирку груза столько и было.
Бирка.
12 лет рыболовным турам на севере края
+7 9029909142
ap2429142@yandex.ru
www.PUTORANA-RAFTING.RU
|
| |
|
|
| -АП- | Дата: 10.08.2012, 01:00 | Сообщение # 62
|
Автор темы
У меня есть внучка и два внука!
Группа: Проверенный
Сообщений: 12111
|
В салоне еще достаточно было места.
В салоне.
12 лет рыболовным турам на севере края
+7 9029909142
ap2429142@yandex.ru
www.PUTORANA-RAFTING.RU
|
| |
|
|
| -АП- | Дата: 10.08.2012, 01:07 | Сообщение # 63
|
Автор темы
У меня есть внучка и два внука!
Группа: Проверенный
Сообщений: 12111
|
Жопэ чувствовало, что если кончится бензин то до берега надо на чем то дойти. Поэтому мы заранее сделали транец на который взгромоздили Мерка -30 и благополучно на 10 лиртрах дошли до Светлогорска. На старте транец был без транцевой плиты. Это мы потом ее сделали и в последствии выбросили так, как не оправдала наши надежды.
Транец.
12 лет рыболовным турам на севере края
+7 9029909142
ap2429142@yandex.ru
www.PUTORANA-RAFTING.RU
|
| |
|
|
| -АП- | Дата: 10.08.2012, 01:17 | Сообщение # 64
|
Автор темы
У меня есть внучка и два внука!
Группа: Проверенный
Сообщений: 12111
|
Парням на этом аппарате тоже не суждено было дойти до Путоран. Воды нынче кот наплакал. Между Курейским ВДХ и оз. Дюпкун Курейка бежит, как ее Бог создал, вот там на мелях и кончили они мотор. Зная об этих мелях и мелях выше оз. Дюпкун, и далее на Ягтали был и задуман "винтокрыл" который прекрасно себя вел на мелях Курейки. Но нам ни, как не хватило бензина.
На пристани стояли тоже охочие до Путоран.
12 лет рыболовным турам на севере края
+7 9029909142
ap2429142@yandex.ru
www.PUTORANA-RAFTING.RU
|
| |
|
|
| -АП- | Дата: 10.08.2012, 01:27 | Сообщение # 65
|
Автор темы
У меня есть внучка и два внука!
Группа: Проверенный
Сообщений: 12111
|
Перекочевав на ВДХ мы увидели картину приплыли, сказал бы водномоторник, но не мы. Выгрузив шмотки и залив 500 л. бенза мы рванули по этим заролям яки посуху.
Катер вел себя великолепно. Мы мчались 60 км/час прыгая с воды на льдины и со льдин на воду. И все было зашибись!
16.06 Курейское ВДХ во льдах
12 лет рыболовным турам на севере края
+7 9029909142
ap2429142@yandex.ru
www.PUTORANA-RAFTING.RU
|
| |
|
|
| PPPavel | Дата: 06.09.2012, 10:23 | Сообщение # 66
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 201
|
Пока проектируется и строится катерок заточенный под рыбалку , вместе с товарищем, из китайских газонокосилки и бензо-генератора сотворили вот такую малышку  . Детей покатать, самим повеселиться.
My WebPage 1
My WebPage 2
Сообщение отредактировал PPPavel - Четверг, 06.09.2012, 10:23
|
| |
|
|
| PPPavel | Дата: 13.09.2012, 10:53 | Сообщение # 67
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 201
|
Небольшие покатушки на МАНЕ
ЗДЕСЬ
|
| |
|
|
| PPPavel | Дата: 13.09.2012, 15:41 | Сообщение # 68
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 201
|
Марш 13 л.с. РУСЛАЙТ ,нагнетающий 5 л.с . Briggs & Strat.
Сообщение отредактировал PPPavel - Четверг, 13.09.2012, 15:44
|
| |
|
|
| sedoi | Дата: 13.09.2012, 22:37 | Сообщение # 69
|
Группа: Читатель
Сообщений: 6737
|
PPPavel, Вы на заказ такие маленькие не делаете?  
|
| |
|
|
| PPPavel | Дата: 14.09.2012, 08:32 | Сообщение # 70
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 201
|
sedoi, Пока даже не думали об работе на заказ. Это все отработка решений для крайнего проектика рыбацкого катера.
|
| |
|
|
| Кинг | Дата: 14.09.2012, 09:21 | Сообщение # 71
|
Группа: Модератор
Сообщений: 48523
|
Quote (ap) 250 литров на 85 км!
интересно, а какой расход у вертолета?
Ловись рыбка большая и фарватерная.
|
| |
|
|
| PPPavel | Дата: 14.09.2012, 10:08 | Сообщение # 72
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 201
|
кинг,
МИ -8
Расход авиатоплива, т/час 0,72
Крейсерская скорость — 225 км/ч
получаем 3,2 л/км . и 295 литров на 85 км -где-то так.
Один час, проведенный Ми-8 в воздухе, обходится примерно в 1 тысячу долларов (на 2011 г)
Сообщение отредактировал PPPavel - Пятница, 14.09.2012, 10:10
|
| |
|
|
| Кинг | Дата: 14.09.2012, 10:12 | Сообщение # 73
|
Группа: Модератор
Сообщений: 48523
|
значит ару надо вертолет брать, к расходу такому он уже привык ))
Ловись рыбка большая и фарватерная.
|
| |
|
|
| -АП- | Дата: 14.09.2012, 14:25 | Сообщение # 74
|
Автор темы
У меня есть внучка и два внука!
Группа: Проверенный
Сообщений: 12111
|
Quote (PPPavel) Крейсерская скорость — 225 км/ч
Но летает гад 180 км/час
Расход чумашедший. Крайний замер с Светлогорска до Туруханска (230 км) в троем + 500 л. бенза + 50 кг бутора составил 1.5 л/км.С учетом поломанных винтов.
При 1.5 тонн загрузки от 2 до 4 л/км при скорости от 30 до 52 км/час. Причем на глиссирование выходил когда сьедал 200 л.
Начинаю привыкать к катеру и подмечаю преимущества перед Хивусом. Впереди ждут кулибинские модернизации и рыбалка когда даже падушка не сунет нос на лед
12 лет рыболовным турам на севере края
+7 9029909142
ap2429142@yandex.ru
www.PUTORANA-RAFTING.RU
|
| |
|
|
| Кинг | Дата: 14.09.2012, 14:36 | Сообщение # 75
|
Группа: Модератор
Сообщений: 48523
|
а что за доделки планируются?
Quote (ap) и рыбалка когда даже падушка не сунет нос на лед
об этом вслух не надо, пиши в личку
Ловись рыбка большая и фарватерная.
|
| |
|
|
| -АП- | Дата: 14.09.2012, 15:07 | Сообщение # 76
|
Автор темы
У меня есть внучка и два внука!
Группа: Проверенный
Сообщений: 12111
|
Quote (кинг) а что за доделки планируются?
Пока все сумбурно. Надо послушать, что народ скажет. Мысли крутятся вокруг навесных четырехтактников + сам вентилятор. Моторы для глубочки, вентилятор для мелей. И надо смотреть на корпус + бортовые баллоны.
12 лет рыболовным турам на севере края
+7 9029909142
ap2429142@yandex.ru
www.PUTORANA-RAFTING.RU
|
| |
|
|
| Кинг | Дата: 14.09.2012, 15:14 | Сообщение # 77
|
Группа: Модератор
Сообщений: 48523
|
ap, смотрю краска на корме почти сразу поотлетала, качество покраски плохое или еще какие причины?
Ловись рыбка большая и фарватерная.
|
| |
|
|
| -АП- | Дата: 14.09.2012, 23:47 | Сообщение # 78
|
Автор темы
У меня есть внучка и два внука!
Группа: Проверенный
Сообщений: 12111
|
Quote (кинг) смотрю краска на корме почти сразу поотлетала,
Краска такая мелочь, что я даже не обращаю на нее внимание, а вот разрушение от вибрации глушителей просто пиз...ц.
Три раза варили и все равно отрывает, а при отрыве кусочки сварки попадают на вин и ему приходит полный пиз......ц.
Нужен серьезный совет, что делать с этими глушителями.
разрушение глушителей
12 лет рыболовным турам на севере края
+7 9029909142
ap2429142@yandex.ru
www.PUTORANA-RAFTING.RU
|
| |
|
|
| -АП- | Дата: 14.09.2012, 23:54 | Сообщение # 79
|
Автор темы
У меня есть внучка и два внука!
Группа: Проверенный
Сообщений: 12111
|
разрушение винта от попадания кусочков сварки от глушителей
12 лет рыболовным турам на севере края
+7 9029909142
ap2429142@yandex.ru
www.PUTORANA-RAFTING.RU
|
| |
|
|
| Shukin-san | Дата: 15.09.2012, 00:24 | Сообщение # 80
|
Банда-хИДЕЙНЫЕ
Группа: Проверенный
Сообщений: 2399
|
Quote (ap) Нужен серьезный совет, что делать с этими глушителями.
В варивайте гофры специальные (купить можно в магазинах запчастей на импортные грузовики), только такой способ частично подовить вибрационное разрушение могу предложить.
Жоская сварка глушителей это не на долго (что вы сами и подтвердили).
Сила русского народа-вежливость!!!
Красрыбалка.РУ региональный дилер ПЛМ Hidea и Mercury, дистрибьютор лодок Флагман
(391) 2537-464
|
| |
|
|
| -АП- | Дата: 15.09.2012, 00:55 | Сообщение # 81
|
Автор темы
У меня есть внучка и два внука!
Группа: Проверенный
Сообщений: 12111
|
Quote (Shukin-san) В варивайте гофры специальные (купить можно в магазинах запчастей на импортные грузовики), только такой способ частично подовить вибрационное разрушение могу предложить.
Имеете в виду вот эту штуку? Если да то и их переваривал - разрушились.
амортизатор на выхлопной трубе
12 лет рыболовным турам на севере края
+7 9029909142
ap2429142@yandex.ru
www.PUTORANA-RAFTING.RU
|
| |
|
|
| Shukin-san | Дата: 15.09.2012, 01:05 | Сообщение # 82
|
Банда-хИДЕЙНЫЕ
Группа: Проверенный
Сообщений: 2399
|
Quote (ap) Имеете в виду вот эту штуку? Если да то и их переваривал - разрушились.
Именно их, но ставить их надо в двух местах (там где у вас стоят и при входе в глушитель), но ставте гофры грузовые (они более живучие)
Сила русского народа-вежливость!!!
Красрыбалка.РУ региональный дилер ПЛМ Hidea и Mercury, дистрибьютор лодок Флагман
(391) 2537-464
|
| |
|
|
| евген19 | Дата: 15.09.2012, 01:14 | Сообщение # 83
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 422
|
немного предположу и я есл допустим сами глушителя прикрепить не жостко хомутами а через транспортерную ленту к корпусу поидее проблемма должна решитса
|
| |
|
|
| Shukin-san | Дата: 15.09.2012, 01:17 | Сообщение # 84
|
Банда-хИДЕЙНЫЕ
Группа: Проверенный
Сообщений: 2399
|
Quote (евген19) немного предположу и я есл допустим сами глушителя прикрепить не жостко хомутами а через транспортерную ленту к корпусу поидее проблемма должна решитса
Quote (евген19) немного предположу и я есл допустим сами глушителя прикрепить не жостко хомутами а через транспортерную ленту к корпусу поидее проблемма должна решитса
Хороший совет, в купе с моим предложением не плохой способ снять напряжение с металла.
Сила русского народа-вежливость!!!
Красрыбалка.РУ региональный дилер ПЛМ Hidea и Mercury, дистрибьютор лодок Флагман
(391) 2537-464
|
| |
|
|
| PPPavel | Дата: 15.09.2012, 09:14 | Сообщение # 85
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 201
|
Quote (ap) Нужен серьезный совет, что делать с этими глушителями.
А решение давно есть в малой авиации -снят всю эту глушительную приблуду вместе с выхлопными коллекторами и выбросить под забор.
И сделать вот так -
По конструкции -если интересно - подскажу.
Сообщение отредактировал PPPavel - Суббота, 15.09.2012, 09:25
|
| |
|
|
| Кинг | Дата: 15.09.2012, 09:21 | Сообщение # 86
|
Группа: Модератор
Сообщений: 48523
|
Quote (ap) разрушение винта от попадания кусочков сварки от глушителей
жесть, как будто истребитель после воздужного боя
Ловись рыбка большая и фарватерная.
|
| |
|
|
| Эд | Дата: 15.09.2012, 10:46 | Сообщение # 87
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 4272
|
А не проще взять пару стандартных автомобильных банок с фланцами и подвесом на резинках? Наподобие вот таких:
Фланцы между собой на болты с пружинами, в прокладкой. Будет гораздо тише и вибрацию на корпус передавать не будет.
Хотя решение из "малой авиации" весьма грамотное.. но сдается мне, любую банку на двигатель не посадишь. Вообще-то систему глушителя считать надо - там резонансный объем имеется. С другой стороны - исходя из картинки в 80 сообщении это вообще никакие не глушители  в лучшем случае - пламегасители, в худшем - просто утолщения на выхлопных трубах Аналог - прямотоки на авто. Много шума.
Все высказывания от моего имени - сугубо мое мнение, не претендующее на истину в последней инстанции. (С) Страна советов
Сообщение отредактировал Эд - Суббота, 15.09.2012, 10:56
|
| |
|
|
| batya-kr | Дата: 15.09.2012, 11:28 | Сообщение # 88
|
Злобный БатЯкр
Группа: Проверенный
Сообщений: 22293
|
Эд, Угу шума от шайтан арбы действительно.... 
Будущее это жизнь...
Прошлое - судьба...
Спешите жить....
|
| |
|
|
| -АП- | Дата: 15.09.2012, 21:47 | Сообщение # 89
|
Автор темы
У меня есть внучка и два внука!
Группа: Проверенный
Сообщений: 12111
|
Quote (PPPavel) И сделать вот так -
А выхлопные газы не будут влиять на винт? По сути все полетит на него и на палубу...
12 лет рыболовным турам на севере края
+7 9029909142
ap2429142@yandex.ru
www.PUTORANA-RAFTING.RU
|
| |
|
|
| ED | Дата: 16.09.2012, 01:11 | Сообщение # 90
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 4442
|
Quote (Эд) А не проще взять пару стандартных автомобильных банок
Смотря какой мотор. Четырёхтактнику почти пофиг, лишь бы помех выхлопу не было. А вот двухтактники требуют настроенной выхлопной системы. Можно заметно в мощности потерять, если ставить чего попало.
|
| |
|
|
|
|
