|
| | 3  | | |
|
Лодочный мотор-весло.
| |
| ToljaTolith | Дата: 01.01.2016, 14:44 | Сообщение # 331
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 418
|
Цитата TSashaV (  ) Нам надо фото и видео. Скорость, проходимость
Насчет видео не обещаю, сколько не пробовал не могу выйти через ЮТУБ, а другого способа не не знаю. А фото разве даст вам что-то полезное? Хотя попробую что-нибудь сделать. Доказывать никому не собираюсь, но хочется, чтобы люди поверили и не посчитали за балабола. Да и в пути я в осномном сам себя снимал. Скорость разная и зависит от течения, но в среднем в верх по реке от 7-8 км\ч при загрузке 230-250 кг. Наилучшая проходимость на водоизмещенке 20-25 см. Если поставить двигун и винт мощнее, то при выходе на глисс думаю ..., гадать не буду, сейчас поменяю движку на 9 л.с.. а винт на 8х4 вот тогда и проверю весной. Что мне нравится в моем болтике, так это кавитационная пластина над винтом. При правильной настройке она играет роль автоматического регулятора глубины и сама выбирает наилучшее положение для скорости. Завел, газанул и только придерживай румпель от ухода влево-вправо, едешь - отдыхаешь.
|
| |
|
|
| Strelets | Дата: 01.01.2016, 16:52 | Сообщение # 332
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 647
|
ToljaTolith, Да интересно всё что есть. Я давно ищу человека, который ходит на длиннохвосте по каменистым рекам.
Мы мирные люди, но наш бронепоезд ещё не отправлен в утиль!
|
| |
|
|
| Strelets | Дата: 01.01.2016, 16:58 | Сообщение # 333
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 647
|
Цитата ToljaTolith ( ) Насчет видео не обещаю, сколько не пробовал не могу выйти через ЮТУБ, а другого способа не не знаю. А фото разве даст вам что-то полезное? Хотя попробую что-нибудь сделать. Доказывать никому не собираюсь, но хочется, чтобы люди поверили и не посчитали за балабола. Да и в пути я в осномном сам себя снимал. Скорость разная и зависит от течения, но в среднем в верх по реке от 7-8 км\ч при загрузке 230-250 кг. Наилучшая проходимость на водоизмещенке 20-25 см. Если поставить двигун и винт мощнее, то при выходе на глисс думаю ..., гадать не буду, сейчас поменяю движку на 9 л.с.. а винт на 8х4 вот тогда и проверю весной. Что мне нравится в моем болтике, так это кавитационная пластина над винтом. При правильной настройке она играет роль автоматического регулятора глубины и сама выбирает наилучшее положение для скорости. Завел, газанул и только придерживай румпель от ухода влево-вправо, едешь - отдыхаешь.
Вот практический опыт как раз и интересен. Фото тоже. и как плита выглядит интересно. Если она регулирует глубину автоматически, то можно ли сделать дистанционку?
А видео можно залить на Яндекс-Диск, а сюда бросить ссылку.
Как пустая лодка идёт под болотоходом?
Мы мирные люди, но наш бронепоезд ещё не отправлен в утиль!
|
| |
|
|
| ToljaTolith | Дата: 06.01.2016, 22:14 | Сообщение # 334
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 418
|
Цитата Strelets ( ) Да интересно всё что есть. Я давно ищу человека, который ходит на длиннохвосте по каменистым рекам.
Мне и самому интересно наблюдать за ним при движении. КАК ОН ИДЕТ, ВОРЧИТ, ВЫБИРАЕТ СЕБЕ ПУТЬ. У меня баллоны на 45 бывает почти захлестывает волной на перекатах, думаешь не выдержит двигун. а ему пофигу, прет родной потихоньку и даже не думает сдаваться. Интересен такой момент, когда он выскакивает с глубины на мель. Автоматом румпель опускается. изменяются обороты и скорость намного возрастает.При возвращении на глупину все идет наоборот. Я за лето даже полностью уверился в его надежности и хотя у меня есть Парсун 9.8 тоже неплохой, я в следующее лето опять переключусь на свой болтик, только уже с большей мощей. Что еще меня радует, так это винт. Сколько он перелопатил камней средних и мелких даже через защиту, а иногда нечаянно сдавая назад рубил и здоровые камни, но винт за все время, как новый, есть пару мест с легкими зазубринками. Недаром говорят, что эти винты переживут болотоходы (не для рекламы, а из личного опыта). Фотками и видео займусь попозднее, пока меняю мотор на болтике - некогда.
Дистанцию делать не стоит, река штука серьезная и часто приходится вмешиваться в работу двигателя.
Добавлено (01.01.2016, 22:20)
---------------------------------------------
Цитата Strelets ( ) А видео можно залить на Яндекс-Диск, а сюда бросить ссылку.
Попробую.
Добавлено (01.01.2016, 22:25)
---------------------------------------------
Цитата Strelets ( ) Как пустая лодка идёт под болотоходом?
С пустой не пробовал, но думаю, что намного лучше, а вот на длинной узкой деревяге мой двигун против течения в среднем от 10 до 12 км вдвоем, еще и третьего просит.
Добавлено (06.01.2016, 22:14)
---------------------------------------------
Цитата ToljaTolith ( ) А видео можно залить на Яндекс-Диск, а сюда бросить ссылку.
С видео пока не получается. фото подготавливаю. Поставил мотор Лифан 9 на болтик, все отрегулировал, жду весны. Нашел место выписки винтов на 8 из Тайланда ( Сайт WWW.24kater.ru ). Попробую выписать до кучи, чтобы весной и их испытать, говорят скорость на много выше, чем на американских. Там же и тайские болотоходы продают, только без двигунов. Кому интересно - покопайтесь.
Сообщение отредактировал ToljaTolith - Среда, 06.01.2016, 22:19
|
| |
|
|
| Плавдачник | Дата: 07.01.2016, 00:58 | Сообщение # 335
|
Автор темы
Группа: Проверенный
Сообщений: 371
|
Уважаемый ToljaTolith! А что регулировали на двигателе Лифан 9 л.с. и как по вашему мнению, важен ли эл. стартер на такой мощности?
Longtail SPS тел.+7-913-041-17-08 , сайт www.sps-motor.ru
|
| |
|
|
| ToljaTolith | Дата: 07.01.2016, 19:05 | Сообщение # 336
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 418
|
Цитата Плавдачник ( ) Уважаемый ToljaTolith! А что регулировали на двигателе Лифан 9 л.с. и как по вашему мнению, важен ли эл. стартер на такой мощности?
Не обращайте внимания на слово "отрегулировал". Это в основном относится к механической части после перестановки двигателя - центровка двигателя, юстировка вала и кардана перед окончательным затягиванием болтов, а также подгонка тросика заслонки и контрольная проверочная наработка. Стартер вещь удобная, и если подъемные ресурсы вашей лодки позволяют брать небольшой аккамулятор, то не откажите себе в этом удовольствии, хотя эти движки от ручного стартера заводятся легко.
|
| |
|
|
| ToljaTolith | Дата: 07.01.2016, 23:48 | Сообщение # 337
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 418
|
Цитата ToljaTolith ( ) С видео пока не получает
Аватарку научился вставлять, пробую фото... . Здесь проходят только водометы и мой болтик, пока один, за лето не видел больше ни одного.
---------------------------------------
----------------------------------------
Добавлено (07.01.2016, 23:48)
-------------------------------------------
Сообщение отредактировал ToljaTolith - Четверг, 07.01.2016, 23:50
|
| |
|
|
| ToljaTolith | Дата: 07.01.2016, 23:53 | Сообщение # 338
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 418
|
Цитата ToljaTolith ( ) пробую фото...
Здесь спокойно идет моя лодка на болотоходе с загрузкой 250 кг. Реку в некоторых местах можно перейти в маленьких сапожках.
Сюда я добирался даже ночью за 20 км не боясь за двигатель и винт, чтобы утром начать рыбалку...
Сообщение отредактировал ToljaTolith - Пятница, 08.01.2016, 00:04
|
| |
|
|
| ToljaTolith | Дата: 08.01.2016, 00:12 | Сообщение # 339
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 418
|
Цитата ToljaTolith ( ) Прикрепления: 9132449.jpg(162Kb)
вот еще... Добавлено (08.01.2016, 00:12)
---------------------------------------------
Буруны для него не помеха.$IMAGE1$
|
| |
|
|
| ToljaTolith | Дата: 08.01.2016, 00:17 | Сообщение # 340
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 418
|
Цитата ToljaTolith ( ) Буруны для него не помеха.
сложновато с о вставкой фото.
Сообщение отредактировал ToljaTolith - Понедельник, 11.01.2016, 17:12
|
| |
|
|
| ToljaTolith | Дата: 09.01.2016, 17:12 | Сообщение # 341
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 418
|
Цитата ToljaTolith ( ) как плита выглядит интересно
Вот так выглядят плита и винт на GO-Devil. Добавлено (09.01.2016, 17:12)
---------------------------------------------
Цитата ToljaTolith ( ) ToljaTolith, Да интересно всё что есть. Я давно ищу человека, который ходит на длиннохвосте по каменистым рекам.
Я тоже с таким бы поговорил. Многие показывают свои болотоходы на легких не загруженных лодках, в идеальных условиях водной среды и результаты получаются не плохие. Но хотелось бы пообщаться с такими, как я... против течения по камням и солидной загрузкой. Ау! Где вы? Отзовитесь!
|
| |
|
|
| Strelets | Дата: 10.01.2016, 02:11 | Сообщение # 342
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 647
|
ToljaTolith, надеюсь. что вы не одиноки в этом увлечении. Хотя я долго искал.
Какие принципиальные отличия у Go-Devil и SPS не считая стального винта и плиты?
Не мещает ли плита работе суперкавитирующего винта заъватывать воздух?
Штырёчек поперёк нижнего пера - ваша доработка?
Мы мирные люди, но наш бронепоезд ещё не отправлен в утиль!
|
| |
|
|
| ToljaTolith | Дата: 10.01.2016, 13:18 | Сообщение # 343
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 418
|
Цитата Strelets ( ) Какие принципиальные отличия у Go-Devil и SPS не считая стального винта и плиты?
Если я правильно понял, то SPS - это болотоходы и винты из Тайланда. Лично мое мнение такое: плюсы - легкие, скоростные за счет винта SPS и возможно из-за отсутствие кавитационной пластины; минусы - для горных рек и тяжелых заболоченных водоемов слишком длинная и с виду непрочная конструкция, ненадежный по прочности винт. Более-менее тяжело загруженную лодку SPS 7 л.с. не вытянет на наших реках или разлетится по частям после нескольких перекатов. Сравниваю со своим GO-Devil 6.5 л.с.. GO-Devil все-таки короче, а значит маневреней на перекатах, все у него из стали, а значит надежнее, да и винт опористее и по прочности сравнению не подлежит ни с одним винтом. Минусы - большой вес и меньшая скорость. Хотя с винтом SPS он должен показать тоже неплохие результаты. И при наличии моей защиты винт SPS должен долго продюжить. Защиту потом сфотаю и покажу.
Добавлено (10.01.2016, 13:18)
---------------------------------------------
Цитата Strelets ( ) Штырёчек поперёк нижнего пера - ваша доработка?
Это боковая защита от крупных валунов и топляков, шла с завода. Я ее убрал и сделал свою защиту на этом месте.
Сообщение отредактировал ToljaTolith - Воскресенье, 10.01.2016, 13:31
|
| |
|
|
| Strelets | Дата: 10.01.2016, 20:18 | Сообщение # 344
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 647
|
Цитата ToljaTolith ( ) Защиту потом сфотаю и покажу.
Мы мирные люди, но наш бронепоезд ещё не отправлен в утиль!
|
| |
|
|
| ToljaTolith | Дата: 10.01.2016, 22:38 | Сообщение # 345
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 418
|
Цитата TSashaV ( ) В следующем походе найдите такой участок и проскочите, а я порадуюсь за Вас.
Просмотрел я ваш видео и скажу следующее: я на своем болотоходе на данном участке, как ваш на видео, проходил неоднократно, но только с меньшей скоростью. Он идет на глубине лодки либо с малой скоростью, либо на глиссе, если может ( я на глисс. не ваходил из-за перегруза). Даже на мели на течении при застрявшей лодке он винтом проталкивал лодку до более глубокого места (принцип работы болотохода на болоте), такое бывало, но винт у меня стальной и дорогой, поэтому я крайне редко такое практикую и хожу с защитой. Заметьте, что этого никогда не сможет сделать водомет в случае остановки на мели ( водометы уважаю, но и болотоходы мне нравятся).
Сообщение отредактировал ToljaTolith - Воскресенье, 10.01.2016, 23:09
|
| |
|
|
| TSashaV | Дата: 11.01.2016, 08:31 | Сообщение # 346
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2508
|
Цитата ToljaTolith ( ) водометы уважаю, но и болотоходы мне нравятся
Жизнь надо пр Мель надо пройти так,
что бы не было Мучительно больно за разбитый интейк.
|
| |
|
|
| ToljaTolith | Дата: 11.01.2016, 17:01 | Сообщение # 347
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 418
|
Цитата TSashaV ( ) Каждый для своих задач.
Задача у них одна, только возможности выполнения разные, да и наши желания не всегда совпадают с нашими возможностями (деньги, время, здоровье. возраст)
Сейчас покажу мой болотоход GO-Devil c двигателем Лифан 9 л.с. походном виде. Общая длина 245 см., вес без телеги 56 кг. Спокойно загружаю в короткую Ниву.
И моя защита для винта. С этой защитой я прошел около 350 км по каменистым перекатам летней пересохшей
реки. Обратите внимание как
выглядит винт и защита (ничего с ними не делал после всех поездок)
Сообщение отредактировал ToljaTolith - Понедельник, 11.01.2016, 17:20
|
| |
|
|
| ToljaTolith | Дата: 11.01.2016, 17:07 | Сообщение # 348
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 418
|
Цитата ToljaTolith ( ) И моя защита для винта.
Сообщение отредактировал ToljaTolith - Понедельник, 11.01.2016, 17:14
|
| |
|
|
| TSashaV | Дата: 11.01.2016, 17:59 | Сообщение # 349
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2508
|
ToljaTolith, укажите примерное расстояние, от центра вала до низа защиты.
Жизнь надо пр Мель надо пройти так,
что бы не было Мучительно больно за разбитый интейк.
Сообщение отредактировал TSashaV - Понедельник, 11.01.2016, 18:00
|
| |
|
|
| ToljaTolith | Дата: 11.01.2016, 20:13 | Сообщение # 350
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 418
|
Цитата TSashaV ( ) укажите примерное расстояние, от центра вала до низа защиты.
От винта до защиты во все стороны 2 см., радиус винта 8.89 см. ~9 см., прут 10 мм. - считайте.
|
| |
|
|
| Плавдачник | Дата: 12.01.2016, 00:17 | Сообщение # 351
|
Автор темы
Группа: Проверенный
Сообщений: 371
|
Цитата ToljaTolith ( ) Лично мое мнение такое: плюсы - легкие, скоростные за счет винта SPS и возможно из-за отсутствие кавитационной пластины; минусы - для горных рек и тяжелых заболоченных водоемов слишком длинная и с виду непрочная конструкция, ненадежный по прочности винт.
Из справки.
Согласно сайта www.godevil.com и http://sps-motor.ru/ длинны валов двигателей
Go-Devil 6.5 л/с- 1,47 м. SPS-6,5 л/с - 1,86 м.
Go-Devil 9-16 л/с- 1,82 м. SPS-9-14 л/с - 2,2 м.
Цитата ToljaTolith ( ) Более-менее тяжело загруженную лодку SPS 7 л.с. не вытянет на наших реках или разлетится по частям после нескольких перекатов.
Longtail SPS тел.+7-913-041-17-08 , сайт www.sps-motor.ru
Сообщение отредактировал Плавдачник - Вторник, 12.01.2016, 00:19
|
| |
|
|
| ToljaTolith | Дата: 12.01.2016, 12:29 | Сообщение # 352
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 418
|
Цитата Плавдачник ( ) жаль что вы далековато находитесь было бы здорово на схожих лодках и болотоходах SPS и Go-Devil один маршрут пройти.
Так давайте летом в июле - августе в Тисульском районе на Кии соберемся и отдохнем, хариуса половим, испытаем свои детища.Добавлено (12.01.2016, 12:29)
---------------------------------------------
Цитата Плавдачник ( ) Это как это так, не вытянет на ваших реках? На глиссирование не выйдет или сломает от нагрузки блок двигателя????
Ответ я вам раньше дал: "GO-Devil все-таки короче, а значит маневренней на перекатах, все у него из стали, а значит надежнее, да и винт опористее и по прочности сравнению не подлежит ни с одним винтом." У SPS все остальное можно только проверить на каменистых речных перекатах с бурным течением и максимальной загрузкой. Это только мои предположения, а положительные отзывы покупателей будут наилучшим подтверждением его качества. У меня есть двиг. 6.5 США и я бы с удовольствием взял для пробы один комплект, но... финансы пока не позволяют. А так я думаю в недалеком будущем на эти комплекты у людей проявится интерес, если цены не будут драконовскими ( из моих разговоров в односельчанами рыбаками).
|
| |
|
|
| Плавдачник | Дата: 12.01.2016, 13:08 | Сообщение # 353
|
Автор темы
Группа: Проверенный
Сообщений: 371
|
Цитата ToljaTolith ( ) Так давайте летом в июле - августе в Тисульском районе на Кии соберемся и отдохнем, хариуса половим, испытаем свои детища.
Цитата ToljaTolith ( ) все у него из стали, а значит надежнее, да и винт опористее и по прочности сравнению не подлежит ни с одним винтом." У SPS все остальное можно только проверить на каменистых речных перекатах с бурным течением и максимальной загрузкой.
Longtail SPS тел.+7-913-041-17-08 , сайт www.sps-motor.ru
|
| |
|
|
| ToljaTolith | Дата: 12.01.2016, 15:11 | Сообщение # 354
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 418
|
Цитата Плавдачник ( ) но есть мудрое решение - защита винта со всеми его плюсами и минусами .
Согласен, но защита заводская одновременно будет являться как бы помехой на перекатах. Не даст углубить винт. а это так необходимо при движению по перекату ( или стремительная скорость, что не всегда получится, или полный винт в воде). Если делать защиту, то только из прута для меньшего сопротивления воды. Сами понимаете ,что такое защита с большим сопротивлением.
Добавлено (12.01.2016, 15:11)
---------------------------------------------
Цитата Плавдачник ( ) меня больше переживаний за крепление вала у SPS комплекта, к блоку двигателя.
Вот про зто я и думал, когда говорил о непрочности, а также и вал с защитой и винтом будет долбить, особенно при спуске ( в перекате не всегда можно заметить валун). Да ладно, хватит самих себя стращать... нормальный аппарат, если аккуратно с ним обращаться ( обязанность каждого).
Я на сайте видел винты с резьбой, интересно они на мой болтик пойдут или нет, а то бы я приобрел для пробы и в запас.
Сообщение отредактировал ToljaTolith - Вторник, 12.01.2016, 15:14
|
| |
|
|
| Плавдачник | Дата: 12.01.2016, 18:31 | Сообщение # 355
|
Автор темы
Группа: Проверенный
Сообщений: 371
|
Цитата ToljaTolith ( ) Я на сайте видел винты с резьбой, интересно они на мой болтик пойдут или нет, а то бы я приобрел для пробы и в запас.
Longtail SPS тел.+7-913-041-17-08 , сайт www.sps-motor.ru
|
| |
|
|
| ToljaTolith | Дата: 12.01.2016, 20:32 | Сообщение # 356
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 418
|
Цитата Плавдачник ( ) Вроде как ваш винт, но скиньте ваши размеры резьбы на е-мейл этого сайта.
Да, я уточнил - на мой подойдет, только шаг интересно какой. А так с пенсии выпишу. По почте отправляете или нет?
|
| |
|
|
| Плавдачник | Дата: 12.01.2016, 21:44 | Сообщение # 357
|
Автор темы
Группа: Проверенный
Сообщений: 371
|
Шаг не измерял, по почте отправляем!
Longtail SPS тел.+7-913-041-17-08 , сайт www.sps-motor.ru
|
| |
|
|
| ToljaTolith | Дата: 12.01.2016, 22:06 | Сообщение # 358
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 418
|
Цитата Плавдачник ( ) Шаг не измерял, по почте отправляем!
Ясно. Кстати, для информации... пока самая прочная прутковая сталь для защиты получилась из конно-тракторных граблей для уборки сена. Так что любители защит винтов всех моторов - запасайтесь.
Александр, внимательно изучив флору и фауну, скорость течения реки и прочих факторов, позволяющих дать оценку тайским моторам в вашем фильме по заснеженной реке Кемчуг, дал им положительную оценку. Только есть несколько вопросов: марка и загрузка лодок, наименьшая глубина прохождения, сколько прошли и состояние винтов? Моторы вероятно 7 и 9.
Сообщение отредактировал ToljaTolith - Среда, 13.01.2016, 18:58
|
| |
|
|
| Плавдачник | Дата: 14.01.2016, 00:14 | Сообщение # 359
|
Автор темы
Группа: Проверенный
Сообщений: 371
|
Лодки 1. ПВХ Тайга 330 двигатель SPS-9 GF 9 л/с. Загрузка : Один человек но 130 кг. Собака 10 кг. Бензин 40 литров. Вода 15 литров. Личные вещи кило около 8, ружье 3 кг. Удочки. Двигатель 48 кг. Лодка 36 кг. Итого скромно около 290 кг.
2. ПВХ Братан 5 м. Экспериментальная модель - катамаран. Двигатель SPS -7 ZS 7 л/с. Два человека по 85 кг. Собака 10 кг. Бензин 40 литров. Вода 20 литров. Провизия 25 кг. Два ружья по 3 кг. Личные вещи по 8 кг. Бензопила 3 кг. Двигатель 32 кг. Лодка 50 кг. И всякая всячина типа инструментов да Удочки и.т.д. Итого скромно около 370 кг.
Прошли около 140 км. Израсходовано бензина на 2 лодки 47 литров. Время в пути 6 часов с заправками и кофе-паузами. Потеря в винтах - потерь нет лишь изредко нуждались в заточке краев напильником но геометрические параметры без больших изменений. Винты соответственно 7" и 8".
По какой мели шли даже толком и не скажу вода мутная, но катамаран не раз дном шорканулся и два раза на мель садился приходилось из лодки выходить. При такой загрузке он погружается ориентеровочно на 15 см.
Лодка Тайга один раз точно на мель вылетала. Не видно дна а форватер не всегда ясно выражен вот и идешь на ощупь.
Longtail SPS тел.+7-913-041-17-08 , сайт www.sps-motor.ru
Сообщение отредактировал Плавдачник - Четверг, 14.01.2016, 00:22
|
| |
|
|
| ToljaTolith | Дата: 14.01.2016, 14:20 | Сообщение # 360
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 418
|
Цитата Плавдачник ( ) Прошли около 140 км
Вот сижу и думаю, а может тайские действительно более приспособлены для рек, чем америкоские. Те прчнее по грязи, болотам, а значит по камням, но мой с таким грузом навряд ли так шустро бежал бы. А хотя может и от винта зависит. Вот куплю у тебя винты и летом проверим. Да может к весне и комплект сборный под свой 6.5 возьму, в запас для пробы, чтобы двигун не скис, под легкую лодченку. Да и под возраст полегче.надо.
|
| |
|
|
|
|
